低速大扭矩液壓馬達(dá)概述：
功能說(shuō)明 該型液壓馬達(dá)采用新穎和的設(shè)計(jì)，具有的性能。其工作原理是，從定子至傳動(dòng)軸(2)的作用力的傳遞是由壓力液柱(a)實(shí)現(xiàn)的，而不是通常所采用的活塞、聯(lián)桿、凸輪靴和銷釘組成的連桿機(jī)構(gòu)。該壓力液柱由伸縮缸(1)包圍形成，伸縮缸兩端帶有唇口，分別與缸頭(3)和傳動(dòng)軸(4)的球形凸輪表面緊密配合，將液柱密封。液柱加壓受力時(shí)，這些密封唇口始終保持園環(huán)形，其密封的幾何形狀沒(méi)有發(fā)生變化。 同時(shí)，由于接觸面選擇使用特殊的材料，并經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使摩擦和泄漏均降到最小。這種設(shè)計(jì)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是取消了任何連接桿件，伸縮缸只能直線地伸出和縮回，所以沒(méi)有橫向推力元件，這就意味著在運(yùn)動(dòng)部件上沒(méi)有橢圓形的磨損，伸縮缸的接合處也不存在側(cè)向力。這種新穎設(shè)計(jì)的重要意義是，與其它相同容量的同類馬達(dá)相比，其重量和總體尺寸明顯減小。
配流系統(tǒng) 本型馬達(dá)的配流是由轉(zhuǎn)閥驅(qū)動(dòng)軸(8)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)型配流閥(5)完成的，配流閥在配流盤(6)和固定在馬達(dá)殼體內(nèi)的壓緊環(huán)(7)之間旋轉(zhuǎn)，該配流系統(tǒng)也是一個(gè)設(shè)計(jì)，帶有壓力平衡和自動(dòng)補(bǔ)償發(fā)熱膨脹的功能。
效率 這種端面配流的結(jié)構(gòu)，結(jié)合具有創(chuàng)新意義的伸縮缸設(shè)計(jì)，使該型馬達(dá)的機(jī)械效率和容積效率均非常高，甚至在低速工況下，其扭矩的輸出也非常平穩(wěn)。在帶有負(fù)載的情況下，馬達(dá)的起動(dòng)性能。
