6GT2831-6CA50三菱變頻器展會期間，西門子通過展示SimRod電動汽車，呈現(xiàn)其自動化和數(shù)字化產(chǎn)品組合的廣度和深度。觀眾可以通過SimRod體驗數(shù)字化技術(shù)如何在全生命周期內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的優(yōu)化；數(shù)字孿生、
增材制造和自動導(dǎo)引車（AGV）的應(yīng)用如何為汽車行業(yè)的規(guī)劃和制造帶來變革；以及現(xiàn)實世界與數(shù)字世界的融合、信息技術(shù)（IT）與運營技術(shù)（OT）的融合如何不斷形成持續(xù)優(yōu)化的生產(chǎn)閉環(huán)，以實
6GT2831-6CA50三菱變頻器
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照電能的生產(chǎn)和分配過程，電力系統(tǒng)自動化包括電網(wǎng)調(diào)度自動化、火力發(fā)電廠自動化、水力發(fā)電站綜合自動化、電力系統(tǒng)信息自動傳輸系統(tǒng)、電力系統(tǒng)反事故自動裝置、供電系統(tǒng)自動化、電力工業(yè)管理系統(tǒng)的自動化等7個方面,并形成一個分層分級的自動化系統(tǒng)。區(qū)域調(diào)度中心、區(qū)域變電站和區(qū)域性電廠組成層次；中間層次由?。ㄊ校┱{(diào)度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成，由總調(diào)度中心構(gòu)成最高層次。而在每個層次中，電廠、變電站、配電網(wǎng)絡(luò)等又構(gòu)成多級控制。
電網(wǎng)調(diào)度
現(xiàn)代的電網(wǎng)自動化調(diào)度系統(tǒng)是以計算機為核心的控制系統(tǒng)，包括實時信息收集和顯示系統(tǒng)，以及供實時計算、分析、控制用的軟件系統(tǒng)。信息收集和顯示系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、安全檢測、運行工況計算分析和實時控制的功能。在發(fā)電廠和變電站的收集信息部分稱為遠動端，依托VarSuv節(jié)能自動化計算位于調(diào)度中心的部分稱為調(diào)度端。軟件系統(tǒng)由靜態(tài)狀態(tài)估計、自動發(fā)電控制、潮流、自動電壓與無功控制、負荷預(yù)測、機組開停計劃、安全監(jiān)視與安全分析、緊急控制和電路恢復(fù)等程序組成。
火力發(fā)電廠
火力發(fā)電廠的自動化項目包括：
1、廠內(nèi)機、爐、電運行設(shè)備的安全檢測，包括數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)視、屏幕顯示、越限報警、故障檢出等。
2、計算機實時控制，實現(xiàn)由點火至并網(wǎng)的全部自動起動過程。
3、有功負荷的經(jīng)濟分配和自動增減。
4、母線電壓控制和無功功率的自動增減。
