法蘭柱塞閥描述
型號:U41SM-16-100C/P/R
富林克柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密環(huán)、手輪等零件組成(如圖)。當手輪旋轉(zhuǎn)時,通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復(fù)運動來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能。
結(jié)構(gòu)及特點
在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓,使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)品生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,從而保證了閥門的密封性,杜絕了內(nèi)泄漏、同時閥門開啟矩小、能實現(xiàn)閥門的迅速開啟和關(guān)閉。由于密封環(huán)采用回彈性強、耐磨性高的無毒新型密封材料,具有經(jīng)受長期高溫、高壓而不喪失彈性,所以密封性能可靠,經(jīng)久耐用。
鑄鋼 | 鑄鐵 | 不鐵鋼 | 含鉬不鐵鋼 |
WCB | HT200 | CF8(304) | CF8M(316) |
上密封圈材料 | 下密封圈材料 |
四氟乙烯加柔性石墨(PTFE) | 四氟乙烯加柔性石墨(PTFE) |
法蘭柱塞閥結(jié)構(gòu)圖
法蘭柱塞閥尺寸
1.6MPa U41SM-16Z U41SM-16C U41SM-16P/R | ||||||||||||||||
公稱通徑 DN(mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
主要外 形尺寸 及連接 尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 215 | 245 | 280 | 335 | 405 | 460 | 520 | |
D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | |
D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 155 | 185 | 210 | 265 | 320 | 375 | 435 | |
b | 14 | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 18 | 20 | 20 | 22 | 24 | 26 | 30 | 30 | 34 | |
Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 12-φ23 | 12-φ25 | 12-φ25 | 16-φ25 | |
H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 226 | 267 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 985 | 110 | |
重量 | kg | 3.6 | 4.5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 30 | 42 | 62 | 88 | 155 | 240 | 330 | 540 |
2.5-MPa U41SM-25 U41SM-25P U41SM-25R | ||||||||||||||||
公稱通徑 DN(mm | l 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
主要 外形 尺寸 及連 接尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 230 | 270 | 300 | 360 | 425 | 485 | 550 | |
D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 190 | 220 | 250 | 310 | 370 | 430 | 490 | |
D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 160 | 188 | 218 | 278 | 332 | 390 | 448 | |
b | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 22 | 22 | 24 | 28 | 30 | 34 | 36 | 40 | 44 | |
Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 8-φ25 | 8-φ25 | 12-φ25 | 12-φ30 | 16-φ30 | 16-φ34 | |
H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 230 | 230 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 1000 | 1130 | |
重量 | kg | 3.6 | 4 5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 32 | 42 | 70 | 95 | 180 | 260 | 350 | 570 |
4.0-MPa U41SM-40 U41SM-40P U41SM-40R | ||||||||||||||||
