限位微動跑偏開關YTAP-I-NJ主體材質(zhì)不銹鋼防護等級:IP65;工作類型:自復位;接點容量:AC380V5A;類型:接觸式;連
接類型:2常開+2常閉;主體材質(zhì):不銹鋼;極限行程:70.000000inch;物料附加信息動作角度:一級:120二級:30°極限角度70°觸點數(shù)量:2常開+2常閉、觸點容量:AC380V5A、復位方式:自動，環(huán)境溫度:-30°℃-+75℃
限位微動跑偏開關YTAP-I-NJ主體材質(zhì)不銹鋼防護等級:IP65;工作類型:自復位;接點容量:AC380V5A;類型:接觸式;連
接類型:2常開+2常閉;主體材質(zhì):不銹鋼;極限行程:70.000000inch;物料附加信息動作角度:一級:120二級:30°極限角度70°觸點數(shù)量:2常開+2常閉、觸點容量:AC380V5A、復位方式:自動，環(huán)境溫度:-30°℃-+75℃，能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
跑偏開關有兩種常見的偏差原因，必須首先去除銹跡，并在旋轉(zhuǎn)摩擦部件上添加幾滴油或衣油以減少摩擦，然后用手將開關試用幾次，直到用戶可以靈活旋轉(zhuǎn)，然后使用干凈的棉布或破碎的步驟，清潔地清潔開關的內(nèi)部和外部，并更換蓋子，單向跑偏開關采用壓鑄鋁合金，強度高，重量輕，外殼防護等級達到一定要求。
主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
跑偏開關YTAP-I-NJ技術參數(shù):
工作電壓:24V/220VAC/380VAC/450V±15%【AC/DC】
負載電流:≤5A
絕緣電阻:＞500MΩ
輸出信號:開關量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:＜90%
輸出觸點:2常開2常閉，可選1常開1常閉，或者只要常開，只要常閉
防護等級:IP67
復位方式:自動/手動復位
響應時間:＜2mS
動作力:50±10N
外殼:不銹鋼
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。
限位微動跑偏開關YTAP-I-NJ主體材質(zhì)不銹鋼可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護裝置。
跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到IP防護等級。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送的保護裝置之一。
它可以在惡劣的環(huán)境中工作很長時間，該機采用進口行程開關，觸點容量大，靈敏可靠，自動化，重啟或手動重啟，單向跑偏開關外殼具有IP65防護等級，可在惡劣環(huán)境中長時間運行，行動很敏感具有高穩(wěn)定性，可靠的性能旋轉(zhuǎn)擺動臂以驅(qū)動內(nèi)凸輪并感知微動開關發(fā)送停止信號，這樣才能進行有效的進行使用。
拉繩開關是帶式輸送機的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用. 屬機電融合一體的新技術產(chǎn)品，為國內(nèi)技術。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及其它傳動機械出現(xiàn)故障時，能在設備任意位置停機。能及時有效的保護設備和人身安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
無觸點雙向拉繩開關正常工作時，感應片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi)，光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現(xiàn)故障及危害人身安全時，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動；連接在轉(zhuǎn)動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向，使其進入光電偶合器的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點轉(zhuǎn)為常開觸點，電路阻斷，向控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號或迫使運行中的電動機立即停車（現(xiàn)場聯(lián)鎖），保護人身及設備安全。
