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柴油泄漏報(bào)警器(柴油氣體檢測儀)-氣體探測器

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 所在地濟(jì)南市
  • 更新時間2018-06-25
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限7
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量1350
  • 人氣值32532
產(chǎn)品標(biāo)簽

柴油泄漏報(bào)警器

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山東奧嵐電子科技有限公司(0531-82373580 18305314708)位于風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南市*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),交通便利,通訊快捷。主要生產(chǎn)氣體報(bào)警器又名氣體報(bào)警儀,氣體檢測儀器,可燃及有毒氣體探測器??傉嫉孛娣e6000平方米,生產(chǎn)車間1200平方米;公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,并為各類型電子公司提供技術(shù)支持、研發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)的綜合性技術(shù)公司。依托*技術(shù),專業(yè)研制、生產(chǎn)可燃?xì)怏w探測報(bào)警產(chǎn)品,是有毒有害氣體檢測儀器、儀表的專業(yè)營運(yùn)商;致力于氣體探測報(bào)警控制儀器、儀表的發(fā)展和完善。

◆產(chǎn)品優(yōu)勢

21份關(guān)于產(chǎn)品的國家省部級專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證。

氣體報(bào)警器控制器——RBK-6000,RBK-6000-2,RBK-6000-6,RBK-6000-Z采用國內(nèi)du家采用數(shù)字信號通訊方式,實(shí)現(xiàn)氣體報(bào)警控制與氣體探測器之間的數(shù)據(jù)交換。與目前市場上采用4-20MA信號通訊的氣體檢測產(chǎn)品相比,具備以下優(yōu)點(diǎn)。例如:

1、氣體探測器位置可隨意調(diào)換、不需要專業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場再次調(diào)試,從而增加成本。
2、氣體探測器與氣體報(bào)警控制器距離較遠(yuǎn)的話,通過中繼器來放大電源與信號,增加抗干擾以及信號的穩(wěn)定性。
3、氣體探測器帶顯示的話與控制器顯示的數(shù)值,不會存在偏差,數(shù)值顯示同步同值。
4、數(shù)字信號通訊方式獨(dú)成體系,專業(yè)、獨(dú)立的市場維護(hù)與服務(wù)跟蹤。目前市場上采用4-20MA信號通訊的氣體檢測產(chǎn)品,除了防爆等級、電氣接口、殼體有區(qū)別以外,其他技術(shù)參數(shù)基本*,許多用戶在后期的維護(hù)更換過程中,整套氣體檢測系統(tǒng)就成了萬國牌,根本保證不到系統(tǒng)的穩(wěn)定以及企業(yè)生產(chǎn)安全的可靠性。
5、在接入DCS系統(tǒng)時,DCS系統(tǒng)不需要增加I/D接口,規(guī)避了增加模塊成本?,F(xiàn)在DCS系統(tǒng)基本都有modbus通信協(xié)議,通過我公司氣體報(bào)警控制器485轉(zhuǎn)232模塊,直接將數(shù)字信號轉(zhuǎn)化為4-20MA的信號,接入DCS以降低成本。

◆氣體探測器——RBT-6000,RBT-6000-Z,RBT-6000-ZX,RBT-6000-F,RBT-6000-FX
采用雙腔體結(jié)構(gòu),線路與主板是*隔斷分離的,避免了因?yàn)樘綔y器進(jìn)水、被腐蝕的情況發(fā)生,同時也因?yàn)榍把丶夹g(shù)的應(yīng)用以及每道工序的國標(biāo)品質(zhì)要求,同時避免了電路板不成熟,造成故障、器件失效熔毀,直接把您的售后服務(wù)成本降到Z低點(diǎn),這是給您較大的支持。
 

公司秉承“以用戶為核心,以技術(shù)求發(fā)展”的經(jīng)營宗旨,憑借完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為市場用戶提供公司的品牌產(chǎn)品,通過實(shí)用考驗(yàn),獲得客戶的誠摯認(rèn)可!
 ——性能優(yōu)異,穩(wěn)定的產(chǎn)品是征服市場的*選擇。