公稱通徑 DN(mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
主要 形尺 及連接尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 230 | 270 | 300 | 375 | 445 | 510 | 570 | |
D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 190 | 220 | 250 | 320 | 385 | 450 | 515 | |
D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 160 | 188 | 218 | 282 | 345 | 408 | 465 | |
D6 | 40 | 51 | 58 | 66 | 76 | 88 | 110 | 121 | 150 | 176 | 204 | 260 | 313 | 364 | 422 | |
b | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 22 | 22 | 24 | 28 | 30 | 32 | 42 | 46 | 52 | |
Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 8-φ25 | 8-φ25 | 12-φ30 | 12-φ34 | 16-φ34 | 16-φ34 | |
H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 230 | 267 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 1000 | 1130 | |
重量 | kg | 3.6 | 4.5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 32 | 42 | 70 | 95 | 180 | 260 | 480 | 690 |
法蘭柱塞閥安裝和維修及故障排除
●柱塞閥出廠前均按ZBJ16006進行試驗、驗收、使用時只需將外表及孔腔清洗干凈,不必拆洗和更換。
●本柱塞閥可在任意位置安裝,介質(zhì)流動方向見閥體一箭頭所示。
●經(jīng)過一段時間的使用密封環(huán)如有磨損及滲漏必須先將閥門關(guān)閉后,再將中法蘭螺栓均勻地略加旋緊以至不滲漏即可同時更換時應(yīng)防止柱塞和新裝密封環(huán)裂痕和碰傷。
●在短時間內(nèi),冷熱交替溫差較大的管道中,柱塞閥不能使用。
常見故障 | 產(chǎn)生原因 | 預(yù)防及排除方法 |
1、外泄 | (1)運輸途中振動及受熱后,閥蓋與閥體聯(lián)接處緊固螺母松動。 (2)長時間使用后密封圈表面磨損。 (3)超溫使用造成密封圈“過燒”,密封失效。 | (1)安裝前及次受熱后,檢查一下緊固螺母有否松動。如有松動,將閥門處于關(guān)閉狀態(tài)后,對角稍為擰緊緊固螺母。 (2)排除方法同上。 (3)使用時,實際使用溫度應(yīng)小于閥門工作溫度。 更換密封圈。 |
2、內(nèi)漏 | (1)在閥門處于開啟狀態(tài)時,過量擰緊閥蓋與閥體聯(lián)接處的緊固螺母,造成下密封圈內(nèi)徑縮小,導(dǎo)致關(guān)閉閥門時,柱塞將下密封圈內(nèi)表面破壞。 (2)介質(zhì)中有硬顆粒,尤其是新管道中電焊渣等金屬雜質(zhì)未處理干凈,造成下密封圈內(nèi)表面劃傷。 (3)超溫使用,造成下密封圈“過燒”,密封失效。 (4)安裝在冷熱頻繁交替部位,或閥門在受熱狀態(tài)時,急驟冷卻,由于閥體與密封材質(zhì)不同,收縮率不一,導(dǎo)致泄漏。 | (1)必須在閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時,稍為擰緊緊固螺母,切忌在閥門處于開啟狀態(tài)時,過量擰緊緊固螺母。 更換密封圈。 (2)應(yīng)將管道中的金屬雜質(zhì)清理干凈。對含有硬顆粒的介質(zhì)應(yīng)謹慎選用。 更換密封圈。 (3)同1-(3) (4)在這些部位應(yīng)謹慎選用。 |
3、閥蓋與閥桿之間螺紋滑牙 | (1)干磨擦造成成螺紋快速磨損。 | (1)在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常在閥桿處添加閥門脂或高溫鋰基脂,增加潤滑,減少磨損。 更換閥蓋。 |
4、框架斷裂 | (1)過量擰緊閥蓋與閥體聯(lián)接處緊固螺母所致 | (1)應(yīng)適度擰緊 |
5、閥門卡死 | (1)管道中金屬雜質(zhì)未清理干凈,卡在框架上,導(dǎo)致柱塞不能上下升降。 (2)框架斷裂 (3)DN65以上閥門閥桿與柱塞聯(lián)接處平面軸承壓碎。 | (1)同2-(2) (2)同4-(1) (3)關(guān)閉閥門時切忌采用加力桿。 更換平面軸承或柱塞組合 |
6、閥體或閥蓋炸裂 | (1)“水擊”現(xiàn)象所致。尤其在蒸汽管道上,停機后,管道中的冷凝水未排放干凈,當重新開機后,冷凝水受熱氣化并急速膨脹,產(chǎn)生巨大的沖擊力。 (2)超壓使用 | (1)蒸汽管網(wǎng)上應(yīng)有良好的疏水或放水系統(tǒng)。停機后,整個管網(wǎng)位“放空”。安裝在重要部位(如分氣缸)的柱塞閥處于開啟狀態(tài),以免冷凝水積聚在閥腔內(nèi),排不出去。 (2)選型時,應(yīng)按閥門使用規(guī)定,壓力等級降一級使用。 |
7、閥門與管道聯(lián)接處的內(nèi)螺紋或法蘭面斷裂 | (1)安裝時擰緊力過大 | (1)安裝時擰緊力應(yīng)適度,以聯(lián)接處不漏為原則。 |