公司簡(jiǎn)介：
德國(guó)VATTEN閥門(mén)是世界上的閥門(mén)生產(chǎn)制造商之一.產(chǎn)品以的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)贏得廣大客戶(hù)青睞,廣泛用于紡織、電站、石油化工、供熱制冷、制藥、造船、冶金、輕工、環(huán)保等領(lǐng)域。德國(guó)Vatten一直是的高品質(zhì)工業(yè)蝶閥和驅(qū)動(dòng)器制造供應(yīng)商。該產(chǎn)品可用做管道系統(tǒng)的切斷閥，控制閥和止回閥。完整的手動(dòng)控制裝置，電動(dòng)或氣動(dòng)傳動(dòng)裝置，可以滿(mǎn)足不同工況具體條件。德國(guó)Vatten產(chǎn)品符合嚴(yán)格的質(zhì)量要求，能夠非常持久的應(yīng)用。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
德國(guó)進(jìn)口氣動(dòng)全襯氟蝶閥 襯膠蝶閥 氣動(dòng)全襯膠蝶閥 全襯氣動(dòng)蝶閥 德國(guó)進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥 全襯氟氣動(dòng)蝶閥 進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥 全襯氟氣動(dòng)蝶閥 全襯氟進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥 德國(guó)氣動(dòng)全襯氟蝶閥 氣動(dòng)全襯氟蝶閥 進(jìn)口氣動(dòng)全襯氟蝶閥 德國(guó)全襯氟蝶閥 德國(guó)氣動(dòng)蝶閥 全襯氟對(duì)夾式蝶閥對(duì)夾蝶閥德國(guó)進(jìn)口全襯氟對(duì)夾式蝶閥 對(duì)夾式全襯氟氣動(dòng)蝶閥 氣動(dòng)進(jìn)口全襯氟蝶閥 德國(guó)氣動(dòng)蝶閥 氣動(dòng)蝶閥 全襯氟進(jìn)口蝶閥 德國(guó)氣動(dòng)進(jìn)口全襯氟蝶閥
產(chǎn)品概述：
襯氟蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門(mén)則牌全開(kāi)狀態(tài)。新型高壽命全襯膠不銹鋼蝶閥的特點(diǎn)以及蝶閥在使用過(guò)程中存在問(wèn)題
目前 ,氣動(dòng)全襯氟蝶閥,作為一種用來(lái)實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制，不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。現(xiàn)有一種比較的蝶閥是三偏心金屬硬密封，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無(wú)磨擦，關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來(lái)補(bǔ)償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
全襯膠蝶閥在使用過(guò)程中仍然存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板常開(kāi)狀態(tài)時(shí)介質(zhì)對(duì)其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。
二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門(mén)，原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚，流阻大。
三、因襯膠蝶閥的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時(shí)，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時(shí)隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，密封開(kāi)始泄漏。
四，高性能襯氟蝶閥，
其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。
閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門(mén)在雙向互換的介質(zhì)輸送過(guò)程中存在的密封問(wèn)題。
采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)（介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同）時(shí)，密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對(duì)閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。
當(dāng)逆流狀態(tài)時(shí)，閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲(chǔ)存的變形能補(bǔ)償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。
因此本實(shí)用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、及球形閥
