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SSP 地震散射剖面技術(shù)在隧道病害診斷中的應(yīng)用

參考價(jià)訂貨量

1000

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)SSP
  • 品牌其他品牌
  • 所在地北京市
  • 更新時(shí)間2024-06-05
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)工程商
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量38
  • 人氣值292
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隧道超前預(yù)報(bào),超前探水,地下空洞探測(cè),橋梁CT等物探設(shè)備和服務(wù)提供商--北京同度物探為您服務(wù)


企業(yè)歷史

  北京同度工程物探技術(shù)有限公司始創(chuàng)于2007年。創(chuàng)始人趙永貴博士畢業(yè)于北京大學(xué)地球物理系,為中科院地質(zhì)與地球物理研究所退休研究員,博士。趙老師從事地球物理行業(yè)近40年,一直工作在工程勘探一線(xiàn)。是國(guó)內(nèi)較早將散射地震和工程CT用在工程物探上的學(xué)者,結(jié)合工程需要研發(fā)出TST隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)軟件、RDscan道路空洞探測(cè)系統(tǒng)、山地地震系同、SSP散射法采空區(qū)探測(cè)等產(chǎn)品,特別是創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)出了一系列隱蔽工程的質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)手段,例如CT\橋梁CT系統(tǒng)、波紋管注漿密實(shí)性檢測(cè)系統(tǒng)、成橋樁病害檢測(cè)系統(tǒng)、混凝土裂縫與微裂隙CT成像等產(chǎn)品,在眾多項(xiàng)目中應(yīng)用效果肯定,有著良好的信譽(yù)。

企業(yè)文化

  同度物探物探秉承誠(chéng)信負(fù)責(zé) 成就客戶(hù) 創(chuàng)新為要的經(jīng)營(yíng)理念,真誠(chéng)的服務(wù)客戶(hù),解決客戶(hù)遇到的技術(shù)難題,不斷完善并積極開(kāi)發(fā)下一代的產(chǎn)品滿(mǎn)足不斷提高的工程要求。我公司將銷(xiāo)售收入的30%-50%用于研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級(jí)換代至國(guó)際水準(zhǔn)。


社會(huì)責(zé)任

  作為工程檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)研發(fā)企業(yè),我們深知工程質(zhì)量大于天的道理,不能片面追求經(jīng)濟(jì)利益。把主要精力用于提高產(chǎn)品的精度、可靠性、易用性,為檢測(cè)企業(yè)創(chuàng)造解決實(shí)際問(wèn)題的設(shè)備。致力于我國(guó)工程質(zhì)量的提高。


 

隧道超前預(yù)報(bào)設(shè)備:TST地震波超前預(yù)報(bào) ,隧道超前探水CFC

掘進(jìn)機(jī)超前預(yù)報(bào):掘進(jìn)機(jī)雷達(dá)BMRD,單孔雷達(dá)SBRD

淺層陸地勘探:城市道路空洞掃描RDcan,采空區(qū)巖溶孤石探測(cè)SSP,救災(zāi)雷達(dá)DRRD

跨孔CT:跨孔地震波CBCT,雙通道跨孔雷達(dá)CBRD

電火花震源:背包震源SparkerBKPK,陸地震源TD-sparker,水上震源TD-SAI

手持可控震源:隧道震源TDIS1800,場(chǎng)地震源TDIS2800,大功率震源TDIS3800(Z)

水上多道地震:水上地震剖面WSP

橋梁無(wú)損檢測(cè):橋梁CT,成橋基樁完整性檢測(cè)PST,大體積混凝土Cscan

檢波器:檢波器串TD-Streamer,水聽(tīng)器TD-Hydrophone,三分量檢波器

 

 

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地震散射剖面技術(shù)在隧道病害診斷中的應(yīng)用
SSP地震散射勘探技術(shù)是一種精細(xì)的地震勘探方法,適用于城市、水上、山區(qū)、場(chǎng)地復(fù)雜地質(zhì)條件的勘查。
地震散射剖面技術(shù)在隧道病害診斷中的應(yīng)用 產(chǎn)品詳情

地震散射剖面技術(shù)在隧道病害診斷中的應(yīng)用

SSP地震散射勘探技術(shù)是一種精細(xì)的地震勘探方法,適用于城市、水上、山區(qū)、場(chǎng)地復(fù)雜地質(zhì)條件的勘查。

-它利用地下介質(zhì)的非均勻性產(chǎn)生的散射波對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)成像,分辨率高,圖像直觀。

-將SSP應(yīng)用到隧道塌方的地質(zhì)病害診斷,查清了病害的地質(zhì)原因及影響范圍,為隧道病害治理提供了可信依據(jù)。本文介紹其在某隧道病害診斷中的應(yīng)用。

地震散射剖面技術(shù)在隧道病害診斷中的應(yīng)用

某隧道地質(zhì)病害概況

某隧道單洞總長(zhǎng)1.6公里,埋深150米,該隧道所處地區(qū)為白云巖,地質(zhì)條件復(fù)雜,山勢(shì)陡峻,溝壑縱橫,地形起伏較大,斷裂構(gòu)造發(fā)育。隧道開(kāi)挖中發(fā)生坍塌,坍塌范圍40米。為對(duì)隧道地質(zhì)病害進(jìn)行有效治理,需要開(kāi)展物探工作,查清塌方的地質(zhì)原因和影響范圍。隧址地質(zhì)條件復(fù)雜,垂向和橫向地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化劇烈,地震反射效果不佳。山體表面巖體裸露,接地條件不好,高密度電法無(wú)法應(yīng)用。隧道坍塌段埋深80m,地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)能力不及,所以采用地震散射勘察技術(shù)。主要勘探任務(wù)是:

