Simply the Best
? 同時(shí)對(duì)油品中硫和氯元素進(jìn)行無損檢測(cè)
? 便攜一體化設(shè)計(jì)滿足zui嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試要求
? 真空測(cè)試環(huán)境,有效提高靈敏度
? 超低檢出限
? 一鍵啟動(dòng)和一鍵測(cè)試
? 輕松完成對(duì)以下標(biāo)準(zhǔn)的油品質(zhì)量控制,符合以下
國(guó)標(biāo)
GB/T 17040-2008 中國(guó)石油和石油產(chǎn)品中硫含量測(cè)定
GB/T 17060-1998 中國(guó)原油中硫含量測(cè)定
GB/T 380-1977 中國(guó)石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定
GB/T 17411-2015 船用燃料油
SH/T 0253-1992 輕質(zhì)石油產(chǎn)品中總硫含量測(cè)定
及ASTM和ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
ASTM D4294, ISO 8754, ISO 20847, IP 336, ASTM D6445,IP496, ASTM7220
ASTM D4929
背景
硫是石油中的有害物質(zhì),容易產(chǎn)生硫化氫、硫化鐵、硫酸鐵、亞硫酸或硫酸,嚴(yán)重腐蝕設(shè)備。而汽油的燃燒會(huì)帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染,因而持續(xù)降低燃料中的硫濃度至關(guān)重要。
而氯化物總是存在于原油中,其濃度變化很大。有機(jī)氯會(huì)在加工過程中分解,并導(dǎo)致整個(gè)煉油廠發(fā)生嚴(yán)重的腐蝕事件。用EDXRF測(cè)定石油或燃料中的硫和氯是現(xiàn)代分析的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法之一。
在中國(guó),2018.11.30有關(guān)部門印發(fā)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》,自2022年1月1日起,海船進(jìn)入沿海控制區(qū)海南水域,應(yīng)使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。
的車用汽、柴油國(guó)五與國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)指令中硫的zui大允許含量為10 ppm。
特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
•便攜,堅(jiān)固,緊湊的設(shè)計(jì),輕松實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高精度樣品無損檢測(cè)
•真空檢測(cè)腔體,提高硫和氯檢測(cè)靈敏度3倍以上
•超高分辨率檢測(cè)器
•特殊光路設(shè)計(jì),提高檢測(cè)下限
•友好的軟件界面和一鍵式啟動(dòng)測(cè)試
•常規(guī)分析培訓(xùn)只需幾分鐘
•低成本的日常分析,無需消耗任何氣體
•大型8英寸觸摸屏上顯示的直觀界面
•可選配大容量電池,無需外部供電情況下可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作
應(yīng)用領(lǐng)域
石油化工領(lǐng)域包括對(duì)汽油,煤油,原油及其他燃油的硫含量分析
海洋船舶燃料的硫含量分析
船用燃料中Cl,Mg和K的分析
其他需要用于現(xiàn)場(chǎng)元素分析的領(lǐng)域