中國(guó)臺(tái)灣STAF精竣直線導(dǎo)軌BGXS45BN-安昂商城
STAF導(dǎo)軌的簡(jiǎn)介：
1.共軌設(shè)計(jì)
BGX-非鏈帶型 BGC-鏈帶型降低庫(kù)存
標(biāo)準(zhǔn)型與鏈帶型設(shè)計(jì)共軌-----易于升級(jí)
通用世界各式滑座規(guī)格尺寸-----易于替換
單一設(shè)計(jì)易于管理
2.全范圍防塵設(shè)計(jì)
雙唇設(shè)計(jì)強(qiáng)化防塵效果易于安裝
設(shè)計(jì)上防塵，防止滑軌頂面的異物進(jìn)入循環(huán)珠溝，提高在惡劣環(huán)境下的產(chǎn)品穩(wěn)定性。
設(shè)計(jì)下防塵，防止環(huán)境塵埃進(jìn)入滑軌與滑座之間隙，使循環(huán)珠溝運(yùn)轉(zhuǎn)得到更好的保護(hù)
端防塵更好保護(hù)線軌不受灰塵雜質(zhì)腐蝕，耐久性更好
3.BGX*套管＋BGC*鏈帶
高分子材質(zhì)壁管可以大幅度減低滑座于高速運(yùn)行時(shí)的鋼珠碰撞聲響
*套管設(shè)計(jì)--擁有世界
保持器一體化設(shè)計(jì)--擁有世界
一般線軌金屬相互碰撞聲響較大
BGX*套管＋BGC*鏈帶塑膠管減低碰撞聲響
鏈帶保持器一體化設(shè)計(jì)--鏈帶連接處采用一顆鋼珠固定的方式，可以讓整體循環(huán)更加平順！
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4.磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度
由于線性滑軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)
臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)行。
5.理想的四排珠設(shè)計(jì)
理想的四排珠設(shè)計(jì)四方向等負(fù)荷
四列式與二列式的差異：
四方向的等負(fù)載自動(dòng)調(diào)心功效負(fù)荷加大鋼性佳精密度佳
適用高速運(yùn)行且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力：
由于線性滑軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上／下／左／右方向的負(fù)荷，不像滑軌滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷
較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。
6.可同時(shí)承受上／下／左／右方向的負(fù)荷：
組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌／滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密
度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良，又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性，可分
別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。
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再生碎料助長(zhǎng)了較多氣態(tài)物質(zhì)的發(fā)生使注射壓力損失增大造成充模困難為了改善塑料的流動(dòng)性
應(yīng)考慮加入外潤(rùn)滑劑如硬脂酸或其鹽類用硅（黏度潤(rùn)滑劑的加入既提高塑料的流動(dòng)性又提高穩(wěn)定性減少氣態(tài)物質(zhì)的氣阻溢料（飛邊）溢料又稱飛邊溢邊披鋒等大多發(fā)生在模具得分合位置上如：模具
的分型面滑塊的滑配部位鑲件的縫隙頂桿的孔隙等處溢料不及時(shí)解決將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大化從而壓印模具形成局部陷塌造成*性損害鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會(huì)使制品卡在模上影響脫模一設(shè)備方面（
機(jī)器真正的合模力不足選擇注塑機(jī)時(shí)機(jī)器的額定合模力必需高于注射成型制品縱向投影面積在注射時(shí)形成的張力否則將造成脹模出現(xiàn)飛邊合模裝置調(diào)節(jié)不佳肘桿機(jī)構(gòu)沒(méi)有伸直發(fā)生或左右或上下合模不均
衡模具平行度不能達(dá)到現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況注射時(shí)將出現(xiàn)飛邊模具自身
