前言
BTA-50t美國suncells稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):17050104829,周工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!
一、BTA-50t 美國suncells稱重傳感器型號(hào)種類
BTA-50t | BTA-5t |
BTA-D-10t | BTA-10t |
BTA-D-15t | BTA-15t |
BTA-D-20t | BTA-20t |
BTA-D-25t | BTA-25t |
BTA-D-40t | BTA-50t |
BTA-D-50t | SBJ-A-0.5T |
二、BTA-50t 向智能化數(shù)字化發(fā)展
隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,傳感器的功能已突破傳統(tǒng)的功能,其輸出不再是一個(gè)單一的模擬信號(hào)(如0~10mV),而是經(jīng)過微電腦處理好后的數(shù)字信號(hào),有的甚至帶有控制功能,這就是所說的數(shù)字傳感器。智能傳感器 具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。一般智能機(jī)器人的感覺系統(tǒng)由多個(gè)傳感器集合而成,采集的信息需要計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,而使用智能傳感器就可將信息分散處理,從而降低成本。 智能傳感器必須具備通信功能,zui起碼,除了滿足zui基本應(yīng)用的反饋信號(hào),‘智能’傳感器必須能傳輸其它信息。智能傳感器擁有很多優(yōu)勢。隨著嵌入式計(jì)算功能的成本繼續(xù)減少,“智能”器件將被更多地應(yīng)用。獨(dú)立的內(nèi)部診斷功能可避免代價(jià)高昂的宕機(jī),從而迅速收回投資
三、BTA-50t 美國suncells稱重傳感器穩(wěn)定性的選擇
傳感器使用一段時(shí)間后,其性能保持不變的能力稱為穩(wěn)定性。影響傳感器*穩(wěn)定性的因素除其本身結(jié)構(gòu)外,主要是使用環(huán)境。因此,要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性,必須要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。在選擇傳感器之前,應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇適合的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。
四、BTA-50t 美國suncells稱重傳感器精度選擇滿足下列兩個(gè)條件
1.滿足儀表輸入的要求。傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)。
2.滿足整臺(tái)電子秤精度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器精度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的精度略高于理論計(jì)算值。
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來確定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但有較大沖擊力的衡器,在選用傳感器時(shí),一般要使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),才能保證傳感器的使用安全和壽命
五、BTA-50t 美國suncells稱重傳感器檢測數(shù)據(jù)分析
在傳統(tǒng)檢測中,通常使用高精度萬用表測量傳感器的輸出電壓,工作人員讀表記錄數(shù)據(jù).其zui大缺點(diǎn)是每次只能讀取一支傳感器的數(shù)據(jù),而且每次切換測試機(jī)臺(tái)時(shí),萬用表需要3s的穩(wěn)定時(shí)間才能讀數(shù),記錄數(shù)據(jù)需要1s時(shí)間.導(dǎo)致結(jié)果產(chǎn)生很大的時(shí)間誤差,進(jìn)而影響了合格品的判定.例如當(dāng)讀取U5時(shí),1號(hào)機(jī)臺(tái)讀取到的是1號(hào)傳感器5min時(shí)的精確值,而讀到32號(hào)機(jī)臺(tái)時(shí),實(shí)際時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行到了(3s+1s)×32路+5min=422s,也就是說32號(hào)機(jī)臺(tái)上的傳感器的U5并不是5min時(shí)的電壓,而是422s的電壓.從第1路到第32路,產(chǎn)生了122s的時(shí)間誤差.稱重傳感器自動(dòng)檢測系統(tǒng)使用多路數(shù)據(jù)采集卡,可將每路輸出電壓的平均讀取時(shí)間降低到幾秒鐘之內(nèi),解決了傳統(tǒng)檢測中的時(shí)間誤差問題。
六、BTA-50t 稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法
稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法:一種是四線制接法,另一種是六線制接法四線制接法的稱重傳感器對(duì)二次儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當(dāng)電纜線較長時(shí),容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響;六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口,使用范圍有一定的局限性,但不容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響,在精密測量及長距離測量時(shí)具有一定的優(yōu)勢。
在稱重設(shè)備中,四線的傳感器用的比較多,如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設(shè)備上時(shí),可以把反饋正和激勵(lì)正接到一起,反饋負(fù)和激勵(lì)負(fù),接到一起。信號(hào)線要注意一點(diǎn)就是,紅色和白色在兩種類型的傳感器上對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)是不一樣的。