氣動截止閥J641H-16C主要由法蘭截止閥與氣動執(zhí)行機構、氣動控制元件、信號開關、（可配手輪機構）等相關部件連接而組成，是借助壓縮空氣來驅動的一種自動控制設備，由氣源進入氣動執(zhí)行器帶動氣缸，連接閥桿閥芯閥瓣做升降運動。氣動法蘭截止閥閥體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關閉件密封面材料的配對，以滿足工況要求，延長使用壽命。
氣動截止閥執(zhí)行機構：
法蘭氣動鑄鋼截止閥氣動執(zhí)行器一般為氣動彈簧活塞式和氣動氣缸活塞式兩種，前者為單作用彈簧復位式，后者為雙作用氣關氣開式。氣動法蘭截止閥采用自密封工作原理，介質由閥瓣上方進入閥腔，在介質壓力作用下，截止閥關閉力小，而開啟力大，閥桿的直徑可以相應地減少流體的沖擊力。同時在介質壓力作用下，這種形式的閥門也較嚴密。氣動截止閥一般為全開和全關，不建議做節(jié)流和調節(jié)使用。
氣動截止閥技術參數(shù)：
| 公稱通徑 | DN50～DN300 |
| 公稱壓力 | PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa |
| 控制方式 | 氣動控制（氣源驅動） |
| 連接形式 | 法蘭式 |
| 壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 |
| 法蘭標準 | 國標 |
| 工作溫度 | -29℃-550℃ |
| 使用范圍 | 水、油品、蒸汽等介質 |
氣動截止閥原理：
氣動截止閥利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據(jù)負載截止閥所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數(shù)目，帶動負載截止閥工作。
氣動截止閥設計標準：
| 設計與制造 | GB/T12235 |
| 結構長度 | GB/T12221 |
| 法蘭尺寸 | JB/T79 |
