也會(huì)發(fā)生這種情況，一個(gè)例子是1965年10月整個(gè)國(guó)外東北部電網(wǎng)因單個(gè)變頻器而停電紐約尼亞加拉大失敗，將近40年后的2004年8月，由于俄亥俄州的一條超載支線發(fā)生了類似事件，停電一直延伸到加拿大東北部和國(guó)外。
盛華變頻器發(fā)燙維修工作原理
變頻器一直報(bào)警原因
1、環(huán)境溫度過高：當(dāng)環(huán)境溫度過高時(shí)，變頻器內(nèi)部元器件的溫度也會(huì)相應(yīng)升高，為保護(hù)內(nèi)部電路，變頻器會(huì)報(bào)高溫故障并停機(jī)。
2、通風(fēng)不良：變頻器風(fēng)道堵塞或控制柜風(fēng)道被阻塞時(shí)，會(huì)影響其內(nèi)部散熱，導(dǎo)致過熱報(bào)警。
3、散熱風(fēng)扇故障：散熱風(fēng)扇卡阻或損壞會(huì)導(dǎo)致熱量無(wú)法有效散發(fā)，進(jìn)而引發(fā)過熱報(bào)警。
4、過電流保護(hù)：當(dāng)電動(dòng)機(jī)或機(jī)械部分發(fā)生堵轉(zhuǎn)、負(fù)載急劇變動(dòng)、輸出端短路、負(fù)載端接地或逆變模塊損壞時(shí)，變頻器可能因過電流而報(bào)警。

諧波電流畸變大到足以在4160V處產(chǎn)生電壓畸變。這導(dǎo)致在沒有應(yīng)用非線性設(shè)備且該設(shè)備發(fā)生故障的負(fù)載處出現(xiàn)電壓失真。由于當(dāng)時(shí)可能的成本，客戶選擇不解決這個(gè)問題，但在4160V下檢查了濾波器或?qū)⒆冾l器更換為18脈沖單元。兩者都非常昂貴，而且濾波器始終是一個(gè)問題，因?yàn)閼?yīng)用多個(gè)濾波器組會(huì)增加對(duì)系統(tǒng)配置更改時(shí)失諧的擔(dān)憂。第三種選擇是安裝稱為有源濾波器的昂貴電子設(shè)備。該設(shè)備將諧波電流注入系統(tǒng)，與系統(tǒng)諧波負(fù)載呈180度異相。因此，上游源根本看不到失真。非常有效，但隨著尺寸的增加變得非常昂貴。臨界距離的值取決于傳播電壓和輸出上升，因此傳播電壓的值越大，臨界距離就會(huì)增加。大多數(shù)變頻器（變頻有相同的臨界長(zhǎng)度，并且已經(jīng)在變頻器手冊(cè)中提到。
5、過載保護(hù)：負(fù)載過重或變頻器參數(shù)的熱保護(hù)等級(jí)設(shè)置不正確時(shí)，變頻器也會(huì)發(fā)生過載保護(hù)并報(bào)警。
6、過電壓保護(hù)：電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)急劇減速、輸出端接地或輸入電壓升高等原因可能導(dǎo)致變頻器過電壓保護(hù)并報(bào)警。
7、接地保護(hù)：變頻器輸出側(cè)的接地電流超出整定值時(shí)，會(huì)觸發(fā)接地保護(hù)并報(bào)警。這通常是由于變頻器輸出的電源線或電機(jī)發(fā)生接地故障。

執(zhí)行此更改是否經(jīng)濟(jì)，或者必須維修一臺(tái)僅用于60Hz的新交流發(fā)電機(jī)。對(duì)于在60赫茲使用50赫茲變頻器的此類用途有很多商業(yè)要求，反之亦然。答：您可以在60赫茲電力系統(tǒng)中使用50赫茲交流發(fā)電機(jī)，而無(wú)需更改內(nèi)部結(jié)構(gòu)。不過，值得關(guān)注的是交流發(fā)電機(jī)的運(yùn)行速度，因?yàn)樗黾恿?0%，并且肯定會(huì)影響組件的固有頻率-隨后是共振和運(yùn)行速度振動(dòng)幅度。工作電壓同樣會(huì)以相同的比率上升，這可能會(huì)對(duì)繞組諧波產(chǎn)生不利影響-導(dǎo)致過熱。在60Hz電力系統(tǒng)中運(yùn)行50Hz交流發(fā)電機(jī)存在風(fēng)險(xiǎn)，好的方法是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和成本/收益研究。另一個(gè)問題是交流發(fā)電機(jī)的變頻器，如果它是為50Hz系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。您必須應(yīng)對(duì)固有頻率上的相同問題-現(xiàn)在，由于運(yùn)行速度的增加。
這應(yīng)該是一個(gè)短期評(píng)級(jí)，你永遠(yuǎn)不會(huì)找到討論的時(shí)間，主要是因?yàn)樗磺宄湍：?，使用電機(jī)的服務(wù)系數(shù)時(shí)，預(yù)計(jì)溫升會(huì)增加，因此電機(jī)壽命會(huì)縮短，許多原始設(shè)備制造商選擇將服務(wù)系數(shù)視為軸上功率的增加，主要是為了避免在他的應(yīng)用要求略高于標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)設(shè)計(jì)所允許的情況下升級(jí)到下一個(gè)尺寸的電機(jī)。 傳動(dòng)系風(fēng)阻和摩擦，傳動(dòng)系余熱(至少用于變速箱)，電機(jī)風(fēng)阻和摩擦，電機(jī)機(jī)械損耗，電機(jī)廢熱，電機(jī)電損耗(I2R)和電機(jī)磁損耗(鐵芯損耗)，通常，原動(dòng)機(jī)對(duì)于給定的工作點(diǎn)具有[效率"，與傳動(dòng)系統(tǒng)中的任何機(jī)械結(jié)構(gòu)(例如變速箱)一樣。 忘記機(jī)械限制，可以假設(shè)轉(zhuǎn)子和軸承永遠(yuǎn)不會(huì)失效，那么可以達(dá)到什么速度，有三種選擇，情況1:伏特/赫茲將保持恒定，以試圖保持扭矩，這意味著繞組絕緣必須承受隨著頻率增加而相應(yīng)增加的電壓，(例如，10倍頻率對(duì)應(yīng)10倍電壓)。
wghau8b