WDT-5Q

微機控制氣彈簧彈速力值性能試驗機

1、產(chǎn)品概述

微機控制氣彈簧彈速力值性能試驗機依據(jù) JB/T8064.1 ～ 8064.2-96 《氣彈簧技術(shù)條件》和QC/T207-1996《汽車用普通氣彈簧》的檢測要求及數(shù)據(jù)處理要求。專為氣彈簧的檢測設置。主要用于測試各種氣彈簧及彈性元件的強度，即在一定的變形量(或剩余高度)下測試氣彈簧的試驗力或在一定的試驗力下測定氣彈簧的剩余高度或變形量。具有試驗力值顯示，速度設置，批量試驗設置等功能，同時，還具有限位保護和過載保護等功能。

2、方案描述

2.1主機：采用門式結(jié)構(gòu)。主機框架通過力學有限元分析，框架的剛度和強度得到充分保證。傳動系統(tǒng)采用零間隙滾珠絲杠副，保證了試驗結(jié)果的準確性和耐久性。（類似產(chǎn)品圖片如下，以實物為準） 

2.2傳動系統(tǒng)：由東菱伺服減速機加同步帶、精密滾珠絲杠副及導向部分等組成。

2.3驅(qū)動系統(tǒng)：由東菱伺服電機及其驅(qū)動器實現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動。

2.4測量控制系統(tǒng)：試驗力測量控制系統(tǒng)由高精度負荷傳感器、測量放大器、A/D 轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成；位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計數(shù)電路等組成。通過各種信號處理，實現(xiàn)計算機顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能。

2.5安全保護裝置：過載保護、過電流、過電壓、超速保護等。

3.控制軟件系統(tǒng)： 

3.1.1 該測控軟件由動態(tài)通訊，數(shù)據(jù)采集，結(jié)果觀察，記錄查詢，數(shù)據(jù)處理及打印等功能模塊組成。保證了數(shù)據(jù)采集的高效性和準確性，結(jié)果輸出方便快捷。

在外觀方面該測控軟件具有界面清晰、美觀，操作方便等優(yōu)點。

3.1.1 可根據(jù)需求建立不同的試驗方案，一個方案下可建立多個批號，進行批量試驗，試驗過程中實時采集數(shù)據(jù)、實時繪制曲線，使用 Access 大型數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)存儲，方便用戶資源共享以及再分析。試驗完成后數(shù)據(jù)自動處理并保存，可隨時查看試驗結(jié)果以及打印試驗報告，試驗報告格式可根據(jù)用戶的不同要求更改。試驗機對試驗數(shù)據(jù)的處理符合彈簧試驗機的標準。

3.1.2 控制方式：采用多種控制方式，具體描述如下： 

               a) 設定試驗力 P，檢測氣彈簧的變形量 F。

b) 設定變形量 F，檢測氣彈簧的試驗力 P。

c) 設定試驗力 P，檢測氣彈簧的剩余高度 H；

d) 設定彈簧的剩余高度 H，檢測氣彈簧的試驗力 P；  

e) 測試性能、速度；

f) 、下壓到設定的行程后，快速返回，氣缸的反彈速度和位移的關(guān)系; 3.6.7 自行設置試驗速度，試驗完成后自動返回到初始位置。

3.6.11 軟件標定部分 

a）力值標定：采用三點標定的方法使試驗力值更精確，精度更高。

3.6.12 測速試驗過程：

  用戶根據(jù)產(chǎn)品要求輸入相應的試驗參數(shù)，然后點擊【試驗】按鈕開始試驗，先將氣缸全部伸出，然后通過調(diào)節(jié)橫梁帶動氣缸接觸到氣彈簧，將氣彈簧下壓設定位移行程，然后位移尺清零， 氣缸快速縮回，橫梁位置也快速返回到試驗開始位置，在此過程中軟件通過氣彈簧反彈的位移尺變化量及反彈時間計算出氣彈簧的反彈速度，繪制出時間-速度曲線，輸出曲線數(shù)據(jù)等功能

3.6.13 測力過程： 

  根據(jù)標準《GBT 25751-2010 壓縮氣彈簧技術(shù)條件》試驗要求，輸入產(chǎn)品試驗參數(shù)，然后點擊【試驗】按鈕，軟件自動完成整個測試過程，繪制出負荷-位移曲線，保存試驗數(shù)據(jù)，測試完成后橫梁返回到初始位置以便下次試驗。

3.6.14 單工位檢測報告:

   檢測數(shù)據(jù)在試驗完成后,會存儲到軟件的數(shù)據(jù)庫里，在軟件數(shù)據(jù)處理界面可以查詢歷史數(shù)據(jù),也可進行報告打印等操作。

  3.6.15 測速跟測力切換： 

測速跟測力之間切換是通過菜單選項進行切換?？旖莘奖恪?/span>

4.試驗機的主要技術(shù)指標：