行車電纜kvvrc10*1.5控制電纜kvvrc10*1.0
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB9330-88
用途:本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。 任
使用特性:電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃,電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑:對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線,節(jié)約工程成本。
行車電纜kvvrc10*1.5控制電纜kvvrc10*1.0電纜火災(zāi)的撲救方法
電纜一旦著火,應(yīng)采用下列方法撲滅:
(1)切斷起火電纜電源。電纜著火燃燒,無論何原因引起,都應(yīng)立即切斷電源,然后,根據(jù)電纜所經(jīng)過的路徑和特征,認(rèn)真檢查,找出電纜的故障點,同時應(yīng)迅速組織人員進(jìn)行撲救。
?。?)電纜溝內(nèi)起火非故障電纜電源的切斷。當(dāng)電纜溝中的電纜起火燃燒時,如果與其同溝并排敷設(shè)的電纜有明顯的著火可能性,則應(yīng)將這些電纜的電源切斷。電纜若是分層排列,則首先將起火電纜上面的受熱電纜電源切斷,然后將與起火電纜并排的電纜電源切斷,后將起火電纜下面的電纜電源切斷。
(3)關(guān)閉電纜溝隔火門或堵死電纜溝兩端。當(dāng)電纜溝內(nèi)的電纜起火時,為了避免空氣流通,以利迅速滅火,應(yīng)將電纜溝的隔火門關(guān)閉或?qū)啥硕滤?,采用窒息的方法滅火?/p>
(4)做好撲滅電纜火災(zāi)時的人身防護(hù)。由于電纜起火燃燒會產(chǎn)生大量的濃煙和毒氣,撲滅電纜火災(zāi)時,撲救人員應(yīng)戴防毒面具。為防止撲救過程中的人身觸電,撲救人員還應(yīng)戴橡皮手套和穿上絕緣靴,若發(fā)現(xiàn)高壓電纜一相接地,撲救人員應(yīng)遵守:室內(nèi)不得進(jìn)入距故障點4m以內(nèi),室外不得進(jìn)入距故障點8m以內(nèi),以免跨步電壓及接觸電壓傷人。救護(hù)受傷人員不在此限,但應(yīng)采取防護(hù)措施。
?。?)撲滅電纜火災(zāi)采用的滅火器材。撲滅電纜火災(zāi)應(yīng)采用滅火機(jī)滅火,如干粉滅火機(jī)、“1211”滅火機(jī)、二氧化碳滅火機(jī)等;也可使用干砂或黃土覆蓋;如果用水滅火,使用噴霧水槍;若火勢猛烈,又不可能采用其他方式撲救,待電源切斷后,可向電纜溝內(nèi)灌水,用水將故障封住滅火。
?。?)撲救電纜火災(zāi)時,禁止用手直接觸摸電纜鋼鎧和移動電纜。
購買電線時怎樣鑒別優(yōu)劣
國家已明令在新建住宅中應(yīng)使用銅導(dǎo)線。但同樣是銅導(dǎo)線,也有劣質(zhì)的銅導(dǎo)線,其銅芯選用再生銅,含有許多雜質(zhì),有的劣質(zhì)銅導(dǎo)線導(dǎo)電性能甚至不如鐵絲,極易引發(fā)電氣事故。目前,市場上的電線品種多、規(guī)格多、價格亂,消費(fèi)者挑選時難度很大。單就家庭裝修中常用的2.5平方毫米和4平方毫米兩種銅芯線的價格而言,同樣規(guī)格的一盤線,因為廠家不同,價格可相差20%~30%。至于質(zhì)量優(yōu)劣,長度是否達(dá)標(biāo),消費(fèi)者更是難以判定。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露:電線之所以價格差異巨大,是由于生產(chǎn)過程中所用原材料不同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護(hù)套料。目前原材料市場上電解銅每噸在5萬元左右,而回收的雜銅每噸只有4萬元左右;絕緣材料和護(hù)套料的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價格每噸在8000元~10000元,而殘次品的價格每噸只需4000元~5000元,差價更懸殊。另外,長度不足,絕緣體含膠量不夠,也是造成價格差異的重要原因。每盤線長度,優(yōu)等品是100米,而次品只有90米左右;絕緣體含膠量優(yōu)等品占35% ~40%,而殘次品只有15%。通過對比,消費(fèi)者不難看出成品電線銷售價格存在差異是材質(zhì)上存在貓膩所致。
電纜的擊穿試驗
電纜的擊穿試驗是逐級升電壓直至絕緣擊穿,求得電纜的擊穿電壓值。這類試驗的目的是考核電纜絕緣承受電壓的能力與工電壓之間的安全裕度。交流擊穿電場強(qiáng)度是電纜設(shè)計重要參數(shù)之一。
交流擊穿強(qiáng)度與升壓速度有很大的關(guān)系,連續(xù)升壓使電纜在幾分鐘內(nèi)擊穿稱為瞬時擊穿,基本上沒有熱的因素,是屬于電擊穿的類型。因此電線電纜一般不進(jìn)行這種試驗。另一種是逐級升壓,從較低的電壓(例如0.5~2倍的工作電壓)開始,保持足夠的工作時間使電纜在這一電壓級中充分產(chǎn)生電與熱的作用。然后再升至另一電壓級。逐級上升直至擊穿。每一級上升的電壓按起始加壓的百分比數(shù)逐級升高。這一試驗中反映了熱擊穿的因素。這樣的試驗結(jié)果有較好的參考價值。在研究產(chǎn)品特性時經(jīng)常被采用。
常見的電纜故障
電纜線路常見的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過電壓、電纜過熱故障等。當(dāng)線路發(fā)生上述故障時,應(yīng)切斷故障電纜的電源,尋找故障點,對故障進(jìn)行檢查及分析,然后進(jìn)行修理和試驗,該割除的割除,待故障消除后,方可恢復(fù)供電。
電纜故障直接的原因是絕緣降低而被擊穿.
