產(chǎn)品簡介 Product Introduction
ZS1220超聲波線路巡檢儀,集多項(xiàng)技術(shù)于大成,從根本上解決電網(wǎng)尤其是配電網(wǎng)的帶電巡檢問題。它采用精密高頻超聲傳感器,收集并遴選110KV及以下電網(wǎng)故障放電時(shí)發(fā)出的特征聲波。通過濾波對(duì)比,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)缺陷的判斷。本巡檢儀靈敏度高,定位精準(zhǔn);按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),操作界面友好;抗力強(qiáng),穩(wěn)定可靠;支持低速車載巡檢。
巡檢儀支持與手機(jī)、平板的實(shí)時(shí)通信,并可將采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步到云端,真正實(shí)現(xiàn)前端檢測(cè),后方查看分析。是目前國內(nèi)有效利用超聲技術(shù)實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)巡檢的專業(yè)儀器。
產(chǎn)品特征 Product Characteristics
1. 將探測(cè)器檢測(cè)到的異常超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換為可聽音頻信號(hào)和直觀波形
2. 顯示屏為彩色觸摸屏,便于人機(jī)交互
3. 具有檢測(cè)溫度和濕度的功能,可實(shí)時(shí)檢測(cè)環(huán)境溫濕度
4. 具有錄音存儲(chǔ)功能,結(jié)合波形圖,使得檢測(cè)結(jié)果更加直觀明了
5. 靈敏度高、具有方向性和指向性,可對(duì)線路故障準(zhǔn)確定位
6. 超聲波檢測(cè)可適用于噪音環(huán)境,不受環(huán)境聲音影響
7. 檢測(cè)采用非接觸方式,有效檢測(cè)距離可達(dá) 30米,安全可靠
8. 可單獨(dú)聽不作信號(hào)顯示,此種模式僅采集超聲波信號(hào)不作分析
9. 具有 GPS定位功能,方便記錄異常路徑
技術(shù)參數(shù) Product Parameters
測(cè)量范圍 | -20-70dB |
測(cè)量精度 | ±1dB |
分辨率 | 0.11dB |
靈敏度 | 可檢測(cè)100pC以上放電量(不小于10cm) |
信息輸出 | TFT液晶 | 320×240,真彩TFT,支持觸控 |
耳機(jī)接口 | 3.5mm插孔、標(biāo)配16Ω降噪耳機(jī) |
USB接口 | U盤 標(biāo)配容量16G |
有效距離 | 電壓等級(jí) | 檢測(cè)距離 |
10KV | 15m |
35KV | 35m |
110KV | 51m |
顯示模式 | 實(shí)時(shí)模式、瞬時(shí)模式、峰值保持 |
存儲(chǔ)模式 | 數(shù)據(jù)DAT;音頻WAV |
使用條件 | 環(huán)境溫度 | -10~+50 ℃ |
相對(duì)濕度 | ≤90% RH |
外觀參數(shù) | 體 積 | 353*190*90(mm) |
重 量 | 約0.6KG |
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信號(hào)轉(zhuǎn)換器 | 靈敏度:-70dB ;光束發(fā)散角:72°; 電容:1900pF ; 輸入電壓:10VAC ;接收中心頻率:40kHz |
錄音 | WAV格式;能錄48KHz采樣率的音頻。錄音時(shí)間可調(diào),默認(rèn)支持錄音10秒 |
溫濕度 | 溫度:-40~120℃ ±0.5℃ ,濕度:0~99%RH ±4.5%RH |
GPS | 具有高達(dá) 50 個(gè)的并行通道,快速搜星;采用無源陶瓷天線,可直接接收 GPS 衛(wèi)星信號(hào);配備IPX接口,可擴(kuò)展有源天線,適合車載時(shí)使用。冷啟動(dòng)最短僅需27S |
存儲(chǔ)容量 | 支持16G存儲(chǔ);可儲(chǔ)存達(dá)160K組數(shù)據(jù) |
CPU | 采集速度:10K每秒;采集精度:16位AD |
顯示屏 | 3.5寸;觸控屏;分辨率:320*240 |
系統(tǒng)電源 | DC3.7V鋰電池;容量約8000mAH;全載運(yùn)行,可持續(xù)供電8小時(shí);正常工作運(yùn)行12小時(shí);低功耗工作運(yùn)行20小時(shí);關(guān)機(jī)狀態(tài)下功耗40uA |
應(yīng)用范圍 Application Scope
1. 110KV及以下線路的刀閘、絕緣子、變壓器、避雷器、電纜接頭、金具等由于氧化、松動(dòng)、污染、老化、溫度、濕度等原因?qū)е碌木植糠烹姟?/span>
2. 110KV以下變電站開關(guān)柜、變壓器、GIS開關(guān)的局部放電。
3. 電力線路因樹枝、鳥巢、人工建筑等外在因素造成的異常
4. 火車、地鐵接觸網(wǎng)放電缺陷
5. 其它帶電設(shè)備異常放電及電暈檢測(cè)