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產(chǎn)地國產(chǎn) 加工定制
柴油泄漏報(bào)警器(柴油氣體檢測儀)確定需要檢測的氣體以及探測器是否有特殊要求。如檢測的是甲烷氣體,則對應(yīng)的探測器型號是RBT-6000-ZL,如選購的是除甲烷之外的柴油則對應(yīng)的探測器型號是RBT-6000-ZLG,更多選型時需要注意的問題請,我們會有專業(yè)技術(shù)人員為您提供服務(wù)。
柴油泄漏報(bào)警器(柴油氣體檢測儀)-氣體探測器 產(chǎn)品詳情

柴油泄漏報(bào)警器(柴油氣體檢測儀)

 

柴油泄漏報(bào)警器RBK-6000-ZL9,RBT-6000-ZLG專業(yè)生產(chǎn)廠家,   :劉 柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。
柴油泄漏報(bào)警器安裝位置:
探測器安裝在被檢測氣體易漏場所,安裝位置根據(jù)被檢測氣體相對于空氣比重大小決定。
當(dāng)被檢測氣體比重大于空氣比重時,探測器應(yīng)安裝在距離地面(30~60)cm處,且傳感器部位向下。
當(dāng)被檢測氣體比重小于空氣比重時,探測器應(yīng)安裝在距離頂棚(30~60)cm處,且傳感器部位向下。
為了正確使用探測器及防止探測器故障的發(fā)生,請不要安裝在以下位置:
1、 直接受蒸汽、油煙影響的地方;
2、 給氣口、換氣扇、房門等風(fēng)量流動大的地方;
3、 水氣、水滴多的地方(相對濕度:≥90%RH);
4、 溫度在-40℃以下或55℃以上的地方;
5、 有強(qiáng)電磁場的地方。
 
產(chǎn)品的維護(hù)
1注意事項(xiàng)
◆.探測器出廠前經(jīng)過了嚴(yán)格的標(biāo)定,在安裝好之后請不要隨意更換元器件,如果要更換,必須重新標(biāo)定;
◆.探測器的傳感器使用壽命正常情況下為兩年;因使用環(huán)境的不同其使用壽命有可能下降,應(yīng)每年定期進(jìn)行檢測維護(hù);
◆.探測器傳感器禁止高濃度氣體的沖擊,否則可能會損壞傳感器;
◆.避免探測器經(jīng)常斷電,經(jīng)常性的斷電會導(dǎo)致檢測元件工作的不穩(wěn)定;
◆.在使用過程中,要定期檢查儀表工作是否正常,檢查周期至少每三個月一次。
 
