內(nèi)蒙古電子地磅廠家，100噸卡車地磅
關(guān)于電子地磅知識(shí)請(qǐng)各位廣大需要衡器的顧客們聽我介紹，如果您對(duì)地磅感興趣，想了解大地磅的價(jià)格，圖片以及型號(hào)等詳細(xì)的產(chǎn)品信息，請(qǐng)直接與上海研科衡器廠家
數(shù)字式卡車地磅的特點(diǎn)：
1.→數(shù)字式電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題：數(shù)字化通訊
2.→模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在
3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
3.→采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
4.→總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
5.→數(shù)字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
6.→防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；
7.→數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，
修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。
8.→故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。
9.→當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
10.→數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
11.→使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
12.→可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。
13.→數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式卡車地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)：
1.→高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀
2.→密封型防水接線盒等組成
3.→模擬式電子電子地磅主要特征
4.→橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
·
5.→智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。
卡車地磅智能化儀表：
1.→顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。
2.→儀表可顯示日期，時(shí)間，車號(hào)以及車號(hào)的皮重
3.→毛重，貨號(hào)，序號(hào)，能儲(chǔ)存車號(hào)，皮重200輛，有斷電保護(hù)1000個(gè)稱重記錄貯存
4.→各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，日?qǐng)?bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)
5.→可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重
6.→10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算
7.→智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池
8.→不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能
9.→能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口
10.→能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接
1.→數(shù)字式電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題：數(shù)字化通訊
2.→模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在
3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
3.→采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
4.→總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
5.→數(shù)字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
6.→防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；
7.→數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，
修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。
8.→故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。
9.→當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
10.→數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
11.→使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
12.→可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。
13.→數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式卡車地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)：
1.→高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀
2.→密封型防水接線盒等組成
3.→模擬式電子電子地磅主要特征
4.→橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
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5.→智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。
卡車地磅智能化儀表：
1.→顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。
2.→儀表可顯示日期，時(shí)間，車號(hào)以及車號(hào)的皮重
3.→毛重，貨號(hào)，序號(hào)，能儲(chǔ)存車號(hào)，皮重200輛，有斷電保護(hù)1000個(gè)稱重記錄貯存
4.→各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，日?qǐng)?bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)
5.→可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重
6.→10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算
7.→智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池
8.→不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能
9.→能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口
10.→能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接
內(nèi)蒙古電子地磅廠家，100噸卡車地磅
