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特點(diǎn):功耗低，直徑大，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方向任意，但只能在電磁閥兩端有一定壓差時使用。

電磁閥是航空海關(guān)領(lǐng)域廣泛使用的控制元件。先導(dǎo)式雙向電磁閥是一種二位五通結(jié)構(gòu)，有常開和常閉兩種臟體，通過氣體流動來切換下游氣體設(shè)備的開關(guān)。由于電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣道復(fù)雜，發(fā)現(xiàn)同一電磁閥的不同個體會有不同的壓力建立過程。由于電磁寬常開腔和常閉腔，常壓(無特殊說明，本文中的壓力是指寬壓)和壓力建立時間可能較低。

旅游燃?xì)庠O(shè)備影響較大，手柄萎凋?qū)Υ诉M(jìn)行了深入分析。

先導(dǎo)式雙向電磁閥的主閥由閥體、常閉主閥盤、常開全閥盤、先導(dǎo)閥盤、電磁鐵等鋼琴部件組成。smc脈沖電磁閥主閥盤通過推桿(圖1)與活塞連接，其特點(diǎn)是內(nèi)盤內(nèi)沒有彈簧等彈性恢復(fù)元件，由氣動力和電磁力切換各氣道，控制常開腔和常閉腔的供氣和氣密性。

密封，最商業(yè)化的工作壓力5.OMPa。

電磁鐵處于斷電狀態(tài)時，進(jìn)氣分兩路，一路直接作用在常開主閥盤上打開閥門，電磁閥的常開室B供氣，另一路作用在先導(dǎo)寬閥盤上，沿氣道進(jìn)入常閉控制室F密封常閉主閥盤。電磁鐵通電時，先導(dǎo)閥關(guān)閉，常閉控制室F中的氣體從排氣口D排入大氣，常閉控制室F減壓，變速箱電磁 閥常閉主閥瓣打開，電磁閥的常閉室供氣，氣體也會沿氣道進(jìn)入大氣。

打開控制室e，按壓并密封常開主閥盤。

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