美國(guó)SSI公司的Acu-trac.超聲波油料傳感器是專為汽車運(yùn)輸業(yè)的需要而設(shè)計(jì)的，Acu-trac.超聲波傳感器有兩路輸出模式，一種是模擬信號(hào)用于驅(qū)動(dòng)儀表的顯示，另一種是數(shù)字式J1708/J1587 ，用于遠(yuǎn)傳控制使用。
Acu-trac.油位傳感器可以在重型汽車工作的任何場(chǎng)合情況下使用，工作溫度在－40到85度，并可以承受汽車惡劣的電子環(huán)境影響。
Acu-trac.油位傳感器由于沒(méi)有可移動(dòng)的部件，要比浮子式油位傳感器更加靈活和可靠。它的J1708/J1587信息接口和汽車本身的通訊系統(tǒng)相聯(lián)接，可以使你在任何時(shí)候都可以獲得你需要的燃油信息：
平均油料消耗，可以提供過(guò)去16個(gè)小時(shí)內(nèi)，車輛在使用過(guò)程中一升油可以行駛的平均里程。
油料存量數(shù)值，提供在汽車油箱剩余的燃油數(shù)量
油箱容量，汽車油箱可裝燃油的數(shù)量
車輛編碼，根據(jù)不同汽車使用的傳感器，分別編制傳感器和車輛的應(yīng)用編碼。
燃油消耗量，可提供在上次重新設(shè)定后，到查詢時(shí)間為止的燃油消耗量
加油數(shù)量，可提供在上次重新設(shè)定后，到查詢時(shí)為止的燃油加油量
燃油損失，可提供在上次重新設(shè)定后，從油箱中損失的燃油的數(shù)量
時(shí)間和數(shù)據(jù)的記錄，可提供原始的數(shù)據(jù)記錄，供核對(duì)
車位位置等，需依據(jù)GPS定位系統(tǒng)。
遠(yuǎn)傳故障，當(dāng)遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)線j1708被斷開(kāi)時(shí)，可記錄在此期間油料
消耗量和時(shí)間數(shù)據(jù)。
低油量報(bào)警
余量燃油可行駛量程
Acu-trac.油位傳感器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的經(jīng)濟(jì)行駛路線以及加油站位置的提示等信息。還可以用于以下評(píng)價(jià)：
司機(jī)評(píng)價(jià)，司機(jī)在工作作業(yè)期間的燃料消耗，是否達(dá)到的水平，是評(píng)價(jià)司機(jī)表現(xiàn)的重要指標(biāo)。
加油監(jiān)控，可以測(cè)量出實(shí)際每次的加油量，和司機(jī)提供的加油憑證進(jìn)行對(duì)比，糾正偏差。
燃油稅及費(fèi)用，可以根據(jù)你的油料消耗，計(jì)算出燃油稅及加油費(fèi)用
Acu-trac.油位傳感器可以隨時(shí)按你的要求提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)供參考和監(jiān)控，可以節(jié)省*占用通訊傳播線路的費(fèi)用，同時(shí)，也可以自動(dòng)向你提供非正常消耗及非正常情況下的各種數(shù)據(jù)。
用戶定制服務(wù)
Acu-trac.油位傳感器是由內(nèi)置的微處理器和軟件進(jìn)行控制計(jì)算的，可以按照用戶的具體要求設(shè)定不同的功能。
Acu-trac.油位傳感器可以根據(jù)用戶不同的油箱尺寸進(jìn)行初始設(shè)定，以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。
由于Acu-trac.油位傳感器的應(yīng)用情況沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，因此，我們需根據(jù)用戶的不同需求及狀況來(lái)設(shè)定功能。需提供以下數(shù)據(jù)及資料：
油箱深度：從油箱底部到傳感器的高度值。
油箱外形：標(biāo)準(zhǔn)型或其它異形
供電電壓
加油口距離zui高油面的高度
各項(xiàng)指標(biāo)
供電電壓：10－18VDC
正常功耗：2.3W
盲區(qū)：50mm（油位傳感器可實(shí)現(xiàn)測(cè)量無(wú)盲區(qū)）
測(cè)量距離：50mm到800mm
波束角度：6度
測(cè)量精度：3mm
分辨率：1.75mm
