TQK4-130/35,TQK4-121/36聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
TQK4-130/35,TQK4-121/36 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
適用范圍
TQK4系列起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)適用于交流50HZ，電壓至380伏的電力線路和控制線路?？刂破鹬剡\(yùn)輸機(jī)械和類(lèi)似條件的電氣設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)換向。同時(shí)可與PQS1~3；PQY1~4；PQZ等系列起重機(jī)控制屏及XQ1或XQD等起重機(jī)保護(hù)箱配合，以完成對(duì)電動(dòng)機(jī)上述動(dòng)作的控制，并可根據(jù)用戶要求制做成整體的旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)。TQK4系列聯(lián)動(dòng)臺(tái)可分別代替THQ1、TQA1、TQ1型號(hào)產(chǎn)品，使用性能相同。
聯(lián)動(dòng)臺(tái)型號(hào)含義：
TQK系列起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)分為T(mén)QK1和TQK4兩種型號(hào)，它們均由左、右控制箱、座椅、腳踏開(kāi)關(guān)等三部分組成，旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)是將左右箱體與坐椅相對(duì)固定一起安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上，并有定位裝置。其結(jié)構(gòu)分別是說(shuō)明如下：
1. 控制箱
控制箱是聯(lián)動(dòng)臺(tái)是核心部分，它由操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭系統(tǒng)、凸輪、定位棘輪和箱體等五部分組成。
（1） 操縱傳動(dòng)機(jī)芯機(jī)構(gòu)：
a. TQK1型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)為全主令式聯(lián)動(dòng)臺(tái)，它的傳動(dòng)形式為鏈條傳動(dòng)，控制機(jī)構(gòu)數(shù)zui多為六機(jī)構(gòu)。
b.TQK4型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)為個(gè)凸輪式聯(lián)動(dòng)臺(tái)，其機(jī)芯結(jié)構(gòu)采用了雙搖環(huán)中包容一球體結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)形式為齒輪傳動(dòng)，并具有零位鎖定裝置?？刂茩C(jī)構(gòu)數(shù)zui多為六機(jī)構(gòu)；同時(shí)TQK4型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)還具有雙手柄結(jié)構(gòu)。
（2）. 觸頭系統(tǒng)：
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)所用觸頭采有10安、32安和63安三種規(guī)格，其結(jié)構(gòu)形式均為桿杠式。
（3）凸輪：
TQK4起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)所用凸輪均為耐弧塑料成型，其結(jié)構(gòu)為插入式，這種凸輪不僅能保證裝配位置準(zhǔn)確，而且如欲變換觸頭分合程序時(shí)，可以方便地取下和裝上其中任意凸輪，不必因變換一只凸輪而將整臺(tái)產(chǎn)品大拆大卸。
（4）定位棘輪：
定位棘輪是由4毫米厚鋼板沖壓而成，并經(jīng)過(guò)熱處理而獲得較高耐磨性,棘輪上沖有多個(gè)定位孔，定位螺釘裝在不同的孔內(nèi)，即可決定操縱手柄的檔位數(shù)，在左右各六檔的范圍是檔位數(shù)可以任意選擇。
（5）箱體：
箱體用冷軋鋼板制成，止蓋和側(cè)面均可開(kāi)啟，在箱體后面右裝有接線端子，以滿足配線及維修的使用。
2.座椅
座椅為輕便式，其底腳不固定，可以任意挪動(dòng)，高度可調(diào)。也可根據(jù)用戶特殊要求選用汽車(chē)司機(jī)座椅或航空座椅。
3.腳踏開(kāi)關(guān)
可根據(jù)用戶要求附帶腳踏開(kāi)關(guān)，其腳踏開(kāi)關(guān)主要用于控制音響及其它轉(zhuǎn)換回路
技術(shù)要求
1：參數(shù)表
型號(hào)
數(shù)據(jù)
TQK1
TQK4
額定工作電流
10A
32A63A
作用類(lèi)別
AC11DC11
AC3AC4
操作頻率
1200次/時(shí)
600次/時(shí)
操作力
25N
＜40N＜50N
- 2：主要數(shù)據(jù)表
型號(hào)
傳動(dòng)型式
zui多控制機(jī)構(gòu)數(shù)
有無(wú)零位自鎖
觸頭zui多數(shù)量
觸頭布置方式
zui多控制檔位
備注
10安
32安
63安
TQK1
聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄
6
無(wú)
17
內(nèi)裝主令單機(jī)
6
主令系LK15
TQK4
聯(lián)動(dòng)手柄
4
不
17
17
雙排
6
TQK4
抓斗雙手柄
4
左箱有
17
17
雙排
6
TQK4
主、副鉤雙手柄
4
左箱有
17
17
雙排
6
TQK4
單手柄
3
有
17
17
雙排
6
TQK4
聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄
6
聯(lián)動(dòng)手柄有
17
17
雙排
6
- *觸頭zui多數(shù)量系指一個(gè)機(jī)構(gòu)zui多所能裝的觸頭數(shù)
3、32安觸頭組可直接控制11千瓦以下的繞線式電動(dòng)機(jī)；
63安觸頭組可直接控制22千瓦以下的繞線式電動(dòng)機(jī)。
技術(shù)數(shù)據(jù)
1、聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)用螺釘安裝固定；
2、通電前必須對(duì)照電氣原理圖檢查相關(guān)電氣裝置系統(tǒng)接線是否正確，接地是否可靠。
3、通電后細(xì)心檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，若有差異應(yīng)立即切斷電源，待查明原因后方可繼續(xù)通電使用。
4、聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修；
A、所有螺釘聯(lián)接部分必須緊固，特別是觸頭接線螺釘；
B、磨擦部分應(yīng)保持一定的潤(rùn)滑；
C、觸頭工作表面應(yīng)無(wú)明顯的熔斑，燒熔的部位可用銼刀修理，不允許使用沙紙。
注意：聯(lián)動(dòng)臺(tái)手柄設(shè)有零位鎖定裝置，提起鎖桿轉(zhuǎn)動(dòng)45°后才可正常操作。
型號(hào) | 箱體外型尺寸 | 安裝尺寸 | 安裝孔 |
TQK1 | 600×260×800 | 440×140 | 4-Ф10 |
TQK4四機(jī)構(gòu) | 490×280×730 | 434×200 | 3-Ф9 |
六機(jī)構(gòu) | 6602×280×730 | 604×200 | 3-Ф9 |
聯(lián)動(dòng)臺(tái)規(guī)格表
聯(lián)動(dòng)臺(tái)型號(hào) |
| 附注 | |||||||||||
用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | ||
TQK4-021/1 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/5 |
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TQK4-021/2 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-120/3 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車(chē)
| KTJ15-32/1 | 大車(chē)
| KTJ15-32/2 |
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TQK4-022/4 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| KTJ15-32/2 |
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TQK4-121/5 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| KTJ15-32/2 |
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TQK4-211/6 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| PQR1.3.5 |
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TQK4-301/7 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR2.4 | 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| PQR1.3.5 |