① 查明該隧道塌方的地質(zhì)原因;

② 查明隧道塌方的影響范圍和是否形成空區(qū);

③為隧道塌方的綜合治提供建議方案。

隧道病害診斷觀測(cè)方案

本次隧道病害診斷采用大排列觀測(cè)方式。使用24道高分辨地震儀,采樣率22.5微秒,A/D轉(zhuǎn)換24Bit。使用速度型縱波檢波器24只,自振頻率100Hz。實(shí)際使用采樣率45微秒,記錄長(zhǎng)度2048樣點(diǎn),設(shè)計(jì)探測(cè)深度180m。測(cè)線(xiàn)長(zhǎng)20m,在地表布置,沿隧道軸線(xiàn),以坍塌地段為中心。檢波器間距2m,單排列長(zhǎng)度48m。24磅錘擊震源,間距4m,兩端偏移距12m,每排列錘擊點(diǎn)19個(gè),每點(diǎn)錘擊3-4次進(jìn)行疊加??碧街泄彩┕?個(gè)排列,首尾相接。共得到有效地震記錄57個(gè)。

地震散射數(shù)據(jù)的處理流程

SSP地震數(shù)據(jù)的處理的主要為方向?yàn)V波、速度掃描和地質(zhì)體的偏移成像三個(gè)環(huán)節(jié)。方向?yàn)V波的作用是濾除面波和直達(dá)波干擾,突出地下反射與散射波,實(shí)現(xiàn)波場(chǎng)的分離,這是成功獲取散射信息的關(guān)鍵措施。特別是地下孤立體的散射信號(hào)很弱,如果不采用方向?yàn)V波手段濾除面波干擾,該孤立體的散射能量很難被發(fā)現(xiàn)。下圖是地震記錄方向?yàn)V波前后的比較,濾除面波后的記錄(圖2右部分)中可以清楚地看到地下的散射信號(hào)。

圖2 方向?yàn)V波前(左)后(右)地震記錄的比較

散射地震數(shù)據(jù)處理中的速度掃描不同于反射地震中的速度譜分析,散射地震數(shù)據(jù)處理中的速度掃描是以偏移疊加的能量為依據(jù),獲得偏移波速。地震偏移成像中使用合成孔徑成像技術(shù),同時(shí)適合反射層和散射點(diǎn)的走時(shí)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)介質(zhì)的散射系數(shù)成像。圖像表征了地質(zhì)結(jié)構(gòu)的主要特征和巖土介質(zhì)的力學(xué)性狀。散射系數(shù)正的區(qū)域用紅色表示,表示介質(zhì)波速升高,巖石變得堅(jiān)硬,承載力提高;反之介質(zhì)變的松軟,承載力下降。

圖3 SSP地質(zhì)構(gòu)造偏移圖像

隧道塌方的勘查結(jié)果與解釋

通過(guò)上述地震散射勘探,得到深度120m,長(zhǎng)100m的地質(zhì)斷面(圖3)。實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)介質(zhì)的散射系數(shù)成像。圖像表征了地質(zhì)結(jié)構(gòu)的主要特征和巖土介質(zhì)的力學(xué)性狀。散射系數(shù)正的區(qū)域用紅色表示,表示介質(zhì)波速升高,巖石變得堅(jiān)硬,承載力提高;反之用藍(lán)色表示,介質(zhì)變的松軟,承載力下降。勘測(cè)獲得的偏移圖像中呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):

1.剖面內(nèi)巖體特性上下差異明顯。地表淺層40m范圍內(nèi)圖像以藍(lán)色為主,圍巖波速低,波速小于2.5km/s,為坡積體,碎石堆積與強(qiáng)風(fēng)化巖;下部圖像以紅黃色主,波速在3.0-3.5km/s范圍,為中等分化和微風(fēng)化白云巖;

2. 隧道ZK41+465--+415的50m范圍內(nèi)為斷裂破碎帶,產(chǎn)狀陡峭,視傾角50°。塌方上方20m的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)3-4處零散松動(dòng)空區(qū)(藍(lán)色區(qū)域),推斷為塌方影響帶。

以上地震散射勘測(cè)結(jié)果表明,隧道的塌方是由于斷裂破碎帶引起,斷裂帶在隧道走向的視長(zhǎng)度50m。塌方影響高度達(dá)20m,形成松動(dòng)區(qū),但未發(fā)現(xiàn)大的空洞。建議在隧道內(nèi)對(duì)松動(dòng)區(qū)進(jìn)行注漿處理,處理范圍+415--+465的50m,沿?cái)嗔褞ё{,注漿深度15m。

結(jié)論

基于地震散射的SSP勘探技術(shù)比傳統(tǒng)的地震反射技術(shù)更適合復(fù)雜地質(zhì)與地形條件工程勘察。其排列小,采集密集,成像精度高,特別適合城市道路、煤礦采空區(qū)、隧道病害等領(lǐng)域的精細(xì)探測(cè)。


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