2常見故障的分析與排除
◆ 報(bào)警系統(tǒng)安裝好,通電預(yù)熱后,有可能會出現(xiàn)報(bào)警或故障現(xiàn)象,此時對系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位觀察一段時間即可。
◆ 電源故障顯示
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置不含備電,若客戶未選配備電,僅由主電供電
時,上電延時完畢后會發(fā)出故障報(bào)警并且充電故障、故障指示燈亮,此時按下“消音”按鍵即可。
◆ 接通電源后無顯示
主要為接線問題,先檢查電源是否接好,插座是否牢固。
電源無誤后,檢查控制器內(nèi)部的排線、插針等接插件是否牢固,是否有松脫。
◆ 預(yù)熱之后進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)時故障或濃度報(bào)警,控制器會顯
示出故障類型:
E2為通訊故障:
▲.檢查接線是否正確,控制器與探測器是否對應(yīng);
▲.探測器實(shí)際的連接路數(shù)與設(shè)定的路數(shù)是否*;
▲.探測器電壓是正常(控制器為24V輸出,探測器正常工作電壓亦為24V,不低于15V);
▲.電源連接正確的情況下,信號線是否接反。
E1為傳感器故障:
一般新出廠產(chǎn)品不會有此故障,除非接線錯誤將傳感器燒壞或*工作于惡劣環(huán)境下造成的傳感器失效。主要特點(diǎn)柴油濃度報(bào)警器
◆ 工作方式
    M-BUS 兩總線通訊方式,負(fù)載容量≤60路。
◆ 可靠性高
    CPU采用16位單片機(jī),運(yùn)行速度快,可靠性高。
◆ 操作方便
   可對在線探測器遠(yuǎn)程校零,標(biāo)定。
◆ 安全性高
   多重密碼保護(hù)。操作級別不同,密碼不同,安全性高。
◆ 顯示直觀、清晰
   采用高亮度LCD顯示,可實(shí)時顯示控制器工作時間,報(bào)警、故障記錄。大容量報(bào)警,開、關(guān)機(jī)記錄,歷史記錄掉電不丟失。
◆ 多種信號輸出
   2組開關(guān)量輸出。通過配接模塊可選擇輸出4-20mA,GPRS/GSM, UDP/TCP/HTTP信號。 RBT-6000-ZL系列柴油探測器:
RBT-6000-ZL柴油探測器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款智能型氣體探測器,根據(jù)加載的附件設(shè)備的不同,又分為RBT-6000-ZL探測器(甲烷探測器)、RBT-6000-ZLG柴油探測器(普通探測器)和RBT-6000-ZLGX(帶數(shù)顯模塊的探測器)三種類型,用戶需根據(jù)環(huán)境要求選擇合適的柴油探測器。RBT-6000-ZL系列柴油探測器均采用*氣體傳感器,靈敏度高反應(yīng)速度快。
RBT-6000-ZL系列柴油探測器產(chǎn)品特點(diǎn):
◆M-BUS通訊,兩線無極性連接,安裝簡單方便,布線經(jīng)濟(jì),無需區(qū)分正負(fù)極。
◆防爆型設(shè)計(jì),防爆等級為Exd II CT6 Gb,防護(hù)等級為IP65,適用于工業(yè)條件的1區(qū)、2區(qū)。
◆防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),專業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于戶外環(huán)境。
◆可選擇配接的防爆聲光報(bào)警燈,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場報(bào)警的目的。
◆傳感器采用模組設(shè)計(jì),現(xiàn)場更換方便,采用不銹鋼材質(zhì)/鋁合金表面氧化處理,耐腐蝕性強(qiáng)
◆采用G3/4"管螺紋,通用性強(qiáng)
RBT-6000-ZL系列柴油探測器技術(shù)參數(shù):
◆檢測氣體:根據(jù)客戶檢測氣體有針對性的用氣體進(jìn)行標(biāo)定(可燃或有害氣體)
◆檢測量程:0-LEL,0-1000ppm,0-30VOL%等
◆檢測原理:催化燃燒式/電化學(xué)式/半導(dǎo)體式進(jìn)口傳感器
◆通訊方式:M-BUS(兩總線)
◆采樣方式:自然擴(kuò)散式
◆測量精度:±5%FS
◆響應(yīng)時間:≤30s
◆工作電壓:DC36V±15%
◆通訊方式:M-BUS
◆防爆等級:EXdIICT6
◆工作溫度:-40℃~70℃
◆工作濕度:10~95%RH
◆連接線纜:RVS 2*2.5mm2(雙絞線)
◆外形尺寸:
RBT-6000-ZL:172mm×138mm×77mm
RBT-6000-ZLG/ZLGX:190mm×130mm×75mm
◆安裝原則:柴油探測器的有效覆蓋水平半徑:室內(nèi)宜為7.5m,室外宜為15米。在有效覆蓋面積內(nèi)可設(shè)置一臺探測器。
在選購RBT-6000-ZL9柴油報(bào)警器時,需要注意以下兩個問題:
一:確定自己需要采購的數(shù)量,然后選擇對應(yīng)路數(shù)的氣體控制器。
第二:確定需要檢測的氣體以及探測器是否有特殊要求。如檢測的是甲烷氣體,則對應(yīng)的探測器型號是RBT-6000-ZL,如選購的是除甲烷之外的柴油則對應(yīng)的探測器型號是RBT-6000-ZLG,更多選型時需要注意的問題請,我們會有專業(yè)技術(shù)人員為您提供服務(wù)。
消防產(chǎn)品合格評定中心的“產(chǎn)品型式認(rèn)可證書”;
國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的“檢驗(yàn)報(bào)告”;
中華人民共和國制造計(jì)量器具許可證;
石油和化學(xué)工業(yè)電氣產(chǎn)品防爆質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的“防爆合格證”
中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的“產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)單”
我們承諾:我們的產(chǎn)品取得21分國家認(rèn)可證書,為資質(zhì)齊全,消防安全認(rèn)可的報(bào)警器。對非人為及大自然不可抗拒因素外,一年內(nèi)免費(fèi)維修,終身維護(hù)。

柴油泄漏報(bào)警器(柴油氣體檢測儀)

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