多功能結(jié)構(gòu)加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
500噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
大噸位結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置
大型力學(xué)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
大型力學(xué)加載試驗(yàn)裝置
大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置
加載反力大型試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合試驗(yàn)裝置
加載反力大型試驗(yàn)機(jī)
多功能結(jié)構(gòu)加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
500噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
大噸位結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置
大型力學(xué)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
大型力學(xué)加載試驗(yàn)裝置
大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置
加載反力大型試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合試驗(yàn)裝置
加載反力大型試驗(yàn)機(jī)
一、多功能結(jié)構(gòu)加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
是一種特殊的試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，用于進(jìn)行對(duì)大尺寸結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行全面測(cè)試和評(píng)估。這些結(jié)構(gòu)可以是建筑物、橋梁、飛機(jī)、船舶、汽車等各種大型工程物體。大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)通常具有以下特點(diǎn)：強(qiáng)大的負(fù)載能力：考慮到大型結(jié)構(gòu)的重量和尺寸，這種試驗(yàn)系統(tǒng)通常需要具備較高的負(fù)載承載能力，能夠施加大量的力和荷載。大試驗(yàn)空間：為了容納大型結(jié)構(gòu)，大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)需要提供足夠大的試驗(yàn)空間，以確保被測(cè)試結(jié)構(gòu)的全部或部分能夠得到有效支撐和受力。多功能測(cè)試：大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)通?？梢赃M(jìn)行多種類型的測(cè)試，如靜態(tài)加載、動(dòng)態(tài)加載、地震模擬、疲勞測(cè)試等，以滿足不同的試驗(yàn)需求。精確的測(cè)量和控制：為了保證測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)需要具備高精度的測(cè)量設(shè)備和穩(wěn)定可靠的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和記錄試驗(yàn)過(guò)程中的各種參數(shù)。安全保障措施：由于大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)所測(cè)試的結(jié)構(gòu)物體通常具有較高的重量和能量，試驗(yàn)系統(tǒng)需要具備安全保障設(shè)備和系統(tǒng)，以確保試驗(yàn)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)在建筑、運(yùn)輸、航空航天等領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用價(jià)值，可以為工程設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)安全評(píng)估提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)和信息。同時(shí)，它們也可以用于驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性和驗(yàn)證新材料、新工藝在真實(shí)工況下的性能表現(xiàn)。
1)作動(dòng)器：過(guò)孔直徑60mm,模塊化設(shè)計(jì)。
2)作動(dòng)器的額定推力：500kN;
3)負(fù)荷傳感器：高精度輪輻式負(fù)荷傳感器；
4)負(fù)荷測(cè)量范圍與分辨率：百分之4--百分之100FS,負(fù)荷測(cè)量分辨力：0.1kN;
5)負(fù)荷測(cè)量精度：在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;
6)加載額定行程：200mm;
7)傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度；
8)作動(dòng)器額定速度：2.5mm/s;
1) 四立柱軸間距為2.5m×5.5m；立柱高 8m，長(zhǎng)0.45m、寬0.4m；主橫梁長(zhǎng)6.5m、高1.5m、寬0.65m。立柱間距可隨實(shí)驗(yàn)需求調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。反力框架可組裝、可拆卸。估計(jì)用鋼量約50噸。
2）結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載反力框架采用組合式框架結(jié)構(gòu)，主要由四立柱、主橫梁、次橫梁等構(gòu)成，豎向承載反力 4000kN、2000kN、頻率10Hz，框架承載力需具有 1.5 倍以上安全系數(shù)。
二、靜態(tài)電液伺服加載作動(dòng)器
1、20000kN垂向電液伺服加載作動(dòng)器，推力：20000kN，拉力：6000kN；行程：600mm。 (±300mm)；
2、主框架單側(cè)水平向電液伺服加載作動(dòng)器，推力6000kN、拉力4000kN；行程±400mm。
三、控制系統(tǒng)
1、試驗(yàn)軟件能進(jìn)行單層和多高層建筑結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)和子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)，試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)可以取單個(gè)柱構(gòu)件，也可以取單個(gè)樓層或多個(gè)連續(xù)樓層。
2、軟件具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)可視化顯示功能，試驗(yàn)過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)時(shí)程曲線、滯回曲線、數(shù)值顯示及結(jié)構(gòu)振動(dòng)動(dòng)畫。
大型多功能實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
加載反力試驗(yàn)系統(tǒng)
工程結(jié)構(gòu)力學(xué)組合試驗(yàn)裝置
大噸位結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)裝置
功能：可用于一下實(shí)驗(yàn)
鋼結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)
1）H型鋼梁應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)
2）裝配式鋼桁架應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)
3）裝配式鋼桁架次應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)
4）球節(jié)點(diǎn)桁架應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)
5）型鋼柱穩(wěn)定性測(cè)試實(shí)驗(yàn)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合試驗(yàn)系統(tǒng)
1)矩形截面梁（適筋梁、超筋梁和少筋梁）的破壞試驗(yàn)；
2)受彎構(gòu)件斜截面破壞試驗(yàn)（剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞）；
3)其它類梁三點(diǎn)或四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)；
4）短柱正壓、偏壓實(shí)驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)力學(xué)實(shí)驗(yàn)
1）結(jié)點(diǎn)性質(zhì)改變對(duì)內(nèi)力的影響實(shí)驗(yàn)；
2）剛架結(jié)構(gòu)驗(yàn)證功的互等定理；
3)單榀多層框架位移和內(nèi)力傳遞規(guī)律。
結(jié)構(gòu)力學(xué)實(shí)驗(yàn)
1）結(jié)點(diǎn)性質(zhì)改變對(duì)內(nèi)力的影響實(shí)驗(yàn)；
2）剛架結(jié)構(gòu)驗(yàn)證功的互等定理；
3)單榀多層框架位移和內(nèi)力傳遞規(guī)律。
大噸位結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
大噸位多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)
便攜式土木工程多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
土木工程大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)
