1、固定支架專(zhuān)為車(chē)載移動(dòng)觀(guān)測(cè)設(shè)計(jì),車(chē)載安裝穩(wěn)固,按照車(chē)載減震等級(jí)設(shè)計(jì),強(qiáng)磁吸盤(pán)式安裝方式,不破壞汽車(chē)的表面結(jié)構(gòu),裝卸方便,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)。
2、具有云端自動(dòng)在線(xiàn)校準(zhǔn)功能,自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)人工校準(zhǔn);簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì),拆卸方便無(wú)需 改裝車(chē)輛;可以監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),同時(shí)擴(kuò)展監(jiān)測(cè)顆粒物,空氣四參和氣象五參,并在數(shù)據(jù)平臺(tái)上顯示出監(jiān)測(cè)值。
3、無(wú)工具拆卸,方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù);基于PID光離子監(jiān)測(cè)原理,采用進(jìn)口高靈敏的傳感器,響應(yīng)時(shí)間快,分辨率高,線(xiàn)性好,檢測(cè)下限可達(dá)ppb級(jí);參數(shù)可擴(kuò)展,靈活配置。
5、具有性能穩(wěn)定、精確度高、操作方便、易于維護(hù)、斷電保護(hù)等特點(diǎn);集成GPRS通信技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
6、實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè),防干擾技術(shù)設(shè)計(jì);實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量參數(shù)采集,自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),自動(dòng)發(fā)布數(shù)據(jù)。配備車(chē)載LED顯示屏,實(shí)現(xiàn)顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
7、GPS擴(kuò)展,車(chē)輛移動(dòng)軌跡繪制實(shí)時(shí)定位車(chē)輛與空氣污染源信息;可配備網(wǎng)絡(luò)攝像頭,空氣污染指標(biāo)超標(biāo)自動(dòng)預(yù)警視頻抓拍,數(shù)據(jù)字符可在視頻疊加顯示。
顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | |
1 | 檢測(cè)原理:激光散射法;PM10量程:0~2mg/m³;PM2.5:0~1mg/m |
2 | 檢測(cè)濃度:0.001mg/m³;數(shù)據(jù)采集周期:60S/次 |
3 | 傳感器切頭:采用電子切割;修正:具備溫度、濕度修正功能 |
4 | 故障診斷:設(shè)備異常自動(dòng)重啟 校準(zhǔn):具備數(shù)據(jù)校準(zhǔn)功能 |
5 | 工作溫度:-20℃~70℃ 采樣流量偏差:≤±5%設(shè)定流量/24小時(shí) |
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | |
1 | 一氧化碳(CO):0~3000ppb |
2 | 二氧化硫(SO2):0~4000ppb |
3 | 二氧化氮(NO2):0~3000ppb |
4 | 臭氧(O3):0~1500ppb;Voc:0~40ppm |
氣象參數(shù)及GPS定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | |
1 | 溫度:測(cè)量范圍:-40~70℃;精度:±0.2℃ |
2 | 濕度:測(cè)量范圍:0~99%;精度:±3% |
3 | 實(shí)時(shí)定位并反饋,同時(shí)能隨時(shí)調(diào)出某個(gè)時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛行駛的軌跡和對(duì)應(yīng)采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù) |