氣動閘閥，借助壓縮空氣驅動的閥門，閘閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
Z6S41H氣動閘閥結構、材料及使用說明：
1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關閉時,外伸指示桿位于＊低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于＊高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態(tài);反之,將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位,閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉為關,逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門開關狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實現遠距離控制,集中控制和自動控制。
△耐腐防蝕的氣缸，本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,內表面鍍以耐腐性硬鉻,并經拋光處理,具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優(yōu)點。
△氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠O形密封圈,密封性能可靠,維修時更換方便。
