Z6S41T一10、Z6S41H一16和Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是我廠定型的產(chǎn)品。由于其技術(shù)*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。 |
|
工作原理及特點(diǎn) |
本系列產(chǎn)品以O(shè).4~O.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作為工作動(dòng)力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。 雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下:(附插原理圖①、②、③、④) 1、閘閥開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜摩擦力,帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過(guò)連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻地排出氣缸體外。 2、閘閥開(kāi)啟的后階段:在閘板稍稍開(kāi)啟以后j下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續(xù)提升,直至到了全開(kāi)位置。 3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開(kāi)全開(kāi)位置,開(kāi)始下降。 4、閘閥關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門(mén),又不使閥板楔得過(guò)緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。 |
工作原理示意圖 |
|
靈活可靠的氣動(dòng)--手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝在氣缸蓋上部的氣動(dòng)--手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程的任何位置上,都可十分方便地轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設(shè)計(jì)、手柄定位后,可靠定。當(dāng)電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。同時(shí)在新建工程的自控系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí) 靈活輕快。 關(guān)閥時(shí)間可以整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘閥關(guān)閉的時(shí)間。 可配用回訊器 本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動(dòng)控制?!?nbsp; 本閥的氣缸選用無(wú)縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有摩擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠。形密封圈,密封性能可靠。維修時(shí)更換方便。 |
1、閥體性能 |
|
2、氣缸性能 |
|
3、耗氣量(凈化壓縮空氣壓力:O.4MPa(表)) |
注: Z6S41T一10、Z6S41H一16、Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計(jì)算) |
結(jié)構(gòu)、材料及使用說(shuō)明 |
1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)—手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料箱裝置等部分組成。 2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開(kāi)閉信息在*操作室的模擬儀表盤(pán)上進(jìn)行顯示。 3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí),外伸指示桿位于zui低位置;反之,閘閥全開(kāi)時(shí),外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)指示。 4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)CC手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到A氣動(dòng)@定位孔定位,閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到A手動(dòng)@定于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。 手動(dòng)操作閘閥時(shí),手輪旋向和普遍手動(dòng)閥一樣,即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開(kāi)。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。 4、主要零件材質(zhì)(見(jiàn)下表) |
|
Z6S41H-25雙缸式氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥系統(tǒng)控制原理圖 |
|
外形及尺寸 |
|