一、產(chǎn)品特點
T8系列扭矩傳感器是非接觸式扭矩傳感器的典型結(jié)構(gòu),采用非接觸方式輸出信號,信號的高頻部分由檢測電路濾波,僅有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛用于轎車和輕型車中,是EPS傳感器的主流產(chǎn)品。
內(nèi)部采用的非接觸方式無線傳遞扭矩信號輸出。
具有穩(wěn)定性好,精度高,可靠性好壽命長。
可以測量動態(tài)扭矩,靜態(tài)扭矩;測量時扭矩信號的輸出。
不需要反復調(diào)整零位即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩信號。
信號采用數(shù)字化技術(shù),抗干擾性強。
沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時間運行
扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關。
可測量正反向扭矩。
體積小、重量輕、安裝方便.可任意位置,任意方向安裝。
二、工作原理
非接觸式扭矩傳感器,輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時,輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?;ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。
三、應用范圍
傳遞電動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設備的輸出扭矩及功率。
傳遞發(fā)電機、風機、泵、攪拌機、減速器、變速器、卷揚機、螺旋槳、鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率。
傳遞各種機械加工中心、自動機床工作過程中的扭矩。
傳遞各種旋轉(zhuǎn)動力設備系統(tǒng)所產(chǎn)生的扭矩及效率。
可用于制造粘度計。
四、功能參數(shù)
測 量 范 圍 0.1、0.2、0.5、1.0、2.0、5.0Nm 扭 矩 精 度 ± 0. 5 % F · S 響 應 頻 率 100 μ s 非 線 性 ± 0. 3 % F · S 零 點 溫 漂 ± 0. 3 % F · S 信 號 輸 出 5KHZ-15KHZ、 0-5V、 4-20mA 絕 緣 阻 抗 >500M Ω 靜 態(tài) 超 載 150% 使 用 溫 度 - 1 0 ~ 5 0 ℃ 儲 存 溫 度 - 20 ~ 70 ℃ 電 源 電 壓 ± 15V ± 5 % 負 載 電 流 <10mA 信 號 扭矩信號 相 對 濕 度 ≤95%RH 適 合 轉(zhuǎn) 速 10000轉(zhuǎn)/min
五、安裝方式
T8型轉(zhuǎn)速耦合器由靜止外殼和旋轉(zhuǎn)柱兩部分組成.
將靜止外殼套在旋轉(zhuǎn)柱的外側(cè).
將旋轉(zhuǎn)柱的兩端通過法蘭聯(lián)軸器分別與動力或負載聯(lián)接.
靜止外殼固定在基座上,調(diào)整間隙,保證靜止外殼與旋轉(zhuǎn)柱之間不可接觸.
水平安裝 如圖11所示
垂直安裝 如圖12所示
連接方式: 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接
1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接: 如圖 13所示,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造
成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉(zhuǎn)場合,工作溫度為-10-50℃
剛性聯(lián)軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。
六、使用注意
接線必須正確;
±15V 的范圍:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于 10mA;
屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V 電源的公共端(電源地)連接:
使用中如有疑問請及時與本公司聯(lián)系,保修期之內(nèi)不得自行拆卸,如果傳感器不能滿足您的要求,傳感器本體及外殼沒有任何損傷的前提下可以進行更換或退貨處理。
七、外形尺寸