鋼包車電纜,鋼包車專用電纜,鋼包車卷筒電纜。鋼渣包臺車電纜
鋼包車電纜應(yīng)用范圍
主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣寶臺車等動力傳輸和控制場合,要求奶高熱輻射且鋼水、鋼渣會濺出到電纜上的苛刻環(huán)境,卷盤系統(tǒng)中使用。
另外可以適用于起重機(jī),行車,龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用,抗拉耐磨,可在潮濕等苛刻的條件下使用
德汝電纜可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計動力、控制、通訊為一體的多芯多用途鋼包車組合電纜。
鋼包車電纜具有較好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔性、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。一般為扁平結(jié)構(gòu),可根據(jù)客戶的要求來設(shè)計電纜結(jié)構(gòu)。
鋼包車電纜,鋼包車專用電纜,鋼包車卷筒電纜。鋼渣包臺車電纜
鋼包車電纜,鋼包車專用電纜,鋼包車卷筒電纜。鋼渣包臺車電纜電纜的特點(diǎn)
電纜工作環(huán)境惡劣,因此對電纜的外護(hù)套耐磨以及耐劃傷及耐撕裂性能要求非常高,產(chǎn)預(yù)計工作期間,前行、平移或回收,電纜將受到很大的拉力和扭轉(zhuǎn),因此電纜的抗拉、彎曲、抗壓和扭轉(zhuǎn)耐磨性能要求。常見的橡套材質(zhì)電纜無法滿足如此惡劣的使用環(huán)境,給鋼廠帶來了經(jīng)濟(jì)損失。
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電纜導(dǎo)體 | 多股精細(xì)退火無氧銅絲精絞合,復(fù)合VDE0295 Class 6標(biāo)準(zhǔn) |
電纜絕緣 | 卷筒電纜特種電纜EPR乙丙橡膠 |
線芯標(biāo)識 | 彩色芯線或者黑色線體白色數(shù)字編碼,3芯及以上帶黃綠接地線(黃綠可選) |
電纜規(guī)格 | 3*16+1*10,4*16,3*25+1*16.4*25,3*35+1*16,4*35,4*50 |
成纜方式 | 防扭分層,或分組式對絞 復(fù)絞間隙填充 |
外護(hù)套 | 彈性體混合物 |
保護(hù)層 | 304不銹鋼鋼絲99%密度全覆蓋編織,高強(qiáng)耐高溫 |
護(hù)套顏色 | 黑色RAL9005,黃色RAL1016,其余顏色可按RAL色卡定制 |
額定電壓 | 600/1000V |
試驗(yàn)電壓 | 3500V電壓試驗(yàn)5分鐘不擊穿 |
敷設(shè)行程 | 80~150米 |
加速度 | 50m/S |
移動速度 | 2m/S |
使用溫度 | -40~+105℃ |
彎曲半徑 | 固定安裝:5*電纜直徑;移動安裝:6*電纜直徑 |
耐油特性 | 符合IEC60811-2-1標(biāo)準(zhǔn)要求 |
阻燃特性 | 符合IEC60332-1標(biāo)準(zhǔn)要求 |
鋼包車電纜,鋼包車專用電纜,鋼包車卷筒電纜。鋼渣包臺車電纜電纜產(chǎn)品優(yōu)勢:
抗拉耐磨,抗高度機(jī)械應(yīng)力,耐拖拽,耐扭曲,堅固高效!
高耐磨性:優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高分子特殊柔性耐磨混合材物的外護(hù)套能夠使電纜經(jīng)受住礦石長時間的摩擦而不損壞;
高抗拉性:特種抗拉設(shè)計,抗張安裝和使用能滿足1800N,電纜在拖拽中不會出現(xiàn)芯線斷裂;
耐扭轉(zhuǎn)性:特種抗扭層的設(shè)計,能有效防止電纜起旋,耐扭轉(zhuǎn)而變形。
耐腐蝕:耐酸堿及各類液體的腐蝕,耐老化,耐氣候,耐油,
解決普通電纜的容易開裂,易斷,易老化等一系列問題,使用壽命是一般電纜的4~6倍,可替代進(jìn)口電纜,高性價比。
鋼包車電纜,鋼包車專用電纜,鋼包車卷筒電纜。鋼渣包臺車電纜電纜電纜結(jié)構(gòu):3*16+1*10,4*16,3*25+1*16.4*25,3*35+1*16,4*35,4*50,等
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由于鋼包車電纜運(yùn)用在復(fù)雜惡劣場合環(huán)境下,請用戶與我們工程師溝通時,盡量詳細(xì)闡述電纜的應(yīng)用場合和環(huán)境,電性能要求,外徑要求,強(qiáng)度要求等。我們會根據(jù)客戶提供的電纜型號,電纜規(guī)格,設(shè)備工況,設(shè)計和制造出持久耐用,性能的鋼包車電纜,為客戶其中設(shè)備的可靠性運(yùn)營,在電力傳輸提供穩(wěn)定的保障。
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