鉛酸蓄電池修復儀※北京蓄電池修復儀※中科瑞豐蓄電池修復儀※微控等離子蓄電池修復技術
?北京中科瑞豐科技有限公司結(jié)合國外等離子微控技術，經(jīng)過多年科技攻關，與國內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合，自主研發(fā)出新一代產(chǎn)品——微控低溫等離子蓄電池修復儀，克服傳統(tǒng)的利用脈沖修復效果差、離子束不同步、維持時間短、離子束不均衡、不能*調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2比例等弱點，使蓄電池修復跨入一個新境界。
?鉛酸蓄電池修復儀※北京蓄電池修復儀※中科瑞豐蓄電池修復儀的市場分析：
國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電池每年近一億只，一般的中小城市即達數(shù)萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸蓄電池的過早報廢不僅浪費能源，而且嚴重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了電池修復儀、蓄電池修復儀、蓄電池修復機、電池修復機、電動車電池修復機、電動車蓄電池修復儀、電動車蓄電池修復機等各種蓄電池修復翻新設備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、脈沖等修復技術，修復效果比較差，魚龍混雜真假難辨，讓真正想創(chuàng)業(yè)做蓄電池修復和蓄電池翻新技術的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電池修復和翻新設備真的好難，傳統(tǒng)的脈沖蓄電池修復儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果，但是不能真正的恢復電池容量。
?蓄電池修復|蓄電池修復儀|電動車蓄電池修復儀的技術保障：
1.全國*推出2008年微控等離子修復技術
2.公司免費提供蓄電池組裝技術
2.公司免費提供蓄電池組裝技術
3.免費提供鉛酸蓄電池翻新技術
4.免費提供“中科瑞豐”蓄電池品牌代理
5.*推出上門技術服務和設備安裝調(diào)試
6.提供全國多家加盟店實地考查
7.免費傳授電動自行車修理技術
5.*推出上門技術服務和設備安裝調(diào)試
6.提供全國多家加盟店實地考查
7.免費傳授電動自行車修理技術
?電池修復儀和電池修復機和蓄電池修復儀和蓄電池修復機暴利理由！?。?！
目前汽車、電動車等各種汽車蓄電池和電動蓄電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年左右。一般市場售價在300—1200元之間，因此電動車用戶每年的蓄電池使用成本就需300—400元。而使用本公司微控等離子蓄電池修復儀修復的電池，其使用壽命提高了3—5倍以上，每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。
1.將車主舊蓄電池修復好每組可收取100—200元。
2.收購廢舊電池（每塊在10—15元左右），經(jīng)過復新后每組300元的價格出售或出租，可向客戶承諾保用三年，
3.以舊換新，收取300元一組價格，向車主承諾保用三年，三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費充電修復或調(diào)換。
4、附帶修理電動車和汽車電路，我們免費培訓電池修復，電池翻新技術和電動車修理技術。
4、附帶修理電動車和汽車電路，我們免費培訓電池修復，電池翻新技術和電動車修理技術。
?北京蓄電池修復儀|中科瑞豐蓄電池修復儀的適用客戶:
1.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）經(jīng)銷商，摩托車經(jīng)銷商；提升服務，增加賣點，促進銷售，增加收入。
2.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）修理店，摩托車修理店，增加項目，完善服務，增加收入。
3.一切蓄電池用戶；如電信基站、聯(lián)通基站、移動基站、用車單位、運輸車隊、電動車（電瓶車）使用數(shù)量較多的單位等。
4.看好蓄電池修復市場，想從事蓄電池修復事業(yè)的一切精明人士；投資經(jīng)營，合理*！
5.電動車廠、蓄電池廠、摩托車廠，降低返廠來回運輸成本費用，節(jié)省人力物力，提升企業(yè)品牌，增強經(jīng)銷商的信心。
1.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）經(jīng)銷商，摩托車經(jīng)銷商；提升服務，增加賣點，促進銷售，增加收入。
2.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）修理店，摩托車修理店，增加項目，完善服務，增加收入。
3.一切蓄電池用戶；如電信基站、聯(lián)通基站、移動基站、用車單位、運輸車隊、電動車（電瓶車）使用數(shù)量較多的單位等。
4.看好蓄電池修復市場，想從事蓄電池修復事業(yè)的一切精明人士；投資經(jīng)營，合理*！
5.電動車廠、蓄電池廠、摩托車廠，降低返廠來回運輸成本費用，節(jié)省人力物力，提升企業(yè)品牌，增強經(jīng)銷商的信心。
?北京蓄電池修復儀|中科瑞豐蓄電池修復儀效益分析：（以電動車為例）
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多些，一般每組電池的市場價格在300-800元之間（因品牌而異）。因此電動車每年的電池使用成本就需300-800元左右，而使用本技術修復的電池使用壽命在1-5倍以上。
（1）修復電池：將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主承諾，可使用1年左右。
（2）回收電池：收購廢舊電池（每只在20-80元左右），經(jīng)過修復后按每組（3只或4只電池）250-420元左右價格銷售或出租，可向客戶承諾保用1年左右。
（3）調(diào)換電池：以舊換新，將車主舊電池換新，收取300元一組價格（原價為400元／組），向車主承諾保用1年，換回的舊電池可修復后再利用。
（4）出售電池：可代理一些品牌的電池在店里設立電池大賣場，這樣電池的銷售一定火爆，因有修復設備做保障，其效益不言而喻。當然經(jīng)營方式各種各樣，廣大客戶可根據(jù)實際情況靈活運用，只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元，一年只要發(fā)展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。若在本地招加盟店，*更快，利潤更大，而且使用本技術投資少，幾千元即可開店，見效快，當月即可*。
?*生產(chǎn)，謹防假冒，*，三年包換，五年包修，同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵10萬元（*指導，多方（式盈利，經(jīng)我單位指導，不成功者退還機器款）
?鉛酸蓄電池修復儀|
