緊固件的生產(chǎn)流程流程：(以有代表型的螺栓、螺母為例)?
線材酸洗——退火（根據(jù)所打緊固件的不同也有線材直抽的）——酸洗（洗去氧化皮等）---抽線——在冷鐓機(jī)上成型---在輾牙機(jī)上輾牙---熱處理（6.8級及螺 帽8級以下一般不熱處理）---電鍍（根據(jù)客戶需要）——包裝——出貨
緊固件分12大類。國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ANSI）等
公司主要生產(chǎn)經(jīng)營：汽輪機(jī)專用螺栓、罩螺母、特制雙頭螺栓、耐高溫高壓緊固件、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA合金螺栓、螺母、35CrMoA螺母規(guī)格齊全（HG/T20613、 HG/T20634、SH3404、GB6175、GB6170）；高強(qiáng)度雙頭螺栓8.8、10.9、12.9級（GB901、JB/T4707、HG/T20613、HG/T20634、SH3404）材質(zhì)
材質(zhì)：①鎳基合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800、Incoloy 800H、 Incoloy 800HT、Incoloy 825 、Monel 400、Monel K500、 Incoloy 800HT、Incoloy 825、Monel 400、Monel K500、 Hastelloy C-22、gh2150 Hastelloy C-276、C-2000，Nickel 200、Nickel 201；
②高溫合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800gh2150、Incoloy 800H、 Inconel 800HT、Inconel718；
③耐蝕合金：Inconel 625、Incoloy 825、Monel 400、Monel K-500、Hastelloy C-22、Hastelloy C-276、Hastelloy C2000、
④純鎳合金：Nickel 200、 Nickel 201;
、35CrMoA、 42CrMo、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1V、A320-L7、20Cr1Mo1VNbTiB等及非標(biāo)緊固件定制，產(chǎn)品嚴(yán)格按照國際國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是質(zhì)量誠信企業(yè) 。
原因如下：首先，作為主要競爭對手的秦皇島港，在支持下，煤運(yùn)主樞紐港的重要地位繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)。今年以來，鐵路大秦線繼續(xù)將主要優(yōu)質(zhì)資源集中供應(yīng)給秦皇島港，秦皇島港裝卸效率高的優(yōu)勢充分發(fā)揮。盡管國投曹妃甸港及時下調(diào)港雜費(fèi)，爭取貨主和用戶的支持；但是，“鐵路運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)高”這一劣勢無法回避，在爭取大秦線貨源方面處于劣勢。
今年，盡管秦皇島港煤炭運(yùn)量出現(xiàn)小幅下降，但該港運(yùn)煤數(shù)量仍占大秦線下源的50%。其次，盡管蒙冀線增加運(yùn)力，全部流向曹妃甸港；但受鐵路運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)高，以及南方煤炭需求減弱等因素影響，今年蒙冀線增量原比預(yù)想的要少的多。
值得注意的是，處于上升期的曹妃甸港華能煤碼頭和曹妃甸煤二期雙雙發(fā)力，吞吐量保持增長態(tài)勢，尤其華能煤碼頭將實(shí)現(xiàn)快速、大幅增長；此外，設(shè)計(jì)能力為5000萬噸的華電煤碼頭也已經(jīng)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年完成吞吐量在300-500萬噸。
