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  • 高清車牌識別一體機

v2 高清車牌識別一體機

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面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號v2
  • 品牌
  • 所在地廈門市
  • 更新時間2018-05-15
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 產(chǎn)品數(shù)量14
  • 人氣值62
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高清車牌識別一體機

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廈門宸天電子科技有限公司是2002年開始從事智能交通團隊所創(chuàng)辦的高科技公司,投身于智能交通事業(yè)已經(jīng)10幾年。致力于提供車牌識別系統(tǒng),電子警察系統(tǒng),治安卡口系統(tǒng),出入口車牌識別管理系統(tǒng),停車場系統(tǒng),車輛視頻檢測系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng),生產(chǎn)過程自動化系統(tǒng)的技術研究、產(chǎn)品開發(fā)和技術服務,并承接行業(yè)性信息化系統(tǒng)應用軟件的開發(fā)和軟件合作業(yè)務。

宸天公司擁有從2002年開始從事智能交通行業(yè)的核心團隊,在車牌識別系統(tǒng),電子警察系統(tǒng),治安卡口系統(tǒng),出入口車牌識別管理系統(tǒng),停車場系統(tǒng),車輛視頻檢測系統(tǒng)等視頻智能處理、控制工程及交通信號智能控制技術、軟件工程與軟件項目管理方面有著深入的研究和*實用的技術經(jīng)驗。配合化的技術合作渠道,公司已持續(xù)推出具有核心技術和自主知識產(chǎn)權的高品質(zhì)產(chǎn)品系列。公司憑著優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,*的管理模式,準確的市場定位贏得了社會和市場的肯定。

在智能交通(ITS)領域,宸天一直致力于車牌識別,車輛視頻檢測等ITS新產(chǎn)品的開發(fā)與研制。從*代車牌識別,“電子警察”和治安卡口系統(tǒng),*代的路口機開始,宸天已生產(chǎn)出系列車牌識別,電子警察,治安卡口系統(tǒng)和路口機產(chǎn)品己有多個型號,實現(xiàn)了產(chǎn)品的專業(yè)化、系列化的目標。

幾年來宸天研發(fā)團隊在圖像處理方面進行深入研究和開發(fā),開發(fā)的車牌識別系統(tǒng)和車輛視頻檢測系統(tǒng)處于國內(nèi)*水平,在幾次國內(nèi)視頻檢測卡口比賽中,均有*名的好成績。

近年來,國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展,給交通管理帶來的新問題也日趨緊迫。宸天以此為契機,依托其強大的科研力量,運用各種高科技手段為交通管理部門提供專業(yè)、*、可靠的解決方案,并以此為已任,為我國的ITS建設貢獻力量。

公司一貫堅持“技術為先,誠信為本”的宗旨 ,因此專業(yè)的技術團隊是保證產(chǎn)品和服務的關鍵。宸天組建了一支擁有雄厚技術力量的技術支持服務隊伍,隨時隨地為客戶提供專業(yè)、快捷、值得信賴的售后服務。

                       宸舉宇內(nèi),因有誠!

                       天運亨通,為有信!

 

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高清電警卡口抓拍一體機
廈門宸天電子科技有限公司的高清電警卡口抓拍一體機(200萬,500萬象素高清相機),直接1臺高清相機即可完成車輛抓拍,車牌識別,違法判斷,上傳等功能。
高清車牌識別一體機 產(chǎn)品詳情


高清電警卡口抓拍一體機
廈門宸天電子科技有限公司的高清電警卡口抓拍一體機(200萬,500萬象素高清相機),直接1臺高清相機即可完成車輛抓拍,車牌識別,違法判斷,上傳等功能。
可適用于十字路口,道路卡口,出入口車牌識別,小區(qū)監(jiān)控,廠區(qū)監(jiān)控,收費站管理系統(tǒng)等,全天候?qū)^往車輛進行監(jiān)視并提供實時圖文信息自動處理,可檢測闖紅燈,壓實線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉,逆行,違法停車等功能, 從而成為智能交通系統(tǒng)(ITS)理想的子系統(tǒng)。
既可采用地感觸發(fā)方式,也可以采用純視頻抓拍方式。該系統(tǒng)直接采用200萬,500萬智能高清相機實時逐幀處理視頻圖像, 將通過車輛的車牌號碼自動地識別出來并通過網(wǎng)絡傳輸?shù)胶蠖藬?shù)據(jù)庫。以迅速為查明違章車輛、尋查黑名單車輛,為整頓交通,科學化交通管理提供 可靠的技術依據(jù)。
高清電警卡口抓拍一體機系統(tǒng)優(yōu)勢

