電機(jī)測功機(jī)主要功能：
1、電機(jī)測功機(jī)對減速電機(jī)模擬加載，加載轉(zhuǎn)矩?zé)o級可調(diào)。
2、電機(jī)測功機(jī)可對減速電機(jī)磨合試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、效率測試。
3、檢測減速電機(jī)輸入電流、電壓、電功率、功率因數(shù)
4、檢測減速電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率
5、計(jì)算機(jī)軟件控制“智能”加載采集數(shù)據(jù)。軟件預(yù)留編程接口。
6、電機(jī)測功機(jī)可由測試人員自行編程加載方式，比如按20%、40%……分段加載，每段運(yùn)行n分鐘，逐步逐次循環(huán)加載。加載中可對被測任意參數(shù)設(shè)置閥值。當(dāng)被測參數(shù)大于設(shè)置閥值，軟件啟動(dòng)報(bào)警。信號燈閃爍，并輸出一路開關(guān)量信號，可用于控制電機(jī)停轉(zhuǎn)
7、軟件“智能”測試中實(shí)時(shí)采集檢測數(shù)據(jù)，同步繪制曲線，生成報(bào)表，可儲存、打印。
減速電機(jī)測試軟件界面
電機(jī)圖形分析
電機(jī)數(shù)據(jù)
電機(jī)報(bào)表生成界面
關(guān)于電機(jī)測試及測功機(jī)的使用方法：
1.測試有刷電機(jī)時(shí)是否必須連同控制器一起?無必要， 電機(jī)可直接單獨(dú) . 帶控制器一起， 可模擬整車在各種路況及駕駛狀態(tài)下的調(diào)速騎行性能。
2. 無刷電機(jī)如何測量 ? 通常必須連同無刷控制器一起測量 , 但因所測量出的效率值包含控 制器的效率在內(nèi) , 因此必須將控制器設(shè)置在全直通狀態(tài)才能準(zhǔn)確測量 , 相應(yīng)地 無刷控制器也必須有直通功能。 不帶控制器單獨(dú)測電機(jī)時(shí)通常需配備專用三相或多相可控電源 , 但目前尚無合適產(chǎn)品。
3. 能否用測功機(jī)模擬路況以測量整車性能與功能 ? 帶控制器測量電機(jī)時(shí)即可很好模擬 , 例如欠壓、 過流保護(hù)點(diǎn)、 總效率、 溫升、調(diào)速與制動(dòng)功能；特別是能以調(diào)節(jié)加載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速（調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把）來判 斷電機(jī)與控制器的匹配狀況。
4 ．所用測功機(jī)的精度應(yīng)有多量？ 精度不能低于 1% ，以 0.5% 為宜。
5 ．決定或影響測功精度高低（即誤差大小）的因素有哪些？ 手動(dòng)測量 — 主要取決于測功機(jī)可測量參數(shù) —— 電壓、電流、轉(zhuǎn)速、 轉(zhuǎn)矩的測量是否準(zhǔn)確。 自動(dòng)加載測試時(shí)，還取決于是否有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)校正功能。
