技術(shù)參數(shù)
?額定電壓：3、6、10、20、35kV
?額定電流：1000、2000、30000、4000、5000、6000A
?額定頻宇：50 ( 60 )HZ
?額定預期短路開斷電流：63~200KA
?通訊接口：RS485
大容星高速開關(guān)裝罝如圖1中所示，它由橋體FS、熔斷器FU、非線性電阻FR、電流互感器CT及測控單元組成，簡稱BCSR；
?橋體FS
正常時流過工作電流，短路時在0.15ms之內(nèi)快速斷開。
?熔斷器FU
橋體斷開后全部的短路電流轉(zhuǎn)移到熔斷器，在0.5ms以內(nèi)熔斷，并產(chǎn)生足夠的弧壓。
?非線性電阻FR
熔斷器熔斷時產(chǎn)生的弧壓使其導通，吸收磁能，并把開斷時的過電壓限制在允許范圍內(nèi)。
?電流互感器CT
在故障情況下，電流信號不失真、不滯后。
?測控單元
檢測電流和電流變化率，故障出現(xiàn)時向發(fā)出分斷信號
工作原理
正常運行時，電流從BCSR中流過，在系統(tǒng)發(fā)生短路故障時，快速分析，將故障電流3ms內(nèi)切除。
具體過程如下：
載流橋體和高壓限流熔斷器在電路上時并聯(lián)的，由于前者電阻為微歐級，后者電阻為毫歐級，故正常運行情況下，電流幾乎全部流過載流橋體。當系統(tǒng)發(fā)生短路時專用電流互感器褡短路電流信號傳輸?shù)轿C測控保護裝罝，有微機測控保護裝置進行信號分析和處理。若短路電流信號超過整定值，微機測控保護裝罝將發(fā)出電脈沖信號，經(jīng)過脈沖變壓器出發(fā)載流橋體內(nèi)的火工部件，使載流橋體在二百微秒內(nèi)斷開，在其斷口開斷的過程中，故障電流轉(zhuǎn)移到高壓限流熔斷器中。由限流熔斷器最后開斷短路電流，切除故障點。
參照標準
裝置功能
動作速度快
故障電流在1ms之內(nèi)被截流，3ms之內(nèi)衰減到0,故障被切除。而斷路器加繼電器的保護方式至少要60ms才能切除故障。
? 增加電流變化率作判據(jù)，炅敏度更高故障時電流變化率增加更明顯。
? 設(shè)計合理，可靠性更高當電流幅值和電流變化率同時超過正常值時，判斷有短路發(fā)生。采用三個相同獨立工作的測控部件來判斷，發(fā)出分斷信號，不會誤判斷。
? 開斷容星可以不受限制正常工作電流從橋體流過，高速斷容星的熔斷器產(chǎn)生的弧壓足以使非線性電阻導通。非線性電阻導通使熔斷器可靠熄弧。只要配罝相應的非線性電阻來吸收磁能，開斷容星就可以做到足夠大。
? 系統(tǒng)永遠達不到預期的沖擊電流故障電流在1ms之內(nèi)被截斷，之后逐漸衰減到0。截流值僅為預期的短路電流峰值的+分之一左右。系統(tǒng)承受的電動力大大減小。
? 開斷過程中危害性過電壓氧化鋅非線性電阻將過電壓限制在國家標準規(guī)定的2.5倍額定相電壓內(nèi)。
? 系統(tǒng)投機大大降低電力設(shè)備可免受強大的短路電流的沖擊，機械強度不必設(shè)計的很大。開斷快，截流小，電力設(shè)備無須考慮沖擊問題，導體尺寸不必太大。
裝置應用
1、大型發(fā)電機出口短路能得到快速有效的保護（圖2>開斷容墾大，是發(fā)電機出口機廠用分支理想的開斷設(shè)備。使發(fā)電機、變壓器得到快速有效的保護。
2、大大減小系統(tǒng)擴建或聯(lián)網(wǎng)運行所需要的投機（圖3 >短路時BCSR快速將系統(tǒng)解列，負荷側(cè)斷路器只按單臺變壓器提供的短路電流選擇。系統(tǒng)擴建時原有的開關(guān)設(shè)備不必更換。可提高系統(tǒng)供電的可靠性，減少重負載啟動時的壓降。
3、BCSR與電抗器并聯(lián)式有效的限流方案（圖4 >正常運行時BCSR將電抗器短接，避免了電抗器巨大的能損耗和大型電動機啟動時的電壓降。短路時BCSR快速斷開，負荷側(cè)斷路器開斷電流受電抗器限制到允許范圍。在新供用電力系統(tǒng)設(shè)計時，可加大電抗器的阻抗，使負荷側(cè)斷路器的開斷電流進一步減小，降低造價。
4、對不允許瞬時間斷電或須強行啟動的重要頁荷，可提高供電質(zhì)里。（圖5）
5、線鉻短路時，BCSR快速斷開，將電抗器投入。電抗器上的殘壓可設(shè)計的足也維持重要負荷繼續(xù)運行而不受影響。
符號設(shè)計
使用條件
環(huán)境溫度：-40度~+70度；
大氣壓力：80?110KPa；
空氣相對濕度：<90% ( 25T)、50% ( 40^ )；
海拔高度：< 2000m，高原型可達到4000m；
安裝地點應具有防御風、雨、沙和防塵設(shè)施；
包裝及運輸
包裝：一般采用木箱包裝，柜體底座固定在包裝箱地板上。
運輸：不宜在三級以下公路長距離運輸，必要時可拆散包裝，重要配件應在進行處理后方可采用公路運輸。
儲存：長期不用時，應儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi)，不宜在室外儲存。
