路基施工質(zhì)量是保證列車安全、高速運行的重要條件?？焖?、高效、準確檢測路基壓實質(zhì)量的儀器已成必須。傳統(tǒng)的施工質(zhì)量控制主要是以壓實度、相對密度、孔隙率和基床系數(shù)K30作為質(zhì)量檢測標準，但因壓實度、相對密度、孔隙率等僅是反映局部測點壓實土層物理性質(zhì)變化的間接指標，而不反映路基土層力學性質(zhì)的測試參數(shù)，K30雖可直接反映土層的力學性質(zhì)，但也只反映局部測點，且因設(shè)備笨重、安裝復(fù)雜、費時費力而不能滿足工程檢測快速、高效、準確的要求。

　　本儀器是建立在巖土堅固性與波速之間有著良好相關(guān)特性基礎(chǔ)上的，因為波速測試方法簡單、重復(fù)性與穩(wěn)定性好，便于路基整體測試和獲得整個工區(qū)的測試數(shù)據(jù)，所以可克服單一測點參數(shù)的離散性及不確定性等不足，還可據(jù)其運動學特征（聲時）和動力學特征（頻譜）研究介質(zhì)動彈模量等參數(shù)。

　　儀器既能實時測試，又能將大量的實時測試結(jié)果及測試參數(shù)儲存在儀器中，并可傳送至PC機儲存以作進一步的處理、解釋、存檔，可作為工程質(zhì)量監(jiān)理的根據(jù)，為工程監(jiān)理提供一種公平、公正的重要手段。

　　主要技術(shù)指標：
　　通道參數(shù)：
　　輸入阻抗： ≥4kΩ
　　帶寬：10Hz～3000Hz
　　增益：0、20、40、60dB
　　采樣間隔：100μs
　　記錄長度：1K×采樣間隔×2道
　　A/D轉(zhuǎn)換精度：16位
　　儲存容量：1536k，即可存383個記錄(含參數(shù))
　　傳輸特性：RS-232C接口，參照SEG-2格式傳送，傳送速度: 28.8k
　　顯示：240×128點陣屏
　　電源：GNY-4AH×6節(jié)，功耗: 0.4～0.5A
　　外形尺寸：2350×185×100mm
　　重量：約2.2kg