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TQK4-210/8 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| PQR1.3.5 |
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TQK4-301/9 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤
| PQR2.4 | 小車(chē)
| KTJ15-32/1
| 大車(chē)
| PQR1.3.5 |
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TQK4-400/10 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤
| PQR2.4 | 小車(chē)
| PQR1.3.5 | 大車(chē)
| PQR1.3.5 |
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TQK4-012/11 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-013/12 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-400/13 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 回轉(zhuǎn) | PQR1.3.5 |
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TQK4-400/14 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 付鉤
| PQR2.4 | 主鉤 | PQR2.4 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
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TQK4-211/15 | 小車(chē) | KTJ15-32/5 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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TQK4-202/16 | 小車(chē) | KTJ15-63/1 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-010/17 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/1 |
| KTJ15-32/1抓斗雙手柄 |
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TQK4-121/18 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | PQR2.4 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-211/19 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | PQR2.4 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
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TQK4-022/20 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-300/21 | 吊鉤 | PHH2-100 |
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| 變幅 | PHH2-100 | 回轉(zhuǎn) | PHH2-100 |
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TQK4-400/22 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 回轉(zhuǎn) | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 小車(chē) | PQR1.3.5 |
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TQK4-400/23 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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TQK4-301/24 | 小車(chē) | KTJ15-63/1 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
| PQR2.4主付鉤雙手柄（無(wú)橫手柄） |
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TQK4-012/25 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-112/26 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-021/27 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/1 |
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TQK4-012/28 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
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TQK4-012/29 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
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TQK4-013/30 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-60/1 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
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TQK4-021/31 | 吊鉤 | 60/W |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-012/32 | 吊鉤 | 60/W |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-031/33 | 付鉤 | 32/W | 主鉤 | 63/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-022/34 | 付鉤 | 63/W | 主鉤 | 63/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-130/35 | 付鉤 | 32/W | 主鉤 | 10/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-121/36 | 付鉤 | 32/W | 主鉤 | 10/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-121/37 | 付鉤 | 63/W | 主鉤 | 10/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/2 |
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TQK4-121/38 | 付鉤 | 63/W | 主鉤 | 10/W | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-112/39 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 | 付鉤 | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4（主付鉤雙手柄，無(wú)橫手柄） | |||||
TQK4-030/40 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/1 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-013/41 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
| KTJ15-63/1主付鉤雙手柄（無(wú)橫手柄） |
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TQK4-013/42 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1抓斗雙手柄 |
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TQK4-400/43 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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| 直流220伏 | ||||||||||||||||
