板與框相間排列而成，在濾板的兩側(cè)覆濾布，用壓緊裝置把板與框壓緊，即在板與框之間構(gòu)成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開小孔，壓緊后成為一條通道，加壓到0.2~0.4MPa的污泥，由該通道進(jìn)入壓濾室，濾板的表刻溝槽，下端鉆供濾液排出的孔道，濾液在壓力下，通過濾布、沿溝槽與孔道排出濾機，使污泥脫水。外已開發(fā)出自動化的板框壓濾機。板框壓濾機比真空過濾機能承受較的污泥比阻，這樣就可降調(diào)理劑的消耗量，可較的藥劑（如FeSO4•7H2O）。當(dāng)污泥比阻5×1011~8×1012m/kg時，可以不經(jīng)過預(yù)先調(diào)理而直接進(jìn)行過濾。板框壓濾機其泥餅產(chǎn)率和泥餅含水率，應(yīng)根據(jù)試驗資料或類似運行經(jīng)驗確定。泥餅含水率一般可為75%~80%。

板框壓濾機怎么判斷污泥壓干了？

板框壓濾機的污泥理論上是不可能壓干的，只能理解成此次進(jìn)料過程結(jié)束，從以下兩特點判斷：

進(jìn)料壓力已達(dá)設(shè)定進(jìn)料壓力上限

濾板排液量明顯減少。若想進(jìn)一步降濾餅含水量。

可以采取以下兩種方式：

提進(jìn)料壓力（前提液壓油缸壓力足夠）

通壓縮空氣，進(jìn)行吹風(fēng)帶走水分

板框壓濾機作用

保養(yǎng)事項
l、調(diào)試正常的壓濾機方可進(jìn)料，每班前要對整機作檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作-次清洗，液壓站壓力小于油缸大壓力，但小不能于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。
2、禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況開機，以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能折疊現(xiàn)象，防止發(fā)生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊全。
3、待正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，過濾壓力過會引起滲漏，過濾溫度過塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻。不得混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈，不允許殘渣粘貼在密封或進(jìn)料通道內(nèi)，否則會影響進(jìn)料通及濾板的密封性，從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡，導(dǎo)致濾板變形損壞。
4、濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術(shù)要求，新濾布制作前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會造成，過濾不清，過濾速率，布筒破裂，達(dá)不到預(yù)期過濾后果。
5、壓濾機在壓濾初期，濾波較混濁，當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時要關(guān)閉該閥或停止進(jìn)料更換濾布。濾板間允許濾布毛細(xì)現(xiàn)象引起的少量滲漏。
6、移動濾板時，用力應(yīng)均勻適當(dāng)，不得碰撞、摔打，以免損壞密封及濾扳手把。濾布一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)變更影響過濾速率的現(xiàn)象，則可用相應(yīng)濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗，使濾布恢復(fù)功能，法恢復(fù)則及時更換。
7、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，必須按操作程序啟用，不能同時啟用，隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。

板框壓濾機壓力不足的解決方法
  板框壓濾機壓力缺乏的原因板框壓濾機液壓泵電機斷相運轉(zhuǎn)、調(diào)壓閥調(diào)理不到位或調(diào)理失靈。針對這三個原因，我們可以采納相應(yīng)的辦法加以解決
  先查看板框壓濾機的電機是否完損，是否過熱運轉(zhuǎn)情況。如電機損壞，則應(yīng)沿著電機的負(fù)荷回路由后向前查看電機接線端子、電纜、熱繼電器、接觸器等部位的接線和元器件自身，直到找出故障原因，排除故障問題并修復(fù)損壞的電機。若未發(fā)現(xiàn)電機問題，則需檢查調(diào)壓閥是否存在故障。板框壓濾機作用