新鴻同步DFM-306A-14M馬達(dá)DFM-306A-35M運(yùn)轉(zhuǎn)一、液壓泵：柱塞泵、齒輪泵、中低壓變量葉片泵、中低壓定量葉片泵
二、壓力閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥、卸荷閥
三、方向閥：電磁換向閥、電液換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥、充液閥
四、流量閥：節(jié)流閥、電磁流量閥、調(diào)速閥、電磁調(diào)速閥、機(jī)械節(jié)流閥、機(jī)床專用閥
新鴻同步DFM-306A-14M馬達(dá)DFM-306A-35M運(yùn)轉(zhuǎn)
新鴻同步DFM-306A-14M馬達(dá)DFM-306A-35M運(yùn)轉(zhuǎn)
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1、同步分流馬達(dá)DFM-302A具有4種形式尺寸。流量可達(dá)108 lpm，壓力250 bar。同步分流馬達(dá)DFM-302A可多聯(lián)組合，配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的軸心、法蘭及出入油口組裝形式。
2、同步分流馬達(dá)DFM-302A精加工后的高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率、機(jī)械效率及低噪音等特性。
3、同步分流馬達(dá)DFM-302A采用VITON材質(zhì)的油封配件可承受高溫下的運(yùn)作。
4、同步分流馬達(dá)DFM-302A采用特殊的無(wú)油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、同步分流馬達(dá)DFM-302A可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
6、同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥之70%為佳。
我公司主營(yíng)產(chǎn)品
一、液壓泵：柱塞泵、齒輪泵、中低壓變量葉片泵、中低壓定量葉片泵
二、壓力閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥、卸荷閥
三、方向閥：電磁換向閥、電液換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥、充液閥
四、流量閥：節(jié)流閥、電磁流量閥、調(diào)速閥、電磁調(diào)速閥、機(jī)械節(jié)流閥、機(jī)床專用閥
五、疊加閥：溢流閥、減壓閥、電控減壓閥、抗衡閥、先導(dǎo)式抗衡閥、電磁流量閥、單向節(jié)流閥、節(jié)流閥單向閥、緩沖閥
六、液壓電機(jī)：液壓電機(jī)、電機(jī)泵組
七、液壓?jiǎn)卧阂簤合到y(tǒng)、液壓馬達(dá)、液壓油缸
八、比例閥：電液比例先導(dǎo)溢流閥、電液比例溢流閥、電液比例溢流調(diào)速閥
九、插裝閥：邏輯閥、埋入式溢流閥、先導(dǎo)式搞衡泄載閥、單向閥
十、附件：耐震壓力表、電接點(diǎn)壓力表、壓力繼電器、冷卻器、空氣濾清器、吸油濾油器、回油濾油器液位計(jì)、壓力表開關(guān)聯(lián)軸器
齒輪泵(化工泵)GH2-25,GH2-30,GH2-35,GH2-40.*LR
GH2-30C-L-R,GH2-35C-L-R,GH2-40C-L-R,GH2-25C-L-R
GH2-25C-F-R,GH2-30C-F-R,GH2-35C-F-R,GH2-40C-F-R
GH2-25C-F-L,GH2-30C-F-L,GH2-35C-F-L,GH2-40C-F-L
GH2-25C-L-L,GH2-30C-L-L,GH2-35C-L-R,GH2-40C-L-L
同步分流馬達(dá)DFM-302A系列有如下型號(hào)：DFM-302A-6,DFM-302A-8,DFM-302A-11（有感而發(fā)）
DFM-302A-13,DFM-302A-14,DFM-302A-17*,DFM-302A-19,DFM-302A-23,DFM-302A-25
DFM-302A-28,DFM-302A-30,DFM-303A-6,DFM-303A-8,DFM-303A-11,DFM-303A-13
DFM-303A-14,DFM-303A-17*,DFM-303A-19,DFM-303A-23,DFM-303A-25,DFM-303A-28
DFM-303A-30,DFM-304A-6,DFM-304A-8,DFM-304A-11,DFM-304A-13,DFM-304A-14
DFM-304A-17*,DFM-304A-19,DFM-304A-23,DFM-304A-25,DFM-304A-28,DFM-304A-30等
（齒輪液壓馬達(dá)是怎樣工作的）
外嚙合齒輪液壓馬達(dá)工作原理如圖5-3所示,C為I、Ⅱ兩齒輪的嚙合點(diǎn),h為齒輪的全齒高
嚙合點(diǎn)C到兩齒輪I、Ⅱ的齒根距離分別為h和b,齒寬為B。當(dāng)高壓油P進(jìn)入馬達(dá)的高壓腔時(shí)
處于高壓腔所有輪齒均受到壓力油的作用,其中相互嚙合的兩個(gè)輪齒的齒面只有一部分齒面受
高壓油的作用。由于h和b均小于齒高h(yuǎn),所以在兩個(gè)齒輪、Ⅱ上就產(chǎn)生作用力pB(h-a)和pB(h
在這兩個(gè)力作用下,對(duì)齒輪產(chǎn)生輸出轉(zhuǎn)矩,隨著齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn),油液被帶到低壓
腔排出。齒輪液壓馬達(dá)的
（嚙合齒輪液壓馬達(dá)工作原理）
齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口將
軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少起動(dòng)摩擦力矩,采用滾動(dòng)軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)
齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多
齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率較低,翰入油壓力不能過(guò)高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩
并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的
場(chǎng)合。一般用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上
（葉片液壓馬達(dá)是怎樣工作的）
常用葉片液壓馬達(dá)為雙作用式,現(xiàn)以雙作用式來(lái)說(shuō)明其工作原理。
葉片液壓馬達(dá)工作原理如圖5-4所示。當(dāng)高壓油P從進(jìn)油口進(jìn)入工作區(qū)段的葉片1和4之間的
容積時(shí),其中葉片5兩側(cè)均受壓力油P作用不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,而葉片1和4一側(cè)受高壓油P的作用,另
一側(cè)受低壓油P的作用。由于葉片1伸出面積大于葉片4伸出的面積,所以產(chǎn)生使轉(zhuǎn)子順時(shí)針
方向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩。同理,葉片3和2之間也產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)矩。由圖看出,當(dāng)改變進(jìn)油方向
時(shí),即高壓油P進(jìn)入葉片3和4之間容積和葉片1和2之間容積時(shí),葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