1 雙芯高性能智能攝像機
系統(tǒng)采用高清 CCD 智能一體機作為系統(tǒng)的成像與控制部分。相比于 COMS 攝 相機而言,CCD 攝像機具有成像清晰、色彩還原度高、連續(xù)抓拍間隔短等優(yōu) 點。采用 CCD 成像技術的攝像機,目前已經(jīng)成為各地電子*系統(tǒng)的*成像 設備。

高清智能攝像機集成兩塊算法處理器:一塊處理器用于實現(xiàn)高清圖像編 碼,向外提供 H.264 格式的高清圖像編碼視頻流,可用于對前端路口實現(xiàn) 24 小 時不間斷錄像;另一塊處理器集成視頻分析算法程序,用于識別過往車輛行為 并控制攝像機進行抓拍。
CCD 一體機內(nèi)部結構。

2 高清錄像與高清視頻直播

3 高清視頻檢測綜合違法抓拍

系統(tǒng)采用視頻檢測的方式直接分析車輛行為,相對于傳統(tǒng)地感線圈為觸發(fā) 方式的系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
 無需破壞路面、鋪設地感線圈,從而減少了建設、維護施工時對正常交通
的干擾,也減少了日常運行維護的工作量,節(jié)省了工作成本,提高了工作效率。

傳統(tǒng)地感線圈為觸發(fā)方式的系統(tǒng)只能抓拍車輛闖紅燈這一種違法行為,而 采用視頻檢測方式的系統(tǒng)可綜合監(jiān)測路口車輛違法行為,檢測闖紅燈,壓實線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉,逆行,違法停車等功能,充分發(fā)揮系統(tǒng)性能。
4 視頻識別紅綠燈信號
直接采用視頻識別算法確定紅綠燈狀態(tài),能夠適應陽光、陰影、燈光、 雨、雪、煙、霧、CCD 成像噪聲等環(huán)境干擾和風與振動引起的攝像機與紅綠信 號燈的之間的相對晃動。系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
5 高捕獲率、高有效率
高清電警卡口抓拍一體機在實際應用中電子*系統(tǒng)的捕獲率和有效率是矛盾的,如果增加捕獲率 勢必會產(chǎn)生大量的抓拍結果,這會降低系統(tǒng)的有效率。交管人員在篩選圖片的時候?qū)龃蠊ぷ髁?。如果想提高系統(tǒng)的有效率,將會降低系統(tǒng)的捕獲率,這會漏抓很多路口違法車輛。解決這對矛盾的根本是需要對車輛與其他物體(人、自行車等)進行區(qū)分。通過公司自主研發(fā)的核心視頻圖像處理算法,收 集到大量的學習樣本,再從海量學習樣本特征中提取出車輛內(nèi)部zui不同于其他 事物的特征,并采用的分類器算法,訓練出快速而又可靠的車輛定位器, 通過對車輛與車牌的雙重識別,確保了軟件的高捕獲率與高有效率。

各種違法類型抓拍性能指標:
 闖紅燈車輛捕獲率: 白天:≥98%,夜間:≥92%
 闖紅燈捕獲有效率:白天:≥95%,夜間:≥90%
 不按車道行駛捕獲率:白天:≥92%,夜間:≥90%
 不按車道行駛捕獲有效率: 白天:≥88%,夜間:≥85%
 壓線捕獲率:白天:≥95%,夜間:≥92%
 壓線捕獲有效率: 白天:≥92%,夜間:≥88%
 逆行捕獲率: 白天:≥95%,夜間:≥92%
 逆行捕獲有效率: 白天:≥92%,夜間:≥90%
 卡口車輛捕獲率: 白天:≥98%,夜間:≥95%
 卡口車輛捕獲有效率(識別率): 白天:≥95%,夜間:≥92%
 交通流量估計準確率: ≥95%
 交通事件檢測準確率: ≥95%
2.6 違法抓拍位置精確
高清電警卡口抓拍一體機采用車輛跟蹤算法,在對車輛進行定位的基礎之上,再對時間軸上的圖像 信息進行密集采樣,對已定位的車輛進行目標鎖定,并對鎖定的車輛進行實時 跟蹤,計算出車輛的精確位置和車輛的運動矢量軌跡曲線圖,來確保車輛違法 位置的精確抓拍。抓拍的圖片*張圖片車輛整體在停止線前、第二張圖片車輛整體在停止線后、第三張圖片車輛整體通過路口中心,
 
7 系統(tǒng)整體低功耗
高清電警卡口一體機抓拍圖
 

1316837019   小許

 

關鍵詞:圖像處理
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