GHP2A-D-30-KA齒輪泵發(fā)貨快GHP2A-D-22-KA
GHP2A-D-30-KA齒輪泵發(fā)貨快GHP2A-D-22-KA
Marzocchi GHP 外嚙合齒輪泵特征
GHP 齒輪泵通常由一個(gè)齒輪副組成,該齒輪副由兩個(gè)鋁襯套支撐,用于 0.25、0.5 和 1P 組,或帶有滑動軸承的襯套,用于 1、2、3 和 4 組,并涂有減摩材料
固定法蘭和蓋子
伸出法蘭的主動齒輪軸裝有一個(gè)雙唇密封環(huán)(內(nèi)唇為密封,外唇為防塵密封)用于0.25、0.5和1P組,或兩個(gè)對置的單唇密封環(huán)(外部是防塵密封件)用于第
泵體、法蘭和泵蓋均采用特殊的高強(qiáng)度鋁合金制成,即使在承受高壓(連續(xù)或間歇或峰值壓力)時(shí)也能大限度地減少變形。主體通過擠壓成型,而法蘭和蓋子
通過壓鑄(某些型號甚至重力壓鑄)獲得
齒輪由特殊鋼制成。他們的制造工藝包括表面硬化和淬火。然后對齒輪進(jìn)行研磨和精加工,從而具有高度的表面光潔度。適當(dāng)?shù)凝X廓設(shè)計(jì)和幾何比例可確保泵
運(yùn)行期間的低脈動水平和低噪音水平。襯套由特殊的低摩擦高強(qiáng)度鋁合金制成,并由壓鑄制成
法蘭和蓋上的特殊補(bǔ)償區(qū),由帶抗擠壓環(huán)的特殊密封件絕緣,允許軸套自由軸向和徑向運(yùn)動,這與泵的工作壓力成正比。通過這種方式,內(nèi)部滴水顯著減
少,從而確保出色的泵性能(無論是容積還是總體)以及泵運(yùn)動部件的適當(dāng)潤滑
Marzocchi馬祖奇GHP系列齒輪泵提供與ALP 系列相同的配置,并確保在超高壓應(yīng)用中具有的可靠性
這些泵非常適合從農(nóng)業(yè)到建筑機(jī)械的移動應(yīng)用;鑄鐵允許更多法蘭、蓋和端口選擇。
Marzocchi GHP 系列泵有以下型號代碼:GHP1 | GHP2 | GHP3
GHP1 系列:排量從 1.4 cc/rev 到 13.8 cc/rev;速度從 1,800 到 6,000 rpm;流量為 1500 轉(zhuǎn)/分鐘,從 2.0 到 19.7 升/分鐘
GHP2 系列:排量從 4.5 cc/rev 到 35.2 cc/rev;速度從 2,500 到 4,000 rpm;流量為 1500 轉(zhuǎn)/分鐘,從 6.4 到 50.2 升/分鐘
GHP3 系列:排量從 20 cc/rev 到 87 cc/rev;速度從 2,000 到 3,500 rpm;流量為 1500 轉(zhuǎn)/分鐘,從 29 到 124 升/分鐘。
意大利MARZOCCHI高壓齒輪泵特性:壓力可達(dá)到31Mpa,具有壓力高、壓力穩(wěn)定、噪音小、交貨周期快、***等優(yōu)點(diǎn)。憑借其*的品質(zhì)被***應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)
械、液壓裁斷機(jī)械、制鞋機(jī)械等行業(yè)。
產(chǎn)品范圍:Marzocchi齒輪泵有六個(gè)不同的系列:0.25 - 0.5, 1P, 1, 2, 3 - 3.5, 4. 每個(gè)系列的排量從0.19及 200.3 cm3/rev可選。 同一系列,可提供不同的法
蘭、形式等軸伸油口。
MARZOCCHI齒輪泵ALP系列
1PD3.3KA,1PD4.2KA,1PD5KA,1PD5.8KA,1PD6.7KA,1PD7.5KA,1PD9.2KA,1PD11.5KA
1PD2,1PD2.5,1PD3.3,1PD4.2,1PD5,1PD5.8,1PD6.7,1PD7.5,1PD9.2,1PD11.5
1PD1.6GAS,1PD2GAS,1PD2.5GAS,1PD3.3GAS,1PD4.2GAS,1PD5GAS,1PD5.8GAS
1PD6.7GAS,1PD7.5GAS,1PD9.2GAS,1PD11.5GAS,1PD1.6KA,1PD2KA,1PD2.5KA
產(chǎn)品范圍意大利Marzocchi齒輪泵有六個(gè)不同的系列:0.25 - 0.5, 1P, 1, 2, 3 - 3.5, 4. 每個(gè)系列的排量從0.19及 200.3 cm3/rev可選。
同一系列,可提供不同的法蘭、形式等軸伸油口。
可提供下列壓力限制閥·高壓泵·雙向泵·液壓馬達(dá)-單向及雙向·分流器·帶標(biāo)準(zhǔn)組件的多級泵
可提供下列特殊應(yīng)用
V- 高溫流體應(yīng)用,
溫度范圍在-10°C到+120°C之間,帶壓力閥為不超過+ 80°C,不得超過操作壓力
僅對某些系列產(chǎn)品可用,壓力為20bar的溫度不超過+150°C(訂貨時(shí)請指明實(shí)際參數(shù))
R- 適用于進(jìn)口壓力為6bar。
ST- 適用于高低溫流體應(yīng)用,范圍從-40°C 到 +120°C,僅某些系列可用
的工作原理是基于齒輪的旋轉(zhuǎn)來傳遞液體,當(dāng)主動齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),輪齒逐漸脫離嚙合,形成齒間容積,這個(gè)容積會逐漸增大,從而將液體從進(jìn)油口吸入。隨著主動齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,輪齒再次進(jìn)入嚙合,齒間容積逐漸減小,液體被壓迫從出油口排出。在齒輪泵的整個(gè)工作過程中,主動齒輪和從動齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動,使得液體能夠不斷地從進(jìn)油口吸入并被輸送到出油口,從而實(shí)現(xiàn)液體的連續(xù)傳遞
為了保證齒輪傳動的平穩(wěn)性,以及齒輪泵輸送液體的連續(xù)性,齒輪的重疊系數(shù)需要大于1,這樣在齒輪嚙合中,前一對齒輪退出嚙合之前,后一對齒輪已經(jīng)進(jìn)入嚙合。這有助于確保在兩對齒輪同時(shí)嚙合的時(shí)段內(nèi),有一部分液體被困在兩對齒輪所形成的封閉液腔內(nèi),實(shí)現(xiàn)液體的平穩(wěn)傳遞
此外,齒輪泵在工作過程中可能會出現(xiàn)“困油”現(xiàn)象,即困在封閉液腔中的液體受到擠壓或局部真空的影響,導(dǎo)致齒輪泵產(chǎn)生振動和噪聲。為了解決這一問題,可以在泵端蓋或浮動軸套上增加泄荷槽,使困油空間在達(dá)到值以前與排油腔相通,在達(dá)到值以前與吸油腔相通,從而減輕困油現(xiàn)象的影響