產(chǎn)品特性
1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級，能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗(yàn)。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、經(jīng)濟(jì):供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體?？晒?jié)電6%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無需其他絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)，節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)，其綜合費(fèi)用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。
4、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導(dǎo)管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)，裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
多級管式安全動力母線
1、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
多級管式安全動力母線機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量
1、安全可靠，即使用手指接觸也沒有觸電危險(xiǎn)，符合IP23標(biāo)準(zhǔn);
2、節(jié)能降耗，采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A，重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列，護(hù)套及配件通用;
4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);
5、使用壽命長，導(dǎo)體護(hù)套也采用配方，極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;
6、采用組合設(shè)計(jì)，易于安裝和日常維護(hù)，特別適合于高空作業(yè);
7、集電器可三維空間運(yùn)動，能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì)，工作更安全可靠。
為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。
1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1-3個月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時(shí)，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。
質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量：安裝時(shí)的工藝要求
暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中，鋁基動力母線的銅管末端是圓形的，銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫，以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中，或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn)，鋁基動力母線在整個行業(yè)中，環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。
