30噸微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家、GBT 775.3-2006; 絕緣子試驗(yàn)方法 第3部分機(jī)械試驗(yàn)方法
2、GBT 1001.1-2003 標(biāo)稱電壓高于1000V的架空線路絕緣子 第1部分 交流系統(tǒng)用瓷或玻璃絕緣子元件——定義、試驗(yàn)方法和判定準(zhǔn)則
3、GBT 4056-2008 絕緣子串元件的球窩連接尺寸
30噸微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家試驗(yàn)依據(jù)：
30噸微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家
1、GBT 775.3-2006; 絕緣子試驗(yàn)方法 第3部分機(jī)械試驗(yàn)方法
2、GBT 1001.1-2003 標(biāo)稱電壓高于1000V的架空線路絕緣子 第1部分 交流系統(tǒng)用瓷或玻璃絕緣子元件——定義、試驗(yàn)方法和判定準(zhǔn)則
3、GBT 4056-2008 絕緣子串元件的球窩連接尺寸
4、GBT 19519-2004 標(biāo)稱電壓高于1000V的交流架空線路用復(fù)合絕緣子--定義、試驗(yàn)方法及驗(yàn)收準(zhǔn)則
5、GBT 22709-2008 架空線路玻璃或瓷絕緣子串元件 絕緣體機(jī)械破損后的殘余強(qiáng)度
二、重要特點(diǎn)：
1、實(shí)現(xiàn)絕緣子通電帶電拉伸試驗(yàn)，檢測(cè)絕緣子的力學(xué)性能。
臥式框架結(jié)構(gòu)，高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架。
30噸微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家一、 整體方案簡(jiǎn)述
1、主機(jī)系統(tǒng)：
主機(jī)部分主要由油缸座、油缸活塞、移動(dòng)橫梁、固定橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架、移動(dòng)橫梁和固定橫梁形成受力框架，移動(dòng)橫梁和固定橫梁上裝有拉伸夾具用以?shī)A持試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動(dòng)移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng)，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。固定橫梁與受力框架之間采用插銷(xiāo)連接，手動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)空間。
2、油源（液壓動(dòng)力）系統(tǒng)：
油源系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。
詳見(jiàn)第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明。
3、控制、測(cè)量、顯示系統(tǒng)
3.1、采用液壓式試驗(yàn)機(jī)專用比例伺服閥控制試驗(yàn)力的加載，操作方便；
3.2、采用微機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的負(fù)荷保持；
3.3、負(fù)荷傳感器測(cè)量試驗(yàn)力；
3.4、計(jì)算機(jī)屏幕顯示各類(lèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制試驗(yàn)力-時(shí)間等曲線，曲線自動(dòng)數(shù)據(jù)處理；
3.5、具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)以ASCⅡ碼方式完成，便于用戶二次數(shù)據(jù)處理；
3.6、打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告；
3.7、具有完整的安全保護(hù)裝置：
3.8、當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)每檔試驗(yàn)力的2%-5%時(shí)，過(guò)載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷；
3.9、當(dāng)活塞位移達(dá)到前后極限位置時(shí)，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。
二、 技術(shù)方案分項(xiàng)描述
1、主機(jī)說(shuō)明
1.1. 機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；
1.2.后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；
1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說(shuō)明：
主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向試驗(yàn)力的測(cè)量，并有高精度的位移測(cè)量；
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤(pán)實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。
3、后夾頭座移動(dòng)裝置
3.1后夾頭座移動(dòng)由手動(dòng)推動(dòng)、有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間；
3.2后夾頭座移動(dòng)由支持小車(chē)在導(dǎo)軌上傳動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整及試樣拉力試驗(yàn)；
3.3試驗(yàn)空間調(diào)整范圍400mm-10000mm。
4、油源系統(tǒng)（泵站）
1）應(yīng)用1000kN主加載器；
2）采用國(guó)內(nèi)品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。
4.2. 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；
4.3、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。
4.4、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺(tái)采用臺(tái)式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門(mén)設(shè)計(jì)的操作面板使各類(lèi)試驗(yàn)操作一目了然。
并具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；
4.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。
5、控制系統(tǒng)：
1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；
2.計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；
3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；
6 、其他
三、 主要技術(shù)指標(biāo)
一、主要技術(shù)參數(shù)：
1試驗(yàn)力：2000kN；
2.測(cè)力范圍： 20kN～1000kN 全程不分檔 ；
3.試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：±1%；
4.試驗(yàn)空間：10000mm(有級(jí)調(diào)整400mm一檔）；
5.油缸行程：1000mm；
6.位移測(cè)量分辨率：0.01mm；
7.拉頭空載快進(jìn)速度：不小于100mm/min；
8.試驗(yàn)速度：0.1-100mm/min；
9.工作中心高：375mm；有效試驗(yàn)寬度1000mm
10.測(cè)力方式：負(fù)荷傳感器測(cè)力；
11.控制試驗(yàn)方式：計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制試驗(yàn)過(guò)程，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
12.試樣夾持方式：根據(jù)用戶所提供試樣定制
13.主機(jī)外形尺寸約（長(zhǎng)*寬*高）約：13000x1500x500mm；
14.可顯示多種試驗(yàn)曲線：力-位移、力-時(shí)間、力-變形、應(yīng)力-應(yīng)變等。
15控制臺(tái)與主機(jī)相分離，具有安全距離，主機(jī)應(yīng)有安全防護(hù)措施。
16．配置設(shè)施應(yīng)齊全，包括力值校準(zhǔn)系統(tǒng)、地腳螺栓等。