主要有:
a、超負(fù)荷運(yùn)行.長期超負(fù)荷運(yùn)行,將使電纜溫度升高,絕緣老化,以致?lián)舸┙^緣,降低施工質(zhì)量.
b、電氣方面有:電纜頭施工工藝達(dá)不到要求,電纜頭密封性差,潮氣侵入電纜內(nèi)部,電纜絕緣性能下降;敷設(shè)電纜時未能采取保護(hù)措施,保護(hù)層遭破壞,絕緣降低.
c、土建方面有:工井管溝排水不暢,電纜長期被水浸泡,損害絕緣強(qiáng)度;工井太小,電纜彎曲半徑不夠,長期受擠壓外力破壞.主要是市政施工中機(jī)械野蠻施工,挖傷挖斷電纜.
d、腐蝕.保護(hù)層長期遭受化學(xué)腐蝕或電纜腐蝕,致使保護(hù)層失效,絕緣降低.
e、電纜本身或是電纜頭附件質(zhì)量差,電纜頭密封性差,絕緣膠溶解,開裂,導(dǎo)致站出現(xiàn)的諧振現(xiàn)象為線路斷線故障使線路相間電容及對地電容與配電變壓器勵磁電感構(gòu)成諧振回路,從而激發(fā)鐵磁諧振.
斷線故障引起諧振的危害
斷線諧振在嚴(yán)重情況下,高頻與基頻諧振疊加,能使過壓幅值達(dá)到相電壓[P]的2.5倍,可能導(dǎo)致系統(tǒng)中性點位移,繞組及導(dǎo)線出現(xiàn)過壓,嚴(yán)重時可使絕緣閃絡(luò),避雷器爆炸,電氣設(shè)備損壞.在某些情況下,負(fù)載變壓器相序可能反轉(zhuǎn),還可能將過電壓傳遞到變壓器的低壓側(cè),造成危害.
防止斷線諧振過壓的措施
防止斷線諧振過壓的主要措施有:
?。?)不采用熔斷器,避免非全相運(yùn)行.
?。?)加強(qiáng)線路的巡視和檢修,預(yù)防斷線的發(fā)生.
?。?)不將空載變壓器長期掛在線路上.
?。?)采用環(huán)網(wǎng)或雙電源供電.
?。?)在配變側(cè)附加相間電容,
其原理是:采用電容作為吸能元件來吸收暫態(tài)過程中的能量,從而降低沖擊擾動強(qiáng)度以抑制諧振的發(fā)生.s一(o+ 3C,,) 1C.,在配變側(cè)附加相間電容△C,使8一[Co+ 3(C U+ A0)/Ca增大,從而增大等值電容C和等值電動勢Eo所需電容值可根據(jù)文獻(xiàn)[6]中方法求出.(6)采用勵磁特性較好的變壓器有助于減少斷線過壓的發(fā)生幾率.
本公司鄭重聲明:
1、簽訂產(chǎn)品質(zhì)量保障書,承諾-不合格產(chǎn)品絕不出廠。
2、兩年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤服務(wù),并將客戶服務(wù)記錄在檔案保存20年。
3、確因產(chǎn)品質(zhì)量問題,我公司將保修、包退、包換、滿足客戶要求。
產(chǎn)品規(guī)格:根據(jù)客戶的要求定做
產(chǎn)品數(shù)量:起訂量為100米,100米-200米價格上浮
包裝說明:米數(shù)短的盤包裝,米數(shù)長的電纜軸包裝
價格說明:,價格根據(jù)銅價的上浮下降隨時更新