1.產(chǎn)品介紹
接觸網(wǎng)線路智能動(dòng)態(tài)參數(shù)檢測(cè)裝置(HR-CDS-II型)是我公司自主研發(fā)的新一代一體式多功能接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測(cè)設(shè)備,選用德國(guó)高精度角度傳感器和激光雷達(dá)模塊,結(jié)合高集成嵌入式主板等組成,能夠適應(yīng)白天或者晚間作業(yè)。具有精度更高,使用壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)便快捷等特點(diǎn)。
接觸網(wǎng)線路智能動(dòng)態(tài)參數(shù)檢測(cè)裝置(HR-CDS-II型)采用激光雷達(dá)對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行非接觸式測(cè)量,同時(shí)配備耐壓絕緣的尼龍輪,因此可以在接觸線帶電的情況下進(jìn)行測(cè)量作業(yè),并且可滿足夜間空窗期作業(yè)。測(cè)量過(guò)程中設(shè)備有實(shí)時(shí)的波形圖及測(cè)量數(shù)據(jù)的顯示,并且能夠自動(dòng)尋找到導(dǎo)線、支柱以及線夾,測(cè)量完成后保存的數(shù)據(jù)可通過(guò)后期的分析軟件生成相對(duì)應(yīng)的報(bào)表以及圖像等文件,以簡(jiǎn)化接觸網(wǎng)巡檢的工作流程提高工作效率。
2.產(chǎn)品特點(diǎn)
a).裝置采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)使用不需要再組裝設(shè)備或連接數(shù)據(jù)線和安裝外置電腦,上線路后裝置即可立即投入使用,在有限的天窗點(diǎn)時(shí)間內(nèi),為巡檢人員節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試裝置的時(shí)間。裝置使用簡(jiǎn)潔,方便運(yùn)輸存儲(chǔ),整機(jī)重量輕。
b).推行式測(cè)量,對(duì)接觸線進(jìn)行連續(xù)無(wú)間斷檢測(cè),自動(dòng)生成動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)和波形圖。實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)連續(xù)快速檢測(cè),大大提高工作效率,真正做到對(duì)接觸網(wǎng)的精準(zhǔn)檢測(cè)。
c).采用高精度激光雷達(dá)對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行非接觸式連續(xù)測(cè)量,實(shí)際測(cè)量精度可與接觸網(wǎng)靜態(tài)參數(shù)測(cè)量?jī)x相當(dāng),能夠同時(shí)適應(yīng)白天和黑夜作業(yè)。
d).以波形圖的形式實(shí)時(shí)快速顯示接觸線導(dǎo)高、接觸線拉出值、承力索高度、支柱側(cè)面限界等數(shù)據(jù);以數(shù)值形式實(shí)時(shí)顯示軌距值和外軌超高值。設(shè)備改善以往檢測(cè)數(shù)據(jù)單一的結(jié)果,圖文并茂的顯示方式能夠直觀的反應(yīng)當(dāng)前接觸網(wǎng)狀態(tài)。
e).該裝置高度智能化,巡檢過(guò)程中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)尋找接觸線、非支、承力索、吊弦、支柱、線夾、線岔、錨段關(guān)節(jié)等重要標(biāo)志,并對(duì)其進(jìn)行測(cè)量和標(biāo)注。
f).能夠精確的測(cè)量出非支、側(cè)面限界、定位器坡度等接觸網(wǎng)重要幾何參數(shù)。添加相關(guān)參數(shù)的設(shè)計(jì)值后,巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)測(cè)量值超標(biāo)將會(huì)報(bào)警提示。
g).巡檢前只需要輸入起始公里標(biāo)或起始支柱號(hào),后續(xù)巡檢過(guò)程再無(wú)需人工瞄準(zhǔn)或干預(yù)。同時(shí)裝置在測(cè)量過(guò)程中能智能判斷推行方向進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)測(cè)量(接觸網(wǎng)參數(shù)、公里標(biāo)、里程等信息),避免了以往產(chǎn)品只能向前正常推行,如果操作人員后拉裝置就會(huì)造成數(shù)據(jù)錯(cuò)亂或無(wú)法正常測(cè)量的問(wèn)題。
h).配備功能豐富的后臺(tái)PC端分析軟件,簡(jiǎn)便導(dǎo)出和存儲(chǔ)相關(guān)數(shù)據(jù)及圖形。可以對(duì)巡檢測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步處理分析,可通過(guò)列表顯示,也可以通過(guò)波形圖顯示查看,并能分別以電子表格EXECL文件形式導(dǎo)出定位點(diǎn)、吊弦點(diǎn)以及超限的數(shù)據(jù)。
i).通過(guò)擴(kuò)展功能,可直接將測(cè)量數(shù)據(jù)按規(guī)定格式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到的供電管理信息系統(tǒng)的服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中,避免了人工填報(bào)數(shù)據(jù)的繁瑣操作。
3.檢測(cè)項(xiàng)目
導(dǎo)高、拉出值、軌距、側(cè)面限界、錨段、承力索高度、結(jié)構(gòu)高度、500高差和水平距離、線岔中心投影、吊弦位置、接觸線坡度、相鄰定位點(diǎn)高差、相鄰吊弦點(diǎn)高差、跨距、缺陷部位預(yù)警。
4.性能指標(biāo)
適用范圍 | 高速鐵路、普速鐵路、地鐵、輕軌等接觸網(wǎng)施工或檢修 | ||
核心處理器 | 高性能ARM處理器 | ||
顯示器 | 7寸LCD | ||
激光傳感器 | 進(jìn)口激光雷達(dá) | ||
儀器工作電壓/ 電流 | DC24V/1.5A | ||
電池容量 | 10000mAh/24V | ||
重量 | 30KG | ||
使用環(huán)境溫度 | -20℃~55℃; | ||
使用環(huán)境濕度 | <90%RH | ||
連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng) | ≥6小時(shí) | ||
推行速度 | 0-1m/s | ||
推行距離 | 0—100km | ||
檢測(cè)項(xiàng)目 | 測(cè)量范圍 | 動(dòng)態(tài)誤差 | 靜態(tài)誤差 |
導(dǎo)高值 | 5000mm—7000mm | ±5mm | ±3mm |
拉出值 | -625mm—625mm | ±5mm | ±3mm |
軌距值 | 1410mm—1470mm | ±2mm | ±0.5mm |
超高值 | -200mm—200mm | ±5mm | ±4mm |
側(cè)面限界 | 1000mm—6000mm | ±2mm | ±1mm |
接觸線坡度 | 0-25% | <1% | - |
結(jié)構(gòu)高度 | 0mm—1500mm | ±5mm | ±3mm |
線岔錨段水平間距 | 0mm—1000mm | ±5mm | ±3mm |
線岔錨段垂直間距 | 0mm—800mm | ±5mm | ±3mm |
跨距 | 0mm—100m | ±5mm | - |
5.數(shù)據(jù)分析
配套有獨(dú)立的數(shù)據(jù)分析軟件,將采集的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)分析軟件,直接繪制導(dǎo)高值、拉出值、側(cè)面限界、間距和高差的波形,清晰直觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并且能夠一鍵生成定位點(diǎn)、吊弦點(diǎn)以及超限的數(shù)據(jù)的相關(guān)表格和圖像波形,大大的提升了接觸網(wǎng)巡檢的工作效率。