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上海束一傳感系統(tǒng)工程有限公司
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該力矩限制器利用板環(huán)式拉力傳感器或者滑輪式傳感器(根據(jù)車體的實際情況來選配)檢測載荷重量,通過鋼絲繩倍率關(guān)系以及角度傳感器進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)運算,得出實時的力矩值。
據(jù)吊車自身的起重曲線表來綜合判斷力矩值,以完成在不同的工況和角度下對起吊重量的控制。另可根據(jù)用戶要求加裝高度起升限位器。