軌道交通(地鐵)FBO系列蓄電池組在線充放電活化設(shè)備解決傳統(tǒng)離線放電安全問題,集在線放電、離線放電、充電功能、整組活化功能、監(jiān)測功能于一體。
u 功能特點(diǎn)
l 在線放電功能:被測電池組通過FBO內(nèi)置假負(fù)載進(jìn)行恒流放電的同時(shí)保持與電源系統(tǒng)的時(shí)時(shí)在線連接狀。
l 在線充電功能:放電結(jié)束后,自動啟動在線充電功能,讓整流器對蓄電池組充電,解決了電池組接回系統(tǒng)存在巨大壓差的問題
l 整組活化功能:能設(shè)定整組蓄電池充放電循環(huán)次數(shù),起到整組電池在線活化效果
l 市電異常智能處理功能:當(dāng)放電過程中發(fā)生市電異?,F(xiàn)象,F(xiàn)BO可根據(jù)客戶的事先設(shè)置,使被測電池組停止對FBO內(nèi)置假負(fù)載放電,轉(zhuǎn)而全力保障被測電池組對電源系統(tǒng)的應(yīng)急供電
l 無線模塊單體監(jiān)測: 采用藍(lán)牙無線單體監(jiān)測技術(shù),支持2V/6V/12V單體電壓監(jiān)測,每個(gè)無線監(jiān)測模塊可同時(shí)監(jiān)測4個(gè)單體,接線更簡便
l 5.7英寸超大觸摸屏:采用超大觸摸屏,可直接在屏上進(jìn)行點(diǎn)擊操作,操作更簡單明了。放電過程中可查看所有的放電參數(shù),并且可顯示單體電壓柱狀圖
l 并機(jī)擴(kuò)展功能:可并接小巧的恒流擴(kuò)展模塊,滿足更大的放電電流和充電電流的需要
l 放電電流自動計(jì)算功能:儀表內(nèi)置電池各種小時(shí)率的放電系數(shù),可根據(jù)電池的標(biāo)稱容量和用戶需要的放電小時(shí)率自動計(jì)算出該組電池需要的放電電流,如果無論用戶采用何種放電效率進(jìn)行放電,電池放出的容量將會自動折算成C10容量
l 維護(hù)參數(shù)預(yù)設(shè)功能:儀表內(nèi)置8組常用的放電參數(shù)預(yù)設(shè),方便使用者現(xiàn)場放電操作,使用者也可以對內(nèi)置的預(yù)設(shè)參數(shù)進(jìn)行修改
l 大容量數(shù)據(jù)存儲:儀表內(nèi)置大容量存儲器,可存儲多組的測試數(shù)據(jù)
l 測試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:放電過程中可實(shí)時(shí)連PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)接收,放電結(jié)束后也可以通過U盤將主機(jī)存儲的放電數(shù)據(jù)拷入PC機(jī)進(jìn)行分析
l 多種放電停機(jī)門限:可設(shè)置蓄電池組電壓、單體電壓、放電時(shí)間和放電容量四種放電停止門限;放電停止,屏幕會顯示停機(jī)原因,并有告警提示音
l 可設(shè)置多節(jié)單體停機(jī)門限:允許多節(jié)單體電壓到達(dá)門限以下才停止放電,一次放電可精確測試出多節(jié)落后單體,在電池組報(bào)廢放電試驗(yàn)時(shí)有很好的應(yīng)用
l 靈活的供電方式:采用交直流兩種供電方式,實(shí)際應(yīng)用中可任選一種
u 技術(shù)參數(shù)
適用蓄電池 | 48V系統(tǒng) | 營業(yè)廳小型UPS | 電力/變電站/供電所 | UPS系統(tǒng) | ||||||
20~110V | 110V /220V系統(tǒng) | |||||||||
產(chǎn)品型號 | FBO-4830DT | FBO-4815DT | FBO-1105DT | FBO-2215DT | FBO-6003DT | FBO-6006DT | ||||
電池組電壓 | 0~60V | 20~125V | 95~260V | 300~630V | ||||||
zui大放電電流 | 300A | 150A | 50A | 150A | | 30A | 60A | |||
zui大充電限流 | 300A | 150A | 50A | 150A | 30A | 60A | ||||
控制精度 | 放電電流≤±0.1%;組端電壓≤±0.1%;單體電壓:≤±0.05% | |||||||||
PC機(jī)通信 | RS232接口 | |||||||||
數(shù)據(jù)保存容量 | 32組測試數(shù)據(jù) | |||||||||
體積(mm) | 628 x 223 x 372 | 508 x 223 x 372 | 628 x 223 x 372 | 700 x 250 x 400 | ||||||
重量(Kg) | 18 | 13 | 18 | 28 |