KJT-SK系列速度傳感器工作原理
KJT-SK系列速度傳感器是基于磁感應(yīng)定律和霍爾效應(yīng)的,速度傳感器可以用來(lái)測(cè)量物體的速度,通過(guò)測(cè)量該物體的運(yùn)動(dòng)速度就可以確定方向和位置,所以速度傳感器的應(yīng)用也非常廣泛。
KJT-SK系列速度傳感器產(chǎn)品圖片
![KJT-SK系列速度傳感器產(chǎn)品圖片](https://img44.ybzhan.cn/5eceadd4559dcfd2c5c7e85c08d53dc4cc7380a779cc6c1771504f19bc43e7a43130c841e35675c3.jpg)
KJT-SK系列速度傳感器主要作用
速度傳感器顧名思義,就是可以測(cè)量物體的運(yùn)動(dòng)速度。
KJT-SK系列速度傳感器產(chǎn)品特征
- 對(duì) 導(dǎo) 磁 金 屬 具 有 的 靈 敏 度 。
- 在 齒 輪 、 齒 條 或 凹 凸 不 平 的 導(dǎo) 磁 金 屬 上 , 作 計(jì) 數(shù) 、 定 位 、 檢 測(cè) 。
- 耐 惡 劣 環(huán) 境 , 如 油 、 水 、 粉 塵 等 。
- 具 的 分 辨 率 和 的 重 復(fù) 性 。
- 寬 頻 響 , 可 在0 H z ~3 3 K H z中 使 用 。
- 抗 電 磁 干 擾 大 。
KJT-SK系列速度傳感器性能參數(shù)
檢測(cè)距離 | 1.5mm |
輸出形式 | NPN/PNP 自動(dòng)識(shí)別 |
輸出電流 | 50mA |
工作電壓 | 12-30VDC |
測(cè)量精度 | ±一個(gè)脈沖 |
消耗電流 | ≤15mA |
響應(yīng)頻率 | 0Hz~33KHz |
適用模數(shù) | 齒間距≥3mm |
環(huán)境溫度 | - 2 5℃~ 7 0℃ |
KJT-SK系列速度傳感器輸出接線圖
![KJT-SK系列速度傳感器輸出接線圖](https://img44.ybzhan.cn/5eceadd4559dcfd2c5c7e85c08d53dc4cc7380a779cc6c171dde28e589735c722b2952256fe43a5e.jpg)
KJT-SK系列速度傳感器正確操作方法
![KJT-SK系列速度傳感器輸出接線圖](https://img44.ybzhan.cn/5eceadd4559dcfd2c5c7e85c08d53dc4cc7380a779cc6c1720938989acb929b2dd04e2b0b940f05c.jpg)
因 傳 感 器 內(nèi) 部 有 永 磁 體 , 安 裝 時(shí) 應(yīng) 注 意 避 免 齒 輪 與 傳 感 器 頭 之 間 因 吸 引 而 產(chǎn) 生 撞 擊 , 而 使 傳 感 器 損 壞 。
若 周 圍 電 磁 干 擾 大 , 建 議 增 接 屏 蔽 線 , 即 外 殼 接 地 。
KJT-SK系列速度傳感器應(yīng)用場(chǎng)景
現(xiàn)在的汽車有很多科技功能,比如ABS防抱死、輔助駕駛、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、導(dǎo)航系統(tǒng)等裝置,而這些裝置都是需要用的到速度傳感器的,需要測(cè)量汽車車速。像是汽車這種很重要的應(yīng)用領(lǐng)域,對(duì)速度傳感器的要求自然也就會(huì)很高,所以速度傳感器的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性都是非常好的。
傳感器應(yīng)用案列
![](https://img44.ybzhan.cn/5eceadd4559dcfd2c5c7e85c08d53dc4cc7380a779cc6c177b7c225bd57e4e54b02966b977edc58e.jpg)
南京云祺介紹
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