蓄電池修復(fù)儀&電瓶修復(fù)機&蓄電池修復(fù)機&電池修復(fù)機&電池翻新修復(fù)給人們帶來致富的希望,不僅是針對下崗工人,殘疾人,還是想創(chuàng)業(yè)的朋友,充滿著{¥發(fā)家$致富¥}的誘惑?。。?/span>
蓄電池修復(fù)儀¥電瓶修復(fù)機¥蓄電池修復(fù)機¥電池修復(fù)機¥電池翻新修復(fù)具有放電,修復(fù),檢測,翻新功能。可以同時對各種汽車、摩托車、電動車、UPS、輪船、攝影機、筆記本、手機等鉛酸電池進行修復(fù)。
電動車電瓶是否可以修復(fù)?§首先,答案是肯定的,任何的東西,都是可以修復(fù)的!但是需要搞清楚的是修復(fù)有沒有價值而已。今天看了很多關(guān)于電瓶方面的東西,下面是自己的一點理解還有一些搜集的資料:
電瓶車的電池,一般就是免維護的鉛酸蓄電池,工作原理就不說了,主要成分就是鉛、氧化鉛 還有稀硫酸電解液什么的,充電和放電的過程,就是中學(xué)里學(xué)過的可逆反應(yīng)的過程,理想狀態(tài)下,該反應(yīng)*可逆,不會有什么問題。那問題出在什么地方呢?
§“從目前國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的電動車電池的壽命實驗檢查情況來看,(當然,還有從社會上回收的電動車電池的解剖),絕大部分壞掉的電池反應(yīng)出三個主要問題:
一是占用一多半以上的電池都已干枯或嚴重缺水;
二是個別電池的陽板極板部分活性物質(zhì)脫落而導(dǎo)致短路使電池失?。?/span>
三是正、負極板完好,但是卻放不出電來,這種情況很有可能是充電方法不正確從而導(dǎo)致電池失效的,其它個別的還有極柱旁滲酸的zui終燒斷導(dǎo)線……
這些問題其實并不難解決,如果嚴格控制極板合金的特種元素的使用,就可以將充電末期的水的電解降到zui低值,從而保證極少失水,而滿足電池做工,如果嚴格控制高質(zhì)量的極板的固化工藝,就可以保證活性物質(zhì)的牢固性,而不發(fā)生脫落,至于充電方法,電動助力車用蓄電池就是一個特例,很有必要制定一套全新的充電、放電方法,力爭使每一個消費者和工作人員都懂得,此種電池只有將80%以上的電量全放出來再充電才是較好的充電方法,更有利于電池的長壽命使用。
(摘自http://zldy.tede.cn/2007/10/119370893441935.html,《電動助力車用鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)改進及工藝探討》)
§看了這個大家可能還是不是很明白,我稍微解釋下:
1、電瓶為什么會變干會嚴重缺水??電瓶充電充到zui后的時候,電解液里已經(jīng)沒有化學(xué)物質(zhì)可以反應(yīng)吸收電子了,那么這個時候,電池在兩級處,就會發(fā)生水的電解反應(yīng),產(chǎn)生氫氣和氧氣,是電池內(nèi)壓增大。電池本身在壓力低于某個值的時候通過氣體的融合再反應(yīng),再生成水,但是,當壓力過大時,再產(chǎn)生的氣體就會被釋放掉,以免發(fā)生爆炸。所以,經(jīng)常充電時間長的人,電池會慢慢缺水,導(dǎo)致電解液濃度過高而損壞電池。對于缺水的電池來說,修復(fù)起來很簡單,只要添加蒸餾水就可以了。這種故障率大約是50%。
2、電池為什么正、負極板完好,但是卻放不出電來??很多這種電池出問題的原因是長時間的不正確充放電,引起的硫化反應(yīng),導(dǎo)致電池喪失放電能力。如果是這樣的情況,網(wǎng)上到處都有的賣的電瓶脈沖修復(fù)儀就可以解決問題。這種故障率約30%。
3、還有一些電池,質(zhì)量問題。極板脫落導(dǎo)致短路什么的,這種如果修復(fù)的話,需要倒出電解液,*拆開電池,重新更換極板,跟造一個新的電池沒什么區(qū)別,所以根本沒修的價值。
蓄電池修復(fù)儀@電瓶修復(fù)機@蓄電池修復(fù)機@電池修復(fù)機@電池翻新修復(fù)目前公司已申報的有:等離子蓄電池修復(fù)儀(200920148526.9),電動車整車電器部件多功能檢測儀(200920148525.4)
蓄電池修復(fù)儀&電瓶修復(fù)機&蓄電池修復(fù)機&電池修復(fù)機&電池翻新修復(fù)是一臺主要針對電池的斷極,斷格,硫化現(xiàn)象比較嚴重的進行修復(fù)的儀器。電池翻新修復(fù)常見故障:自放電,極板軟化、活性物質(zhì)脫落,內(nèi)部短路,內(nèi)部斷路,電池變形、鼓包,電池組出現(xiàn)不均衡,新電池電壓降得快,電池充不進電,電池容量過早損失(PCL),極板大柵欄腐蝕,斷格、隔板穿孔、電池漏液,極柱斷裂,蓄電池經(jīng)充電不能恢復(fù)性能,單格電池極性顛倒。極板腐蝕變形……
?北京中科瑞豐科技有限公司結(jié)合國外等離子微控技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代產(chǎn)品——微控低溫等離子蓄電池修復(fù)儀,克服傳統(tǒng)的利用脈沖修復(fù)效果差、離子束不同步、維持時間短、離子束不均衡、不能*調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2比例等弱點,使電池修復(fù)跨入一個新境界。電瓶在充電和放電時產(chǎn)生如下反應(yīng):pbO2+pb+2HSO4==2pbSO4+2H2O在充電時,在電能的作用下,轉(zhuǎn)化為pbO2。鉛和硫酸也就是說充電是由電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程。放電時,正極板接受了負極板送來的電子,鉛離子由正4價變?yōu)檎?span lang="EN-US">2價。與硫酸根接觸生成難溶于水的硫酸鉛,負極的鉛由于輸出2個電子,變成正2價,同樣也生成硫酸鉛。也就是說放電時,再由貯存的化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能。
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