斗式提升機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)LKP2-3 380V 5A（拉線裝置）是用鋼絲繩串聯(lián)裝在輸送皮帶兩側(cè)，每隔30米裝一個(gè)，當(dāng)輸送發(fā)生緊急事故，工作人員站在任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可以迫使輸送機(jī)緊急停機(jī)，維修好后方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)JB/T10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制常用的傳感元件。

結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

◆堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理

◆整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點(diǎn)固化,外殼耐腐蝕

雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用高精密鋁合金量產(chǎn)壓鑄而成，強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和黃色烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。

，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

▲產(chǎn)品特點(diǎn)：

--拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。

--通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。

--堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為IP67，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

--整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

--結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。

--提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

--手動(dòng)杠桿復(fù)位。

適用范圍

適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)

常規(guī)皮帶輸送機(jī)

梭式輸送機(jī)

裙邊式給料輸送機(jī)

斗式提升機(jī)

包裝量產(chǎn)線

堆料／取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)

輪船裝卸系統(tǒng)

水平給料機(jī)

基本參數(shù):

◆開(kāi)關(guān)額定值：10A/500V。

◆鎖定角度：20°；動(dòng)作角度20°

◆拉力：3至8公斤。

◆具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。

◆防護(hù)等級(jí)：IP67

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

◆拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端

◆通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)

斗式提升機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)LKP2-3 380V 5A

性能特點(diǎn)

?外殼采用高壓不銹鋼，強(qiáng)度高。

?強(qiáng)度高表面采用靜電涂裝，附著力強(qiáng)，涂層均勻

?保護(hù)等級(jí)IP67

?內(nèi)藏高性能微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承

?內(nèi)藏停止用和報(bào)警2個(gè)接點(diǎn)

?可量產(chǎn)附動(dòng)作指示桿產(chǎn)品

?采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動(dòng)作行程大，靈敏度高且不易卡死。

?耐久性好

主要組成部分

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

電氣參數(shù)：

電壓通用：24V-48V-220V-380V-480V,

電流通用：1A，2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障量產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于量產(chǎn)與調(diào)度的目的。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)JB/T10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制常用的傳感元件。

拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應(yīng)每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固定點(diǎn)的距離應(yīng) 不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當(dāng)外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到報(bào) 警位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復(fù)位。適用于室內(nèi)外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。

主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝量產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

安裝和調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、電廠、礦山、鋼鐵、化工、冶金、輕工、閥門、鐵路、等各個(gè)行業(yè)。

梭式輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)LKP2-3 380V 5A采用不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。本開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。