供應(yīng)10KW汽油發(fā)電機(jī)多少錢(圖) 雙缸10KW汽油發(fā)電機(jī)(圖)
發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題
不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題,特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此,UPS系統(tǒng)工程師們設(shè)計(jì)了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中,成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機(jī)組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。
事實(shí)上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設(shè)計(jì)考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的zui大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個(gè)益處是提高帶載UPS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應(yīng)用帶來的另一個(gè)后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗1%左右的UPS功率。輸入濾波器的設(shè)計(jì)一直在有利和不利因素之間尋求平衡。
為了盡可能提高UPS系統(tǒng)的效率,近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進(jìn)。濾波器效率的提高,從很大程度上取決于將IGBT(絕緣門級晶體管)技術(shù)應(yīng)用到UPS設(shè)計(jì)中。IGBT逆變器的高效率導(dǎo)致了對UPS的重新設(shè)計(jì)。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波,同時(shí)吸收很小一部分有功功率??傊瑸V波器中感性因素對容性因素的比率降低了,UPS的體積變小了,效率提高了。在UPS領(lǐng)域的事情好像得以解決了,然而新問題��與發(fā)電機(jī)的兼容性又出現(xiàn)了,替代了老問題。
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機(jī)組型號 TH12000T(單三相通用)
發(fā)電機(jī)
額定頻率 50HZ
額定功率 單相10KVA 三相10KVA
功率因素 單相1.0 三相0.8
額定電壓 230V 400/230
額定電流 43.5A 18.1A
發(fā)電機(jī)類型 單三相通用 有刷
噪音(7米) 72db
發(fā)動機(jī)
型式 四沖程 雙缸 風(fēng)冷
動力型號 2V78F
排氣量 678cm³
燃油箱容量 25.5L
zui大輸出功率 14.7/3600Kw/rpm
點(diǎn)火方式 無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火
啟動方式 電啟動
連續(xù)工作時(shí)間 8.0Hr
機(jī)油容量 1.3/1.5
燃油 90#以上無鉛汽油
木箱包裝
總長度 97.5cm
總寬度 66.5cm
總高度 76cm
毛重/凈重 162/154Kg
20尺裝箱量 70
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發(fā)電機(jī)停、送電的注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1)送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;
2)當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使之達(dá)到額定值后,才準(zhǔn)送電;
3)禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
4)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍及頻率的變化范圍應(yīng)保持在規(guī)定值范圍;
5)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,就應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷和溫升情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及附近的清潔。
6)發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開。
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