一、性能特點(diǎn):
剎車(chē)片定速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)采用交流伺服電機(jī)及控制器形成穩(wěn)定可靠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用同步帶進(jìn)行傳動(dòng),保證了不丟轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速平穩(wěn),利用砝碼加載、配重可調(diào)。采集控制電路部分包括摩擦力測(cè)控系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制并顯示,測(cè)控界面簡(jiǎn)介大方,一鍵轉(zhuǎn)數(shù)控制、試驗(yàn)力、摩擦力、速度、試驗(yàn)曲線(xiàn)及測(cè)量結(jié)果等數(shù)據(jù)均可在微機(jī)顯示器顯示。并配有彩色打印機(jī)可以打印測(cè)試報(bào)告,剎車(chē)片定速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)具有過(guò)載保護(hù)和限位保護(hù)功能。
二、應(yīng)用行業(yè):
1、剎車(chē)片定速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于測(cè)量汽車(chē)用制動(dòng)器襯片(剎車(chē)片)、汽車(chē)用離合器面片及各種工業(yè)用機(jī)械摩擦片、摩托車(chē)制動(dòng)片等非金屬摩擦材料的摩擦系數(shù)和磨損率。
2、試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
JC/T1065-2007定速式摩擦試驗(yàn)機(jī),JIS—D4411汽車(chē)制動(dòng)片和制動(dòng)墊片
3、滿(mǎn)足以下標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法要求:GB 5763-2008 汽車(chē)用制動(dòng)器襯片;
GB/T 5764-2011 汽車(chē)用離合器面片;GB/T11834-2000 工業(yè)機(jī)械用石棉摩擦片;
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
定速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)嚴(yán)格遵照GB 5763—2008標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定,在保持日本HP—S型原型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)研發(fā)制造。
1、采用機(jī)電一體化整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),占地面積小操作方便;
2、主機(jī)采用一體式框架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,測(cè)力機(jī)構(gòu)采用橫向,平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);
3、標(biāo)定裝置采用重力砝碼加載,方便快捷、測(cè)量精準(zhǔn);
4、該機(jī)取消阻尼缸,測(cè)量精度更上一層樓;
5、采集系統(tǒng)采用由計(jì)算機(jī)測(cè)量并計(jì)算摩擦力及摩擦系數(shù)。
6、操作方便,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)完成自動(dòng)停機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守實(shí)驗(yàn),自動(dòng)化控制。
四、主要技術(shù)參數(shù):
1、采用聯(lián)想品牌商用電腦控制,眾標(biāo)公司自主研發(fā)測(cè)控軟件進(jìn)行控制。
2、動(dòng)力電源:380交流三相五線(xiàn)。主機(jī)功率AC7.5KW??偣β?5KW。
3、測(cè)量扭矩: 1500Nm。
4、試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù):480~ 500r/min, 測(cè)量精度1轉(zhuǎn), 測(cè)量誤差1轉(zhuǎn)。
5、試驗(yàn)加載壓力:1225N。
6、摩擦盤(pán): 材質(zhì)為灰鑄鐵HT-250, 布氏硬度180~220HB, 珠光體組織。
7、試件類(lèi)型: 面積25mm×25mm, 厚度5~7mm,2個(gè)
8、試驗(yàn)類(lèi)型:拖磨試驗(yàn)
9、力矩測(cè)量量程: 1500Nm
10、額定拖磨力矩:500Nm (工況條件轉(zhuǎn)速411r/min)
11、試驗(yàn)壓力:278~1225N。
12、測(cè)溫范圍:0~350℃
13、外型尺寸: 主機(jī)1600×1100×1450
12、控制柜: 1600×600×850
13、重量: 約1000kg
14、精度:摩擦力測(cè)量精度1%FS、溫度控制精度1%FS;轉(zhuǎn)速精度1%FS。
注:剎車(chē)片定速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)非特定測(cè)試設(shè)備,具體參數(shù)要求根據(jù)用戶(hù)要求均可定制,歡迎各界朋友光臨濟(jì)南眾標(biāo)儀器設(shè)備公司參觀(guān)指導(dǎo)!