前言
ZSFY-D-50T 美國MKCELLS稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):17050104829,周工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!
一、ZSFY-D-50T美國MKCELLS稱重傳感器型號種類
ZSFY-A-10T | ZSFY-10T |
ZSFY-A-15T | ZSFY-15T |
ZSFY-A-20T | ZSFY-20T |
ZSFY-A-25T | ZSFY-25T |
ZSFY-A-30T | ZSFY-30T |
ZSFY-A-40T | ZSFY-40T |
ZSFY-A-50T | ZSFY-50T |
ZSFY-D-10T | ZSFY-D-25T |
ZSFY-D-15T | ZSFY-D-30T |
ZSFY-D-20T | ZSFY-D-40T |
二、ZSFY-D-50T美國MKCELLS 稱重傳感器的故障現(xiàn)象
因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象歸納起來主要表現(xiàn)為:
1.空載或稱重過程中,顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變。
2.零位漂移。
3.加載后無顯示。
4.空載時(shí)顯示數(shù)據(jù)過大,稱重誤差大。
5.稱重后稱無法回零。
6.重復(fù)性變差、線性、靈敏度差。
三、ZSFY-D-50T美國MKCELLS稱重傳感器故障原因分析
引起傳感器故障的原因很多,歸納起來主要有:
稱重傳感器本身質(zhì)量原因
1.密封性能差,容易受潮,致使其內(nèi)部元件性能改變。
2.傳感器內(nèi)部應(yīng)變計(jì)補(bǔ)償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷。
3.電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
4.傳感器彈性體存在質(zhì)量問題。
四、ZSFY-D-50T美國MKCELLS稱重傳感器排除法檢測電路
如上兩種方法無法檢測出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉,先接入一個傳感器的信號,如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個拆下傳感器的方法,當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
檢測電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷狠敵觥R驗(yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn),如可以抑制溫度變化的影響,可以抑制側(cè)向力干擾,可以比較方便的解決稱重傳感器的補(bǔ)償問題等,所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應(yīng)用。
因?yàn)槿珮蚴降缺垭姌虻撵`敏度zui高,各臂參數(shù)*,各種干擾的影響容易相互抵銷,所以稱重傳感器均采用全橋式等臂電橋。
五、ZSFY-D-50T美國MKCELLS稱重傳感器輸出信號判斷法
有時(shí)傳感器損壞,但阻抗并沒有很大變化,果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞,可采用此法作進(jìn)一步地檢測。給儀表送電后,逐個將傳感器的輸出線拆掉,需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,且不可將輸出線與輸入激勵線短路,在空載情況下,用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。
假定額定激勵電壓為U(V),傳感器的靈敏度為M(mV/V),傳感器載荷重量為K(kg),傳感器的額定容量為F(kg),則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為:U×M×K/F(mV)
同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本*。若超出計(jì)算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,即可判斷該只傳感器有故障。
六、ZSFY-D-50T 阻抗判斷法
切斷工作電源,逐個將傳感器的輸出、輸入線拆開,若用萬用表測量輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能(測量電阻值)下降,即可判斷出該只傳感器有故障。
注:電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同;如果根據(jù)以上的測量方法得出的電阻大小不等,傳感器多半損壞,應(yīng)更換。