鐵路車輪傳感器是在鐵路線檢測設(shè)備****的組成部分，廣泛應(yīng)用在鐵路、鋼鐵、礦山各種線路上檢測車輛的自動(dòng)化系統(tǒng)中。諸如平交道口預(yù)警設(shè)備、軌道衡設(shè)備、車號識別系統(tǒng)等等，都需要軌道計(jì)軸傳感器對車輛識別定位。現(xiàn)使用比較廣泛的有兩種：

永磁型鐵路車輪傳感器（也叫無源鐵路車輪傳感器）；

電磁型鐵路車輪傳感器（也叫有源鐵路車輪傳感器）；

技術(shù)指標(biāo)：

外形尺寸：165mm×87mm×70mm；

工作原理：磁切割線產(chǎn)生感生電流；

工作方式：非接觸感應(yīng)式（安裝時(shí)要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸）；

適應(yīng)軌型: 43kg,50kg、60kg、75kg 

安裝孔距：120mm；

二芯連接線：藍(lán)色（負(fù)）線連接磁鋼板地，紅色（正）線連接磁鋼板輸入端；

工作電壓：無源；

輸出幅度(Vp-p)：14V±1V；

適應(yīng)車速：4－360Km/H ；

工作溫度：-45℃--+85℃ ；

儲(chǔ)存溫度：-60℃--+120℃ ；

相對濕度：小于95% ；

振動(dòng)噪聲: ≤50mV ；

靜噪聲: ≤20mV  ；

絕緣電阻: >200MΩ ；

表面乘磁磁場強(qiáng)度：>3300GS;

磁鋼頂部磁 性：N ；

運(yùn)用退磁特性：>2年；

使用注意事項(xiàng)：

安裝時(shí)要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸，一旦接觸被壓壞，壓壞后我公司不承擔(dān)責(zé)任；

經(jīng)常要維護(hù)，保持傳感器頂部清潔光亮，不能留鐵銹在上面，會(huì)影響性能；

車輪傳感器是易損部件，保修期為1年，車輪傳感器外表破損后，我公司不承擔(dān)保修，不更換，只能重新購買；

安裝時(shí)，嚴(yán)格安裝說明書施工。

產(chǎn)品保質(zhì)器為2年，2年后必須更換；

主要應(yīng)用

靜態(tài)軌道衡系統(tǒng)；

無人值守系統(tǒng)；

超偏載系統(tǒng)；

運(yùn)輸管理系統(tǒng)；

貨檢系統(tǒng)；

Tag標(biāo)簽： 鐵路車號自動(dòng)識別系統(tǒng)