TQK4-211/44 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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TQK4-022/45 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-32/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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TQK4-022/46 | 小車(chē) | KTJ15-63/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 | 小車(chē) | KTJ15-32/5 |
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TQK4-211/47 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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| 增加一個(gè)啟動(dòng)二個(gè)停止共增加三個(gè)LA2按鈕 | ||||||||||||||||||||
TQK4-120/48 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
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TQK4-012/49 | 吊鉤 | KTJ15-63/5 |
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| 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
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TQK4-111/51 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/2 |
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TQK4-112/52 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
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TQK4-012/53 | 吊鉤 | KTJ15-63/2 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
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TQK4-111/54 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
| |||||||||||||||||||
TQK4-111/55 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
| |||||||||||||||||||
TQK4-021/56 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-63/13F |
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TQK4-012/57 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | KTJ15-63/14F | 吊鉤 | KTJ15-63/13F |
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TQK4-013/58 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | KTJ15-63/14F | 付鉤 | KTJ15-63/13F | 主鉤 | KTJ15-63/13F | 主、付鉤磉手柄（無(wú)橫手柄） | |||||||||||||||||||
TQK4-112/59 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | KTJ15-63/14F | 付鉤 | KTJ15-63/13F | 主鉤 | PQR2 | 主、付鉤磉手柄（無(wú)橫手柄） | |||||||||||||||||||
TQK4-112/60 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | KTJ15-63/15F | 付鉤 | KTJ15-63/13F | 主鉤 | PQR2 | 主、付鉤磉手柄（無(wú)橫手柄） | |||||||||||||||||||
TQK4-112/61 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | 355 | 吊鉤 | KTJ15-63/13F |
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TQK4-112/62 | 小車(chē) | KTJ15-32/13F | 大車(chē) | 355 | 付鉤 | KTJ15-63/13F | 主鉤 | KTJ15-63/13F | 主、付鉤磉手柄（無(wú)橫手柄） | |||||||||||||||||||
TQK4-021/101 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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| 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 |
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TQK4-112/102 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/2 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
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TQK4- 400/103 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 大車(chē) | PQR1.3.5 |
| PQR1主付鉤雙手柄（無(wú)橫手柄） | 直流220伏 | |||||||||||||||||||||
TQK4-211/104 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 | 大車(chē) | KTJ15-32/1 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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TQK4-013/105 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1主付鉤單手柄（無(wú)橫手柄） |
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TQK4-112/106 | 小車(chē) | KTJ15-32/1 | 大車(chē) | KTJ15-63/5 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | LK1-12/90 |
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TQK4-600/1 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR2.4 | 付小車(chē) | PQR1.3.5 |
| PQR2.4 | ||||||||||||||||
TQK4-600/2 | 付鉤 | PQR2.4 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 付鉤 | PQR2.4 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 付小車(chē) | PQR1.3.5 | 付鉤2 | PQR2.4 | ||||||||||||||||
TQK4-600/3 | 大車(chē) | PQR1.3.5 | 小車(chē) | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR1.3.5 | 回轉(zhuǎn) | PQR1.3.5 | 翻耙 | PQR1.3.5 | 電磁 | PQR1.3.5 | ||||||||||||||||
標(biāo)準(zhǔn)線路聯(lián)動(dòng)臺(tái)觸頭分合程序表 TQK4-130/35,TQK4-121/36聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) TQK4-130/35,TQK4-121/36聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) TQK4-130/35,TQK4-121/36聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) |
