汕頭FAG軸承一級代理商-100BNR10STYNDBLP4
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FAG直線軸承保持架可細分為沖壓式和實體式：
a、沖壓保持架 ：常用鋼板制造，有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優(yōu)勢在于重量較輕。沖壓保持架占據FAG直線軸承內外圈間的空隙小，潤滑油容易進入FAG直線軸承并留在保持架內。根據代號原則，沖壓保持架只有在沒有將它作為標準結構的時候才被寫入代號中。
b、實體保持架： 由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。FAG直線軸承代號中指明這些材料。
金屬實體保持架用于對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。
當需用擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速FAG直線軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的慣性力。
FAG軸承損壞的原因與對策：
1、剝離載荷過大：檢查載荷的大小。糾正載荷條件。安裝不良（非直線性）檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承。糾正載荷條件。
單列角接觸球軸承又可分為：
具有接觸角A（30度）和B（40度）的軸承。
具有接觸角C（15度）通常用于高精度的軸承。 單列角接觸球軸承幾乎不單獨使用。通常它們是兩套或多套配置使用，有三種不同配對型式：
DB：背對背配置。
DF：面對面配置。
DT：串聯(lián)配置。
雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承的結構類似一對O型布置的單列角接觸球軸承。這種軸承可以承受很大的徑向載荷和雙向的軸向載荷，因此，特別適用于布置在需要剛性且軸向固定的地方。它的自動調心能力非常有限。
雙列角接觸球又可分為：
A型：外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口，因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架，軸承溫升很小。
A型：外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口，配備鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。
E型：屬加強型結構，一側帶裝球缺口，可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。
兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型： A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋（非接觸式）或密封圈（接觸式）。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂，運行溫度一般在-30～+110℃。在使用期間不需再潤滑，安裝前不應加熱，也不應清洗。
推力角接觸球軸承
