RD-1數(shù)字化鋼軌探傷儀
RD-1(工務(wù))
是一種新型數(shù)字化鋼軌探傷儀器，*實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)模擬探傷儀器的全部功能，滿足鋼軌探傷工藝要求，同時(shí)在傳承性、易用性、可靠性以及信息管理、智能識(shí)別等方面有一個(gè)根本的提高。
RD-1數(shù)字化鋼軌探傷儀
| RD-1（工務(wù)） RD-1數(shù)字化鋼軌探傷儀是一種新型數(shù)字化鋼軌探傷儀器，*實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)模擬探傷儀器的全部功能，滿足鋼軌探傷工藝要求，同時(shí)在傳承性、易用性、可靠性以及信息管理、智能識(shí)別等方面有一個(gè)根本的提高。 功能特點(diǎn) • 除了發(fā)射和接收部分外，儀器全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。儀器的可靠信提高，體積和重量大幅度降低 • 8.4英寸液晶顯示界面，170*128mm,顯示更多的信息，觀測(cè)更加方便 • 信息化管理,可以對(duì)檢測(cè)參數(shù)、探傷結(jié)果進(jìn)行各種信息化管理 • 探傷數(shù)據(jù)的記錄, 采用U盤作為存儲(chǔ)載體,可以進(jìn)行“二次探傷”，便于探傷作業(yè)信息的管理、分析 • 多種探頭配置方式,滿足當(dāng)前六型儀器的多種探頭配置方式要求，RD-1數(shù)字化鋼軌探傷儀并且可以根據(jù)要要由用戶自行定制 • 三種回波顯示界面可供選擇,提供多種顯示方式，各通道回波情況一目了然，B-掃描，B顯示 • 實(shí)時(shí)顯示缺陷參數(shù)和作業(yè)參數(shù), 定量、定位快捷,顯示S，X，Y，增益，抑制 • RD-1數(shù)字化鋼軌探傷儀GPS，手機(jī)模塊,探傷小車的定位，探傷數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳送,該功能為選項(xiàng)功能，根據(jù)用戶定制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 指標(biāo)參數(shù) 1．探測(cè)通道 儀器共提供六個(gè)檢測(cè)通道，滿足多種探頭布置方式[參見(jiàn)JGT-6B/A型鋼軌探傷儀器]。 2．工作頻率 2MHz 3．重復(fù)發(fā)射頻率 400Hz 4．發(fā)射功率 大于400Vp-p 5．探測(cè)范圍
6．增益控制范圍 0至70dB 7．增益誤差 每20dB小于1dB 8．動(dòng)態(tài)范圍 不低于16dB（通常狀態(tài)）， 2至6dB（抑制狀態(tài)） 9．探測(cè)靈敏度余量 ⑴ 70°通道，靈敏度余量大于40dB； ⑵ 37°通道，靈敏度余量大于40dB； ⑶ 0°通道， 靈敏度余量大于36dB（參見(jiàn)TB/T 2340-2000標(biāo)準(zhǔn)）； 10．報(bào)警閘門及判傷標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 脈沖反射法探傷時(shí)，回波幅度大于2格報(bào)警； ⑵ 脈沖穿透法探傷時(shí)，回波幅度小于1格報(bào)警； 11．報(bào)警頻率 報(bào)警的方式分為兩種，一種為頻率方式，一種為語(yǔ)音方式。 12．水平線形誤差 ≤1% 13．垂直線形誤差 ≤10% 14．速度控制 過(guò)鋼軌接頭時(shí)，速度≥1.5km/h時(shí)，儀器有報(bào)警和記錄；無(wú)縫線路區(qū)段，速度≥4.0km/h時(shí)，儀器有報(bào)警和記錄； 15．工作電壓 12V DC 16．功耗 連續(xù)工作時(shí)間大于10小時(shí) 17．工作環(huán)境溫度 -30～50°C 18．耦合水容量 20升 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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