今年年初，蒙冀線計(jì)劃增加運(yùn)量4600萬噸，但實(shí)際增加的運(yùn)量在1600萬噸左右。近四年來，曹妃甸地區(qū)連續(xù)投產(chǎn)三座煤碼頭，合計(jì)設(shè)計(jì)能力1.5億噸，均在分流蒙冀線貨源。再次，下游煤炭需求也不好。今年，受外部環(huán)境影響，企業(yè)開工率不足，工業(yè)用電不振；加之南方地區(qū)新增3000萬噸左右進(jìn)口煤，煤炭市場供大于求壓力加大，使國投曹妃甸港煤炭發(fā)運(yùn)受到影響。
中心原料耐材焦炭供需關(guān)系轉(zhuǎn)弱期價(jià)上漲較為困難2019-10-1516:17:00作者：馮艷成10月8日～10月11日，焦炭主力合約J2001價(jià)格在1830元/噸～1895元/噸區(qū)間，呈震蕩偏弱。短期看，焦炭期價(jià)仍處于下行趨勢。不過，目前，焦炭主力合約價(jià)格多在1850元/噸附近波動，若按焦煤價(jià)格計(jì)算，盤面基本處于利潤為0的水平。
受原料端成本的支撐，近期，焦炭期價(jià)或有小幅。供給方面，節(jié)假期過后，各地區(qū)焦化企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，開工率明顯回升。截至10月11日，全國100家焦企開工率已恢復(fù)至76.22%，較節(jié)前回升6.24個百分點(diǎn)。目前，焦企仍處于復(fù)產(chǎn)階段，整體開工水平或?qū)⒒厣?/p>
另外，山西晉城近日發(fā)布秋冬季限產(chǎn)方案，但由于該地區(qū)冶金焦產(chǎn)能相對較小，實(shí)際影響較為有限。短期來看，焦炭供給端壓力將逐漸加大。需求方面，近期各地鋼企陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。截至10月11日，全國163家鋼廠高爐開工率為64.36%，較節(jié)前回升6.76個百分點(diǎn)。
近日，河北唐山環(huán)保限產(chǎn)再度加嚴(yán)，《10月份全市大氣污染強(qiáng)化管控方案》正式印發(fā)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算，若按文件嚴(yán)格執(zhí)行，焦企產(chǎn)量將下降1.47萬噸/日，鋼廠焦炭消耗將下降4.24萬噸/日，對焦炭需求端的影響更大。因此，該地區(qū)近期的焦價(jià)上漲落地阻力將加大，需要鋼廠限產(chǎn)的落況。
庫存方面，截至10月11日，焦炭總庫存為955.09萬噸。其中，焦企方面因前期高爐限產(chǎn)嚴(yán)格，鋼廠拿貨積極性不高，疊加運(yùn)輸管控嚴(yán)格，發(fā)貨、到貨均受限，個別有少量庫存堆積。隨著部分高爐復(fù)產(chǎn)，焦企訂單較前期有所增加，但新一輪限產(chǎn)陸續(xù)，焦企庫存短期仍將處于上升通道。
鋼廠庫存依舊保持中高位水平，多按需采購為主。港口庫存基本持穩(wěn)，貿(mào)易商報(bào)價(jià)相對積極，但下游詢盤、成交依舊較少。好時需注明來源于《冶金報(bào)—》及作者姓名。
中心冶金技術(shù)西馬克—智能鋼廠及可發(fā)展技術(shù)研討會成功召開2019-10-1613:47:00作者：王志技術(shù)能幫助鋼鐵企業(yè)降低成本，效率，作為技術(shù)的代表，智能制造是鋼鐵企業(yè)近幾年來的重點(diǎn)。10月11日，西馬克—智能鋼廠及可發(fā)展技術(shù)研討會在遼寧鞍山。
此次會議旨在雙方交流鋼鐵行業(yè)的技術(shù)，開拓眼界，碰撞出新的火花。好時需注明來源于《冶金報(bào)—》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)。
小規(guī)格又添拳頭產(chǎn)品2019-10-1515:04:00作者：日前，北營軋鋼廠突破技術(shù)“瓶頸”，在四高線成功軋制供貝卡爾特胎圈鋼絲BTQ400BK，并達(dá)到批量生產(chǎn)能力，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過相關(guān)要求。這一牌產(chǎn)品的成功開發(fā)，小規(guī)格產(chǎn)品增利能力，為企業(yè)創(chuàng)效又添一拳頭產(chǎn)品。
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