目前我國(guó)電力系統(tǒng)中運(yùn)行的直流電源設(shè)備達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)，都是由生產(chǎn)廠(chǎng)家在設(shè)備出廠(chǎng)試驗(yàn)時(shí)提供的數(shù)據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)檢修維護(hù)人員因不具備相應(yīng)的測(cè)試手段，難以確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)是否滿(mǎn)足要求。而且運(yùn)行實(shí)踐證明，隨著運(yùn)行時(shí)間的推移，特別是投運(yùn)1～3年內(nèi)，設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)會(huì)發(fā)生偏移，典型的后果是因充電機(jī)指標(biāo)下降，充電機(jī)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度及紋波系數(shù)超標(biāo)，蓄電池容量下降等現(xiàn)象。同樣因現(xiàn)場(chǎng)不具備相應(yīng)的測(cè)試手段，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)、調(diào)整，所造成的后果就是蓄電池提前失效或損壞，直接威脅電網(wǎng)的安全運(yùn)行。特別是對(duì)于廣泛采用的閥控密封鉛酸蓄電池，雖具有不需加酸加水、維護(hù)量小的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于充電設(shè)備的指標(biāo)具有嚴(yán)格的要求，如不滿(mǎn)足要求則會(huì)發(fā)生干涸、熱失控等故障，很快失效報(bào)廢。另外，目前變電站多采用綜合自動(dòng)化技術(shù)，蓄電池采用柜式安裝，與自動(dòng)化設(shè)備同裝一室，充電機(jī)性能出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)造成蓄電池發(fā)熱、溢酸等問(wèn)題，嚴(yán)重者甚至發(fā)生爆炸。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)了大量只有單一功能在線(xiàn)或離線(xiàn)式的電池容量測(cè)試裝置，只能從一部份測(cè)量數(shù)據(jù)反應(yīng)直流電源電池的容量，不能對(duì)整個(gè)直流電源的所有狀態(tài)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量。由于直流電源的檢測(cè)不具備調(diào)整交流輸入電壓設(shè)備，只能采用市電交流，因此不能檢驗(yàn)交流輸入電壓變化情況下穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度及紋波系數(shù)的參數(shù)，而充電機(jī)往往在輸入交流電壓變化時(shí)穩(wěn)壓精度不能滿(mǎn)足要求；而且現(xiàn)場(chǎng)一般通過(guò)電爐絲調(diào)節(jié)充電機(jī)輸出電壓、電流，但輸出容量往往過(guò)小，達(dá)不到規(guī)定范圍。造成的后果就是現(xiàn)場(chǎng)人員不能按照規(guī)定進(jìn)行全部測(cè)試點(diǎn)的檢測(cè)，特別是一些易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的極限點(diǎn)的檢測(cè)，如交流輸入電壓+10％、輸出空載情況下的穩(wěn)壓精度。為解決因檢測(cè)設(shè)備不具備而不能得到直流電源系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行參數(shù)的問(wèn)題，我們自行研制了一套適合于電力系統(tǒng)變電所（站）使用的移動(dòng)式直流電源微機(jī)檢測(cè)裝置智能蓄電池組及充電機(jī)特性測(cè)試儀。 該裝置是集多年的研制成果和*現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，綜合國(guó)內(nèi)外相關(guān)*技術(shù)而推出的。該裝置可實(shí)現(xiàn)不同容量充電機(jī)以及500 A•h及以下蓄電池組容量的檢測(cè)和試驗(yàn)，并能準(zhǔn)確可靠的測(cè)試出變電站直流電源系統(tǒng)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系統(tǒng)、放電容量等參數(shù)。 本系統(tǒng)采用型微處理機(jī)為主機(jī)，配備液晶顯示器、微打印機(jī)等設(shè)備。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的*實(shí)際運(yùn)行表明：該裝置具有功能完善、抗干擾性強(qiáng)、可靠性高、透明度好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn)。