BJXJ-B(BJSD-3)激光鐵路限界測(cè)量?jī)x
一、產(chǎn)品概述
BJXJ-B(BJSD-3)激光鐵路限界測(cè)量?jī)x是一種采用的激光測(cè)距器進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器，激光測(cè)距器安裝于步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，激光測(cè)距器通過光程開關(guān)進(jìn)行其實(shí)角度確認(rèn)，由步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)步數(shù)和光程開關(guān)進(jìn)行角度計(jì)算。整個(gè)測(cè)量裝置固定于便攜式承載小車上，承載小車在兩根軌道上行走，小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由可編程控制器（PLC）對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。
BJXJ-B(BJSD-3)激光鐵路限界測(cè)量?jī)x可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號(hào)機(jī)等）限界、軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，也可快速的測(cè)量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝妗吸c(diǎn)限界。測(cè)量軟件同時(shí)顯示軌道中線距離測(cè)量點(diǎn)的坐標(biāo)值、軌距、同一建筑物的限界高差值，給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限，自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表。
二、特點(diǎn)
1、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)只需小車、檢測(cè)主機(jī)即可工作，攜帶操作方便；
2、符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件，具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn)；
3、檢測(cè)精度高，速度快，檢測(cè)一個(gè)斷面小于1分鐘；
4、后處理軟件功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)便，全中文界面；
5、可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
1、測(cè)量范圍：0.2～100m（全斷面測(cè)量、分段測(cè)量）；
2、站臺(tái)上表面與鋼軌頂面垂直高度測(cè)量范圍：0-1250mm，精度±1mm；
3、站臺(tái)側(cè)面到軌道中心測(cè)量范圍：1750-2000mm，精度±1mm ；
4、軌道傾斜角度校正：自動(dòng)校正；
5、軌距測(cè)量方式：自動(dòng)或手動(dòng) ；
6、軌距測(cè)量范圍：1067mm-1524mm，精度：±0.5mm；
7、限界測(cè)量模式：全自動(dòng)測(cè)量模式，邊行走邊自動(dòng)測(cè)量；也可手動(dòng)；
8、采樣測(cè)量模式 軌道小車自動(dòng)定位誤差：≤±1mm；
9、限界測(cè)量精度：≤3mm ；
10、分辨率：≤2mm ；
11、隧道限界：能夠標(biāo)定、測(cè)量；
12、控制器：筆記本或者平板電腦（選配） ；
13、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量：大于 3500 組，可擴(kuò)展 ；
14、工作溫度：-20℃～70℃；
15、儲(chǔ)存溫度：-30℃～80℃ ；
三、應(yīng)用范圍
可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（水鶴、信號(hào)機(jī)等）限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，直觀顯示測(cè)量物圖形，給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限，與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表；檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對(duì)列車通過時(shí)的安全限界；軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)?？蓪?duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（水鶴、信號(hào)機(jī)等）限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，直觀顯示測(cè)量物圖形，給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限，與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表；檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對(duì)列車通過時(shí)的安全限界；軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界。
